パンデミック前以来初めて実習生数が増加

パンデミック前以来初めて実習生数が増加

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によると、今年度は自動車実習を始める人が大幅に増加したという。 業界の専門機関であるIMIによる調査結果。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック以前から最高の新規入学者数を記録し、入学者数は9~2022年度と比べて23%増加した。

「この上昇は、自動車業界全般と参入ルートとしての見習い制度の両方に対する新たな関心を示しています。どちらも将来の人材パイプラインを構築するために重要です」とIMIリサーチマネージャーのエマ・キャリジー氏は述べた。

「私たちの新しい分析は、ADASや電気自動車など、より一般的になりつつある先進技術によって潜在的に促進され、自動車がより幅広い魅力を獲得していることを示唆しています」とキャリギー氏は述べた。

「そして、特に興味深いのは、中級レベルの見習い制度が顕著に増加していることです。これは、基礎的なスキルや入門レベルの資格に対する需要の高まりを反映している可能性があり、より高度なトレーニングへの入り口として機能したり、現在の雇用市場のニーズに対応したりする可能性があります」 」

IMIのデータはまた、自動車見習いを始める19歳未満の人の数が大幅に増加していることを示している。これは、若者に対する協調的な支援活動を反映し、過去 XNUMX 年間の第 XNUMX 四半期において、この分野で最も若いグループです。

自動車実習における特定の経路の人気も注目に値します。 2023/24 学年度の第 1,500 四半期に最も人気のある選択肢として「自動車サービスおよびメンテナンス技術者 (軽自動車)」パスが浮上し、XNUMX 件が開始されました。

「自動車整備技術者」コースも前年比 38% という大幅な増加を記録し、自動車見習い開始全体の 28% を占めています。

IMIは、これらの傾向は、おそらく雇用機会の認識や自動車技術とサービスのダイナミックな性質によって引き起こされ、特定の業界のニーズ、またはこれらの分野における実習生の間での関心の高まりを示している可能性があると述べた。

「他の業界と比較して、自動車業界は19番目に高い増加率を示しています。これは、埋めなければならない大きなスキルギャップがある業界にとって、信じられないほど朗報です」とキャリギー氏は付け加えた。 「そして、実習開始者の64%をXNUMX歳未満が占めているため、人材パイプラインを構築する上で励みになることがたくさんあります。」

3,700/3年度の最初の2023か月(24月から9月)に自動車実習が開始された件数は2019件で、前年同期比20%増となった。これは、XNUMX/XNUMX年度以来最高の第XNUMX四半期の業績です。

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