Blue Origin、Blue Ring 転送車両の機能を宣伝

フロリダ州オーランド — ブルー・オリジンは、燃料貯蔵庫として機能する宇宙船の能力など、昨年発表した軌道輸送機の設計の能力を強調している。

会社 昨年10月にBlue Ring車両を公表同社は、地球周回軌道から月星宇宙、さらにはその先まで幅広い「宇宙内物流および配送」サービスを提供すると説明した。同社は発表の少なくとも1年前から宇宙タグボートの開発についてほのめかしていた。

この発表では、ブルーリングの技術的能力についてほとんど詳細が示されなかったが、同社幹部は、この車両には強い関心があったと述べた。 「私たちは、国家安全保障、民事、そして最終的には商業分野から生まれ始めている多くの任務を遂行するために、Blue Ringを市場に投入しています」とBlue Origin社国家安全保障セールス担当バイスプレジデント、ラーズ・ホフマン氏は講演で述べた。 SpaceCom カンファレンスはこちら 1 月 XNUMX 日。

ブルーリングには12個のドッキングポートがあり、それぞれが最大500キログラムのペイロードに対応できると同氏は述べた。宇宙船の上部デッキには最大 3,000 トンの重量のペイロードを運ぶことができます。この宇宙船は、異なる軌道に操縦するために毎秒 XNUMX メートルのデルタ V (速度変化) を提供します。

ブルー リングの「中心的な使命」は、衛星を目的の軌道に展開することですが、この宇宙船はホストされたペイロードのバスとしても使用できます。 「私たちは非常に有能なバスとして機能します」とホフマン氏は述べ、当初の設計寿命は 3 ～ 5 年であると述べた。

Blue Ring のポートを使用して、追加の機能を組み込むことができます。彼が挙げた一例は、宇宙でのサービスをサポートするロボットアームです。 「私たちはそれが拡張された機能であると完全に考えています。」

同氏は、ブルーリングは燃料補給可能であり、他の宇宙船に燃料を補給することもできると付け加えたが、同宇宙船が使用する推進剤については明らかにしなかった。 「お望みなら、それは宇宙船が浮上して電源を接続して燃料を供給できる給油所として機能することもできますし、私たちがより大きな宇宙船に飛んでその宇宙船の給油者になることもできます」と彼は言いました。 「青いリングが青いリングに燃料を補給することは十分に可能です。」

「車両の柔軟性こそが車両の真の強みである」と彼は主張した。 「これはまさに多目的車両であり、それが私たちが提供したい方法です。」

ブルー・オリジンはブルー・リングの顧客や最初の車両の発売時期を公表していないが、ホフマン氏によると、同社はカンファレンス中も含め、潜在的なユーザーと協議を行っているという。 「潜在的な顧客とさらに詳細な話し合いをしたいと考えています。今週のカンファレンスではたくさんのことがありました。」

新しいグレンと新しいシェパードのアップデート

Blue Ring は、In-Space Systems と呼ばれる Blue Origin の新しい事業部門の中核です。しかし、同社は依然としてニュー・シェパード準軌道ロケットと開発中のニュー・グレン軌道打ち上げロケットで最もよく知られている。

ホフマン氏は、同社が今年後半にニュー・グレンを最初に発売することに向けて引き続き取り組んでいると述べたが、より具体的な時期については明らかにしなかった。同氏は、ケープカナベラルでニュー・グレンの打ち上げを行う打ち上げ施設36の開発は完了し、同社はニュー・グレンのハードウェアの地上試験に取り組んでいると指摘した。

同社はまた、ニュー・グレンとユナイテッド・ローンチ・アライアンスのバルカン・ケンタウロスの両方で使用されるBE-4エンジンの生産を強化している。これらのエンジンは、8月XNUMX日のバルカンの初打ち上げでは「宣伝どおりに動作した」と同氏は述べた。

アラバマ州ハンツビルの工場でのBE-4の生産をスピードアップするために、同社は以前サターン4670とスペースシャトルのエンジンのテストに使用されていたマーシャル宇宙飛行センターのテストスタンド5を使用している。そのスタンドからの最初の BE-4 テストは 1 月 XNUMX 日に行われました。 会社がソーシャルメディアで発表した。 「これは、これらのエンジンの納入を加速するのに役立つだろう」とホフマン氏は語った。

同氏はまた、ニュー・シェパードの運航率を引き上げるとも述べた。あの車両 12月にペイロードのみの飛行を実施15か月以上前の打ち上げ事故以来初めて。 2022年XNUMX月以来となる有人飛行は「間もなく」実施されると同氏は述べたが、それ以上の具体性は明らかにしなかった。

ブルー・オリジンは、今年計画しているニュー・シェパード便の運航数を明らかにしていない。 「今年はニュー・シェパードとともに確実に軌道に戻りつつある」と彼は語った。 「私たちは定期的に打ち上げを行っているここで良いペースやリズムに乗りたいと思っています。主に宇宙飛行士の飛行ですが、そこにはペイロード飛行も混じる予定です。」

同氏はまた、同社の創設者ジェフ・ベゾス氏が12月に述べたコメントにも同調した。 Blue Origin の活動ペースの加速について。 「ゆっくり動くと青が傷つく。私たちのペースは今後さらに加速すると言えます」と彼は語った。 「しかし、その余分な時間を前もって取ることが、最初の試みで成功につながります。」

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• 情報源： https://spacenews.com/blue-origin-touts-capabilities-of-blue-ring-transfer-vehicle/