中国EV市場の現状：下降傾向

プラトン再発行

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中国の電気自動車（EV）産業は困難な局面の中で2024年を迎え、NioやXpengなどの主要企業の株価はそれぞれ18％以上、16％以上の大幅な下落を経験している。業界は激しい競争と容赦ない価格競争に直面しており、収益性への脅威となっています。この激動の市場において、EV 企業は費用対効果が高く、環境に優しいものを採用して適応する必要があります。 EVエネルギーソリューションを提供しています。

中国のEV産業の課題

今年は、Li Auto、BYD、Zhejiang Leapmotor などの大手企業の顕著な株価下落で始まりました。バーンスタインのアナリストは、国内市場内の激しい競争により、継続的な価格設定と収益性の圧力がかかると予測している。モルガン・スタンレーはまた、激しい競争とマクロ経済の不確実性によって引き起こされる、中国の自動車市場の予測不可能な性質を強調している。

中国自動車工業協会の報告によると、中国本土での乗用用EV販売は著しく減速しており、成長率は108年第3四半期の2022%から28年第3四半期には2023%に低下した。フィッチ・レーティングスは、2024年にはさらなる減速が見込まれており、経済の不確実性の中で国内の乗用車需要は22万台近くまで若干増加すると予測している。

業界の課題を克服するための戦略

これらの課題に対応するため、業界は過剰生産能力、頻繁な新モデルの発売、ファーウェイやシャオミなどの新興テクノロジー大手の市場参入と闘っている。バーンスタイン氏が指摘しているように、これにより競争が激化し、価格の下落につながります。しかし、EVの需要は依然として安定しており、メーカーの革新と新モデルの導入が促進されています。 HSBC 中国の自動車アナリストは、100 年には中国で 2024 を超える新しい EV モデルが登場すると予想しています。Xpeng や Li Auto などの企業は引き続き目覚ましい成果を上げており、これらの課題に取り組む姿勢を示しています。

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新規技術参入企業とEV関税を乗り越える

ファーウェイやシャオミなどのテクノロジー企業の参入により市場が再形成され、既存のプレーヤーは継続的な革新を強いられています。この競争環境は課題をもたらし、コラボレーションや有益なパートナーシップの機会をもたらします。 EVの料金に焦点を当てることは、競争力のある価格設定と収益性の維持のバランスをとり、消費者がEVをより利用しやすくするために極めて重要です。

将来の需要への対応: EV 貨物と持続可能な電力

将来の需要に応えるために、メーカーは電気貨物自動車を含めて焦点を拡大し、新たな成長分野を開拓し、さまざまな産業をサポートする必要があります。さらに、持続可能なEV電源ソリューションに対するニーズも高まっています。 EV 用の環境に優しいエネルギー源を優先することは、世界的な環境目標と一致し、よりクリーンな未来への業界の貢献を確実にします。

結論として、中国の EV 産業は 2024 年にその課題に戦略的に対処する必要があります。手頃な価格のソリューションを重視し、新しいテクノロジー競合他社に適応し、EV 貨物の機会を探索し、持続可能な電力に焦点を当てることが、業界の成功の鍵となります。 EV市場が進化するにつれ、企業は障害を克服し、環境に優しくコスト効率の高いEVエネルギーの可能性を活用するために、俊敏性と先進性を維持する必要があります。