ユナイテッド航空、Bluetooth 対応機材の利点を紹介

ユナイテッド航空は、乗客と乗務員の接続と通信を容易にする新しい AirPods Pro 機能に重点を置き、新しい Bluetooth 対応飛行機の機能を披露しました。

XNUMX 月 XNUMX 日の VR/AR アソシエーション メタバース イベントで行われた ユナイテッドネクスト、航空機を近代化して拡大する航空会社の計画、航空会社は現在、 Bluetooth 接続は 100 機以上の航空機に搭載されており、800 年までに約 2032 機に搭載されると見込まれています。.

旅行者は、ユナイテッドの新しいシートバック スクリーンにシームレスに接続するだけでなく、AirPods Pro を使用するときに会話認識やアダプティブ オーディオなどの新しい革新的な機能を利用できます。 すべての AirPods Pro (第 2 世代) で利用できるようになった会話認識機能は、ユーザーが話し始めると音量を下げ、食べ物や飲み物を注文する際の客室乗務員とのコミュニケーションを容易にします。 さらに、アダプティブ オーディオは、トランスペアレンシー モードとアクティブ ノイズ キャンセリングを動的にブレンドする新しいリスニング モードで、飛行機のエンジンの轟音など、ユーザーの環境の音に基づいてノイズ コントロールを調整します。

ユナイテッド航空の最高情報責任者、ジェイソン・バーンバウム氏は「ユナイテッド航空はBluetoothを展開した最初の米国の航空会社で、アップルの新しいAirPods機能を見たとき、これが顧客と従業員にとって大きな変革をもたらす可能性があると確信した」と述べた。 「人々は飛行中は常につながりを保ちたいと考えていますが、乗務員とお客様の間には多くのやり取りが発生します。ワイヤレス接続、会話認識、アダプティブ オーディオの技術的組み合わせにより、誰もが素晴らしい体験を得ることができます。」

ユナイテッド航空の新型機および改装機内での Bluetooth ペアリングの仕組みは次のとおりです。

• シートバック画面モニターの下部近くにあるツールバーから Bluetooth アイコンを選択します。
• Bluetooth をオンに切り替え、Bluetooth ヘッドフォンが他のデバイスから切断されていることを確認します。
• ペアリング モードにした後、利用可能なデバイスのリストからデバイスを選択します。
• 有線ヘッドフォンなしで、お気に入りのテレビ番組、映画、ポッドキャスト、厳選されたプレイリストなどをお楽しみください。

ユナイテッド航空は XNUMX 年以上にわたり、以下のような顧客エクスペリエンスを向上させるために、事業全体にわたって Apple 製品を統合してきました。

• 2011 年に iPad を使用した最初のペーパーレス フライトデッキを導入。
• iPhone や iPad を含む 120,000 台以上の Apple デバイスをユナイテッドの従業員に配布し、それらをリアルタイムで相互に接続します。
• iPad と Touch ID を使用すると、航空機の出発を許可する書類に数分で承認が得られ、乗客の遅延を防ぐことができます。
• iPhone のユナイテッド アプリにライブ アクティビティのサポートを追加し、ユナイテッド航空は、ロック画面またはユーザーのホーム画面のダイナミック アイランドを通じて、旅行者がタイムリーな最新情報を受け取り、重要なフライトの詳細をさらに簡単かつ迅速に見つけられるようにした最初の米国の航空会社となりました。 。

Bluetooth 接続に加えて、ユナイテッド航空の新型航空機および改装済み航空機には、いくつかの顧客向けアメニティ、技術革新、燃料効率の利点も含まれています。 ナローボディの場合、これには各座席のシートバック スクリーン、全員の機内持ち込み手荷物を収納できる十分な頭上のスペース、高速 Wi-Fi が含まれます。 そして、新しいワイドボディにはユナイテッド ポラリスが搭載されています^® ビジネスクラスでは、顧客はフラットシートと 16 インチのシートバックスクリーンを備えた自分専用のポッドを利用できます。

さらに、ユナイテッド航空の新しい航空機は、従来のカーボン・オフセットに依存せずに温室効果ガス排出量を2050%削減することで、100年までに実質ゼロにするという航空会社の期待に沿って、置き換える旧型機と比較して座席当たりの炭素排出量を引き続き削減します。 ボーイングによれば、787 ドリームライナーは代替機と比較して燃料効率が最大 25% 向上し、座席当たりの二酸化炭素排出量が削減されています。エアバスによれば、A321neo は騒音が 50% 低減され、燃料が 20% 以上節約されます。前世代の単通路機と比較して CO2 削減。

ユナイテッド航空は、75年までに自社保有機の2030％が新世代機になると予想している。

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• 情報源： https://worldairlinenews.com/2023/10/13/united-airlines-showcases-the-advantages-of-its-bluetooth-enabled-fleet/