小さな島々、大きな問題: ビットコインでこれを解決できるか? コインテレグラフのカーボベルデビデオ

小さな島々、大きな問題: ビットコインでこれを解決できるか? コインテレグラフのカーボベルデビデオ

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コインテレグラフは最近、ビットコインかどうかを調査するために西アフリカのカーボベルデを訪れました(BTC)進歩のためのツールになる可能性があります。

コインテレグラフの最新の現場ビデオドキュメンタリーでは、世界的レポ​​ーターのジョー・ホールが、送金市場、現金経済、世界中の小島嶼国が直面する課題と機会を調査しています。

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カーボベルデ、正式にはカーボベルデ共和国は、中央大西洋にある島国です。カーボベルデは、10 の主要な島といくつかの小さな島で構成されており、カーボベルデの西 570 キロメートル (350 マイル) に位置しています。 セネガル、西アフリカ.

ホールは、カーボベルデ人の多くが国内の島々よりも海外に住んでいることを発見しました。 国土が狭いため、栽培や海外への商品輸出が困難です。 カーボベルデの島民、特にサルは経済活性化を観光業に依存しており、海外に住む親戚が本国に送金している。

観光と送金ベースの経済を組み合わせると、複数の問題が生じます。 一年中観光客が訪れるため、サルでは地元のエスクード、米ドル、ユーロの 4 つの通貨が使用されていますが、ホール氏は英国ポンドでも支払うことができることを発見しました。 Mastercard と Visa は店舗での取引手数料として XNUMX% 以上を請求しており、加盟店はその手数料を顧客に転嫁することがよくあります。

ホールさんはレジでユーロとエスクードが混ざった「混乱した小銭」を受け取る。 出典: コインテレグラフ

Western Union と MoneyGram は、国境を越えて送金する場合、顧客に最大 15% の送金を請求します。 高額な送金コストは、海外に住むカーボベルデ人労働者の高収入に対する税金のような役割を果たしている。

カーボベルデの現金経済は、ATMや銀行のアクセス手数料が高いこと、営業時間と閉店時間が厳しいことによっても阻害されている。 カーボベルデの銀行は島々で現地時間の午後5時に閉まるため、祝日にはATMから引き出すための現金が足りなくなることが多く、フルタイム労働者にとってさらなる経済的ハードルとなっている。

最後に、エスクードはユーロに「固定」されているにもかかわらず、カーボベルデのインフレ率はユーロ圏全体よりも高くなっています。 西洋経済と比較すると、この諸島の既存の金融システムは、多くの西洋人が当然と思っている方法で、カーボベルデ人が単純にお金を使い、貯蓄し、送金することを妨げています。

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これらの経済問題を調査している間、ホール氏はビットコインを受け入れたカーボベルデの最初の経営者の一人であるレナト・エヴァルキ氏と面会した。 彼は経済状況に光を当て、ますます多くのカーボベルデ国民が国境のない不変の分散型インターネット通貨をどのように受け入れているかを説明しました。

カーボベルデでのホールの旅についてさらに詳しく知りたい場合は、上記の完全なドキュメンタリーを視聴し、コインテレグラフの購読を購読してください。 YouTubeチャンネル.

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