飛行機は VR に飛び込むのに理想的な場所のようです。機内の窮屈な環境を巨大な映画館に切り替えたり、巨大なスクリーンでウェブを閲覧する時間を短縮したりできるからです。 - 同席者の迷惑にならないもの あまりに 多くの。 Quest の追跡は最も信頼できるものの 1 つですが、飛行機や車などの移動中の乗り物では依然として問題があります。メタは明らかにそれを修正するために取り組んでいます。
飛行機の中で Quest を使おうとしたことのある人ならわかると思いますが、基本的には一定の高度と方向に到達した場合にのみ使用できます。タクシーに乗ったり、銀行に乗ったり、離陸または着陸したりしていると、知らず知らずのうちに VR の中で振り回され、気が散って使い物にならなくなるでしょう。姿勢が良くなると、仮想の床から落ちてしまうかもしれません。
X(元Twitter)ユーザーのアンドリュー・フォックス氏に答えて、Metaの最高技術責任者(CTO)であるアンドリュー・ボスワース氏は、同社は機内エンターテインメントでクエストをより適切に機能させる方法に取り組んでいると述べた。
Quest 3 を飛行機内でパススルー モードで使用することは本当に不可能ですか? pic.twitter.com/aIBB0s2MT5
— アンドリュー・フォックス (@afoxdesign) 2024 年 1 月 24 日
ボズワースの返答は次のとおりです。
「いいえ、私たちは IMU を使用して、ヘッドセットの動きに対してオブジェクトの位置を特定し続けるため、移動する車両は (どの方向に加速する場合でも) 困難を伴います。もちろんカメラも使用しますが、IMU の周波数は高いものの精度は低いため、カメラは連携して動作します。取り組んでいます!
この問題は、現時点で市場にあるどの光学式追跡 VR ヘッドセットでも基本的に同じです。しかし、このことは企業がそれを回避する賢い方法を考えることを妨げるものではありません。 ホロライドアウディと共同設立したスタートアップ企業である は、HTC と提携して、車両の相対運動を考慮した後付けデバイスを使用して、スタンドアロンの Vive Flow ヘッドセットを車両に接続し、ユーザーが操作できるようにしました。 ライセンスを取得したいくつかのアプリ.
2021 年に、Meta は同様のことを試みていると発表しました。 BMWとのパートナーシップこれは、Quest の追跡システムを車自体に接続することで、仮想オブジェクトをより正確に固定します。同社は2023年半ばにこの研究プロジェクトに関する最新情報を発表したが、それが同社の消費者向けVRヘッドセットにいつ搭載されるかはまだ不明だ。
最近、旅行の悩みの解決策を約束する最大の企業の 3,500 つは間違いなく Apple です。同社は XNUMX ドルの Vision Pro ヘッドセットを発表しました。 「トラベル」モードが含まれるAppleによれば、これは「飛行機で使用するためにビジュアルを安定させる」ために使用できるとのこと。これがどのように機能するかは現時点ではまだ謎ですが、ヘッドセットが IMU を完全に無視して、純粋に視覚センサーに基づいた特別な追跡モードに切り替わる可能性はあります。全体的な追跡精度は低下しますが、少なくとも飛行機内では使用可能です。
メタも同様のことを企んでいるのでしょうか?それは可能性があります。同社が 2 月 XNUMX 日に発売される Vision Pro とコア機能の同等性を維持したいのであれば、遅かれ早かれ何かが見つかるかもしれません。もちろん、Meta の取り組みに関するタイムラインはまだないため、今後も注目していきます。 ボズワースのインスタグラム、彼はそこで定期的にQ&Aを行っているためです。
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