フォード F-150 ライトニングイズケリーブルーブックの 2024 年ベスト電気トラック - CleanTechnica

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昨年、ケリーブルーブックはフォード F-150 ライトニングをベスト電気トラックに選出し、2024 年も同様に選出しました。オンライン上には電気自動車に関する誤った情報や偽情報がたくさんありますが、ケリーブルーブックは数十年にわたり信頼できる情報源であり続けています。。それは、誤った情報に基づいたソーシャルメディアの喧騒や、主流メディアがEVについて繰り返し誤解していることではありません。

車、SUV、トラックの適切な価格の見積もりを知りたいときはどこに行きますか?一部の人々にとって、ケリーブルーブックは、今も昔も車の査定の同義語です。実際、最初のケリーブルーブックは 1926 年に出版されました。

KBB が電気トラック部門で最優秀賞を獲得したことは印象的です。これは電気トラックが市場での地位を確立し始めていることを示すものだからです。

そのブログ投稿 2024 年のベスト電気トラックについては、F-150 ライトニングを次のように特徴付けています。「長年のベストセラーであるフォード F シリーズの全電気バージョンは、その手頃な価格、印象的な航続距離、および高度な技術機能により、非常にお買い得です。」

以前、KBB は照明をその照明の 1 つとして認識していました。 5 年間で最も低い車両所有コスト。シボレーボルト、ボルト EUV、テスラモデル 3、テスラモデル Y もこのリストに含まれています。

EPAの試算によると、そのレビューでは、ライトニングへの電力供給にかかる費用が、標準的な非電動F-150のガス購入よりも月額約150ドル安くなる可能性があるとも指摘されている。反EVの通説のXNUMXつは、EVは「コストが高すぎる」というものですが、実際のコストがいくらなのかを知らない人も多いかもしれません。さらに、最も高価なガソリン車のフォード・ラプターは、最も高価な電気車のライトニングよりも高価です。

Lightning のフランク (フロントトランク) には、Pro Power On-Board 120V コンセントが 120 つ、USB-C コンセントが 4 つ、USB-A コンセントが XNUMX つあります。 XNUMXV コンセントはキャブ内に XNUMX つ、ベッド内に最大 XNUMX つあります。 KBBは、それはガソリンなしでトラックに発電機を積んでいるようなものだと書いた。

ライトニングはガソリンのF-150に似ていますが、化石燃料バーナーにはない魅力的で有用な技術、つまり回生ブレーキを備えています。の KBBレビュー「私たちは、ストップアンドゴーの交通が多い市街地でワンペダル運転モードを使用するのが好きでした。これは、私たちがEVでテストしたこの種のシステムの中で最も優れており、より自然な感触のシステムの1つです。」

回生ブレーキは大量の電気を生成しませんが、少しブーストを加えます。また、標準ブレーキの使用を減らすのにも役立ちます。述べたようにエネルギー省によると、「回生ブレーキを使用すればするほど、従来の摩擦ブレーキを使用する必要がなくなります。つまり、ブレーキパッド、ローター、シューを購入するためにサービスセンターに行く回数が減ります。回生ブレーキを使用すると、一部のハイブリッド車や EV では、次のブレーキサービスまで約 100,000 マイル走行できます。」

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