中国、2023年に尖閣・釣魚島付近での活動記録を樹立

中国、2023年に尖閣・釣魚島付近での活動記録を樹立

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東シナ海の係争諸島の接続水域で中国公船が発見された日数は、2023年に過去最高を記録した。中国海警局(CCG)はまた、周辺の同じ海域を航行する船舶の数の記録を樹立した。日本では尖閣諸島、中国では釣魚島として知られる、日本が管理しているが中国が領有権を主張している島々。

海上保安庁が発表したデータ (海上保安庁) 調査によると、中国公船は昨年、365日中352日、海岸から12~24海里(22~44キロ)離れた接続水域に入った。これは12年に記録を開始して以来最高の数字で、24年に樹立されたこれまでの記録である22日と比べて44日増加した。

海上保安庁のデータによると、2023年には合計1,287隻の中国公船が352日間に接続水域で運航し、関与した船舶数としても過去最高を記録した。

さらに、中国公船は昨年134月5日から16月XNUMX日まで連続XNUMX日間、接続水域での滞留を継続しており、この海域での在留期間としてはXNUMX番目に長い期間となった。

これまでの接続水域における中国の継続駐留記録は、13年19月2021日から157月138日までの合計2022日間連続で樹立され、XNUMX年にはXNUMX日間続いた。

最新のデータは、中国公船が係争中の無人島周辺海域への侵入を繰り返し続けていることを示唆している 台風などの悪天候時を除き、ほぼ一年中。

さらに深刻なことに、このデータは、昨年海警局の船舶が日本の領海に繰り返し侵入した日数が42日であることも示しており、これは2013年以来12番目に多い日数である。領海とは島の海岸から22海里(XNUMXキロメートル)以内の区域である。

さらに、海警船4隻が昨年3月30日から4月2日まで80時間36分間、尖閣諸島・釣魚島周辺の日本の領海に侵入した。これは、日本政府が5島のうち3島を民間から購入して以来、1回の侵入としては史上最長となった。 80隻は海域で日本漁船の追跡を続けた。

この最新の統計は、中国の習近平国家主席が365年に日本が支配する島々の近くに船舶を2024日間留め置く計画で、中国政府の主権主張を強化する努力を呼び掛ける中で発表された。

日本のメディア 昨年遅くに報告されました month 習主席は、中国が島々に対する主権を守る努力を「絶えず強化する」必要性を指摘した。このコメントは、習主席が29月XNUMX日に上海にある海警局東シナ海方面司令部を異例に訪問した際になされた。  

「私たちは前進することしかできず、後退することはできません。我が国の領土を1ミリたりとも奪うことは決して許さない」と習主席は述べたという。

最も注目すべきは、日本の共同通信社が匿名の情報筋の話として、今年必要に応じて海警局の船舶が日本漁船の立入検査を行う責任を負うことになると報じたことである。

中央軍事委員会の委員長でもある習氏は、日本の岸田文雄首相が首脳会談で尖閣・釣魚島周辺を含む東シナ海の情勢について「深刻な懸念」を習氏に直接伝えた直後に、こうした指示を出した。 16月XNUMX日にサンフランシスコで中国指導者と会談。

中国の海洋活動の増大に対する日本政府の深刻な懸念にもかかわらず、中国側が実際の行動を通じて諸島に対する領有権の主張を強化することを計画していることが明らかになった。 

日本政府は中国の軍事活動、特に尖閣・釣魚島や台湾付近で行われている軍事活動に対する警戒を強めている。 

東京では、習氏は中国史上まれに見る海洋政治家として知られている。習氏にとって海洋利益は政治キャリアの生命線となっている。習氏は政治家としてのキャリアの中で福建省で17年以上、中国東海岸の浙江省でXNUMX年近くを過ごした。彼はかつて、中国海軍の司令官である呉勝利氏が退役するはずだったにも関わらず、その職に留まるのを許可した。 

つい最近、習氏は元海軍最高司令官の東軍氏を新しい国防相に任命した。海軍士官がこのポストに昇任するのは初めて。

習氏は国内政治で海洋権益をアピールするとともに、領土ナショナリズムを利用して国内世論に影響を与えることで中国共産党の権力を維持しようとしているとみられる。つまり、尖閣・釣魚問題は中国の内政と密接に絡み合っているのだ。

このため、日本は中国の海洋活動、特に係争中の島々や台湾付近で行われている活動に対する監視能力を強化し続けなければならない。

尖閣諸島・釣魚島は台湾の北東約170キロに位置する。日本政府は、日本が台湾問題への関与を強めるにつれ、中国が日本に圧力をかけようとしているとみている。

振り返れば、中国が尖閣・釣魚島を自国の領土と本格的に主張してきたのは、1970年に国連アジア極東経済委員会が尖閣・釣魚島周辺海域に石油埋蔵の可能性を指摘した直後の1969年代からである。

島々周辺海域で中国公船を見るのはもはや珍しい光景ではない。同時に、尖閣諸島・釣魚島周辺に中国公船が出没したことについて日本のメディアが報じる報道はほとんどないが、これはおそらく日本のメディアがもはや日常的な出来事にニュース価値を見いだせないためであろう。その結果、日本社会では諸島の領土主権に対する関心がますます低下しているように見える。

これらはいずれも、尖閣・釣魚島の実効支配を徐々に狙う中国の「サラミ戦術」が影響している可能性を示唆している。

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