ハワイアン航空の飛行機が太平洋上空で暴風雨に見舞われたとみられる 少なくとも11人が重傷 適切な予防措置が取られていれば、事件を回避できた可能性があります。
「既知の乱気流があり、その日の早い段階ですでに XNUMX 便が迂回されたと伝えられている地域では、パイロットは海上の危険な状況を認識しており、乱気流の地域を避けるためにあらゆる予防策を講じるべきでした。シカゴの Clifford Law Offices の創設者でシニア パートナーの Robert A. Clifford 氏は次のように述べています。 「パイロットはまた、乱気流や重傷の可能性に十分注意して、すべての乗客に座席にベルトを着用するよう要求する必要がありました. 事件の調査は、これらの乗客を最大限に保護するためにどのような決定がなされたか、またはなされるべきだったかを明らかにしますに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
飛行機は日曜日にフェニックスからホノルルに向かう途中で、飛行機が着陸する約30分前に激しい乱気流に襲われ、少なくとも36人が負傷した. 「大量死傷者緊急事態」がトリガーされ、数十人の消防士、救急隊員、および州の航空機救助消防隊がゲート 10A で航空機に遭遇しました。 負傷者のうち、20 人が緊急治療室に運ばれたと伝えられています。
機内からの電話ビデオには、客室乗務員が医師や看護師が搭乗しているかどうかを尋ねている様子が映っている。
救急隊員と救急医療技術者は、生後 14 か月から成人までの患者を、重傷、切り傷、あざ、吐き気、意識喪失などの怪我の治療に使用しました。
エアバス A35-330 のハワイ便 HA200 は満員で、278 人の乗客と 10 人の乗務員を乗せていました。 FAA はこの事件を調査していると同局は述べた。 当局者によると、国家運輸安全委員会も調査に関与する予定です。
Clifford Law Offices は、過去 XNUMX 年間に発生した米国の民間航空会社の重大な事故の被害者を代理してきました。
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- 情報源: https://www.aviation24.be/airlines/hawaiian-airlines/hawaiian-airlines-injuries-could-have-been-prevented/
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