アブダビ、アラブ首長国連邦 - ドイツの無人機メーカー、クアンタム・システムズは、キエフ軍が夜間に敵を発見する必要から需要が高まり、ウクライナへの航空機納入件数が3倍の増加を記録したと同社関係者らは語った。
ミュンヘンに本拠を置くベンダーは、2022 年にウクライナに初めて長距離 Vector 監視ドローンを納入し、まず約 40 台のシステムを納入しました。
「これは、ロシア軍が川や水域を渡ってウクライナに進軍しようとしており、妨害電波を広範囲に利用し始めていた頃だった」とクォンタム・システムズの最高営業責任者スヴェン・クルック氏は最近の仮想番組でディフェンス・ニュースに語った。 キエフ旅行中のインタビュー。
「ベクターは、2022年XNUMX月の有名なシヴェルスキー・ドネツの戦いで火の洗礼を受けた。そこでは電子戦環境で厚い煙の層を通して火を放つことができた」とクアンタムの事業開発マネージャー、マティアス・レーナ氏は付け加えた。 。
その後も、ドイツ政府が費用を負担した新たな注文が相次いだ。昨年105月にはドローン300機が注文され、XNUMX月にはベクターXNUMX機の第XNUMXバッチが注文された。
Vector は、72 時間の耐久性を備え、時速 2024 km の速度に達する中距離偵察ドローンです。 23月25日からXNUMX日まで開催されるUMEX XNUMX展示会で、モックアップが展示されました。
「2022 年 2023 月から XNUMX 年 XNUMX 月にかけて、 ロシアによる妨害行為の試みそこで、ウクライナのユーザー向けにシグナルチャネルを設立しました。現在、そこには200人のオペレーターがおり、必要なものについて意見を交換し、直接フィードバックを提供しています」とクルック氏は、セキュリティに配慮していることを宣伝しているメッセンジャーアプリについて言及した。
幹部らは作戦上の安全性を理由に、ウクライナ軍のどの部隊が無人機を運用しているのか特定することを避け、同部隊はウクライナ特殊部隊コミュニティ内では夜間能力でよく知られているとだけ述べた。
オペレーターが学んだ教訓を共有する中で、ベンダーはソフトウェアの更新、バッテリー寿命の 1 時間の延長、ハードウェアの変更という 3 つの取り組みに沿って改善を行ったとクルック氏は述べました。
後者はドローンの垂直離着陸能力の安定化に役立ち、さまざまな状況でも安全に着陸できるようになりました。
「我々はまた、戦闘管理システムへの接続と統合を改善し、ドローンを攻撃できるよう、Vector の AI 機能の強化にも取り組んでいます。また、砲撃をより適切に検出できるよう、より多くのセンサーとレーダー素子の開発にも取り組んでいます」とクルック氏は述べた。
Quantum Systems はすでにウクライナにトレーニングおよび物流施設を構えており、これまでに 200 人のオペレーターが 15 人のウクライナ人トレーナーの支援を受けてトレーニングを受けています。同社は40年までに現地トレーナーの数を2024人に増やす計画を立てている。
経営陣は現在、ウクライナにスペアパーツ工場を設立する合意を最終的にまとめるという次のステップに進みたいと考えている。同社によれば、現地に存在することでVectorドローンのメンテナンスが迅速化され、新機能の開発サイクルが加速されるという。
Elisabeth Gosselin-Malo は、Defence News のヨーロッパ特派員です。 彼女は、軍事調達と国際安全保障に関連する幅広いトピックをカバーしており、航空部門の報道を専門としています。 彼女はイタリアのミラノを拠点としています。
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