ヘルシンキ - 中国の打ち上げ新興企業ランドスペースは金曜日、酒泉宇宙港の打ち上げ・回収サイトで初の垂直離陸と試験品による垂直着陸を実施した。
Zhuque-3 VTVL-1 再利用可能な垂直離着陸回収検証ロケットは、3 月 00 日東部午前 0800 時 (協定世界時 19:XNUMX) に酒泉衛星発射センターの陸上施設から打ち上げられました。
メタン-液体酸素試験品は、約350秒間の飛行中に高度約60メートルに到達し、指定された着陸エリアに着陸した。によると、着陸の精度は約2.4メートル、着陸速度は約0.75メートル/秒だったという。 陸地.
このテストはステンレス鋼の開発の一環です。 ジュケ-3 まずはロケット 発表の 同社は2023年のZhuque-3号の初飛行を目指している。同社は当初、この最初のVTVLテストを先月実施する予定だった。
3段式のZhuque-4.5は直径76.6メートル、全長660メートルとなる。打ち上げ時の質量は約12トンで、21,000基のTianque-18,300Bエンジンを搭載する。 LEO への可搬重量は、消耗品の場合 12,500 キログラムになります。第 XNUMX 段がダウンレンジで回収されるときは最大 XNUMX kg、射場に戻るときは XNUMX kg まで運ぶことができます。
中国の再利用ロケット競争
Zhuque-3 VTVL-1 テストは、同じく北京に拠点を置くスタートアップ企業 iSpace が実施した同様の「ホップ」テストに続きます。 11月 および 12月 去年。 Zhuque-3 VTVL-1は、iSpaceのテストと同様に、軌道飛行に使用されるエンジンモデルを搭載しています。
このテストはSpaceXのテストにある程度似ています。 バッタのテスト 最近のホップはまた、再利用可能な打ち上げロケットを開発するための中国の商業打ち上げ部門内の競争を浮き彫りにしている。
中国政府は2014年末に初めて宇宙分野の一部を民間資本に開放した。これらの開発は米国の商業開発への反応とみられる。最初に開発された打ち上げロケットは小型で揚力の軽い固体ロケットだった。中国が初めて商業的に開発した液体燃料ロケットが昨年打ち上げられた。
江蘇省に本拠を置くディープ・ブルー・エアロスペース社による初期の中国産ホップのテストは、 2022年にはキロメートルレベルに-そして リンクスペース 小型のエンジンを使用しました。別のプライベートローンチスタートアップ、 銀河エネルギーと国営スピンオフのCAS Spaceは、どちらもジェット動力のプロトタイプを使用してVTVLテストを実施した。 パラス-1 および キネティカ-2 灯油液体酸素発射装置。最初の打ち上げはそれぞれ2024年と2025年に予定されている。どちらも最初は消耗品になります
一方、スペースパイオニアは、 天龍-3 9月頃のロケット。このランチャーはSpaceXのFalcon XNUMXに匹敵するものとなるが、最初は消耗品となる。
一方、ランドスペースは今年軌道に戻る計画を立てている。 2 機が成功した Zhuque-XNUMX 昨年メタロックスロケットが打ち上げられた。同社は2年に2024基のZhuque-XNUMXロケットを打ち上げることを目指している、とランドスペース副社長のHuang He氏は語った。 言われ 2025月のCGTN。このペースを前年比で12倍にし、2026年にはXNUMX回、XNUMX年にはXNUMX回打ち上げる計画だ。
Zhuque-3のロードマップに関して、ランドスペースの張昌武最高経営責任者(CEO)は先月、中国メディアに対し、同社は200年の完成に向けて2028トンのフルフロー段階燃焼サイクルエンジンの開発に取り組んでいると語った。
このエンジンは、直径 10 メートルの XNUMX 段式の再利用可能な打ち上げロケットに動力を供給することになります。ランチャーは計画に挑戦しているようだ ロングマーチ9 中国国有の主要宇宙請負業者である中国航天科技公司(CASC)が開発中の再利用可能なロケット。
一連の中国国有および商業打ち上げ企業は現在、再利用可能なロケットを開発している。
会社概要 | ロケット名 | ロケットの種類 | 主な機能または注意事項 |
iSpace | 双曲線-3 | メタン液体酸素を再利用可能 | 地球低軌道 (LEO) までのペイロード容量は 8,500 kg。初飛行は2025年に計画されている。 |
陸地 | ジュケ-3 | メタロックス再利用可能 | LEOまでのペイロード容量は最大21,000kg。初飛行は2025年に計画されている。 |
銀河エネルギー | パラス-1 | 灯油・液体酸素を再利用可能 | ペイロード容量は LEO までは 5,000 kg、3,000 km の太陽同期軌道 (SSO) までは 700 kg。 |
CASスペース | キネティカ 2 | ケロロックス再利用可能 | 可搬重量は 7,800 kg ~ 500 km SSO です。 |
ディープブルーエアロスペース | 星雲-1 | ケロロックス再利用可能 | ペイロード容量は 1,000 kg ~ 500 km SSO。初飛行は2024年末に計画されている。 |
スペースパイオニア | 天龍-3 | ケロロックス | 発射能力においては Falcon 9 に匹敵します。再利用可能な第 XNUMX 段階の計画。 |
オリエンスペース | 重力-2 | ケロロックス | LEOまでは25,600kg。 2025年に初飛行。再利用可能な第 XNUMX 段階の計画。 |
CASC | さまざまな | さまざまな | 新世代の人間評価の発射装置、スペースプレーン、長征 9 号の超重量物発射装置など、再利用可能なロケットの開発に取り組んでいます。 |
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- 情報源: https://spacenews.com/chinas-landspace-conducts-first-vtvl-test-for-reusable-stainless-steel-rocket/
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