Bonza、タウンズビル-ロックハンプトン間のサービスを3月で終了

ボンザの広報担当者は、「タウンズビルとロックハンプトンの両コミュニティは他のルートを大いに支援しており、継続的な需要がある限り、我々は引き続きこのルートに尽力する」と述べ、このルートは「顧客に人気がなかった」と指摘した。

「ほとんどの業界と同様に、航空業界では、路線や製品のパフォーマンスが良くない場合には、より良い結果をもたらすために再評価され、リソースが再割り当てされるのが標準的な慣行です。

「ロックハンプトンは引き続きケアンズ、サンシャイン コースト、メルボルン、ゴールド コースト発着の便を運航しており、タウンズビルはサンシャイン コースト、トゥーンバ、ゴールド コースト発着の便を運航しています。」

Bonza がパフォーマンスの悪いルートを削除したのはこれが初めてではありません。 5つのサービスが削減される 昨年7月、同社の初便就航からわずか5か月後に、注目を集める決定が下された。

ボンザ航空は1月XNUMX日、サンシャインコーストからコフスハーバー、サンシャインコーストからポートマッコーリー、サンシャインコーストからタムワース、ケアンズからマッカイ、トゥーンバからウィットサンデーコーストの便を廃止し、他の一部の路線では需要が少ない日に週XNUMX便減便した。 。

ただし、好成績を収めている 3 つの路線、サンシャイン コーストからオルベリー、サンシャイン コーストからアバロン、メルボルンからポート マッコーリー線は、それぞれ週 1 便ずつ増便されました。

昨年の動き コフスハーバーをボンザのネットワークから切り離す ただし、航空会社は、将来的にニューサウスウェールズ州の休暇目的地に戻る可能性があると述べた。

Bonza CEO のティム・ジョーダン氏は、今後のポッドキャストでオーストラリアン・アビエーションのインタビューに応じ、同社がネットワークを開発する中で人気のない路線を廃止し続けると警告した。

「お気に入りのレストランに行ったり、テイクアウトしたりするときと同じように、メニューから外されるものもあります」と彼は言う。

「何かがうまくいかない場合は、それをメニューから外し、必要なところに航空機の能力を調整するという事実において、私たちも変わりません。それは単に合理的なビジネスです」その事業について。」

Bonza は現在 21 の目的地に就航していますが、その 84 路線のうち 38% は他の航空会社が就航しておらず、89% は他の格安航空会社が就航していません。

同社は今週、就航から1年を迎えた。 就任飛行 31年2023月750,000日、最初の12か月でXNUMX万人が搭乗したと発表した。