トランプ氏はインフレ抑制法を骨抜きにするだろうと自動車メーカーが警告 - CleanTechnica

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数週間前、 フィナンシャル·タイムズ トランプ大統領のスタッフがクリーンテック業界にとって悪い知らせを持っていたことを明らかにした。 トランプ大統領がホワイトハウスに復帰すれば、インフレ抑制法(EV税額控除を含む)を骨抜きにするだろう。現在、GMと日産はこのニュースを真剣に受け止めており、 トランプ大統領にそれをしないよう求める 彼が勝てば。

トランプがインフレ抑制法を骨抜きにするのは周知の事実だ

インフレ抑制法(IRA)は、バイデン政権下で行われたクリーンテクノロジーへの広範な投資パッケージの一部である。ヒートポンプへの資金、EV税額控除、インフラへの資金に至るまであらゆるものが可決されており、もう一つの大きなEV関連の話はインフラ法のNEVI条項の一部となっている。

しかし、トランプ大統領とヘリテージ財団を見ている人なら、トランプ大統領がインフレ抑制法を骨抜きにすることに驚かないはずだ。数か月前に報告したように、 プロジェクト2025はトランプ氏が勝利した場合の迅速な行動のための青写真を描く、法的計画、政策計画、そして仕事を遂行するためにトランプが雇うことができるイエスマンの供給を完備しています。

計画が依存しているのは、 統一執行理論、大多数が信じているように、大統領は法律や議会によって制約されるべきではないと主張する。その代わり、大統領は連邦政府行政府に対してほぼ独裁的な権限を行使し、自分のやりたいことはほぼ何でも行い、政府内の誰に対しても自分の指示に従うよう命令すべきである。これは、米国憲法の次の部分とは著しく対照的です。 大統領は「法律が忠実に執行されるよう配慮」しなければならない、そのため、この理論の支持者は、行政権は忠実な執行を超えて拡張される、または解釈の余地があると主張します。

これと、トランプ大統領が勝利した場合には反乱法を利用して軍を使って自分に対する抗議活動を鎮圧したいという計画との間で、多くのアメリカ人はトランプ大統領が独裁政権を樹立するために統一行政と軍を利用するのではないかと考えている。このことについて真っ向から尋ねられたとき、トランプ氏はただそうなりたかっただけだと答えた 「初日」は「ドリル、ドリル、ドリル!」という目標を持った独裁者です。.

言い換えれば、トランプ大統領は、インフレ抑制法、インフラ法、その他の法律の条項が化石燃料産業の邪魔になるのであれば、単に無視するつもりだと述べている。その男の言葉を真に受けないのは我々は愚かだろう。

トランプ大統領はどのようにしてこれらの法律を骨抜きにするだろうか

  フィナンシャル·タイムズ トランプ氏がインフレ抑制法やインフラ法をどのように骨抜きにするかについては、あまり詳しく述べていない。明らかに、共和党が議事妨害を乗り越えるのに十分な大差で下院と上院の両方で勝利することができれば、これはずっと容易になるだろう、とトランプ支持のシンクタンクは言及している。

しかし FT この報告書はトランプ独裁者が「初日」にコメントする数週間前に出されたもので、当時のスタッフは今日ほど後知恵を持っていなかったはずだ。プロジェクト2025やトランプ大統領が軍事力を行使するというニュースもあったが、 FT は本格的な出版物を発行したいと考えており、それでも議会の決議が必要であると考えているかもしれません。

一方で、真面目な人たちは深刻な脅威が迫っているとは考えておらず、自分の目で見たり自分の耳で聞いたことを信じたくない場合、私は「真剣であること」について心配していません。正常性バイアスは、一見想像を絶する脅威に対する強力な精神的防御メカニズムですが、否定を長期間放置すると重傷を負ったり、死亡したりする可能性があります。

実際、新しく再任されたトランプ大統領にとって、IRAとNEVIの条項を施行している人々を単純に解雇し、新しいイエスマンの後任に法律の施行を中止するよう命令することは非常に簡単だろう。これは明らかに訴訟につながるが、そのような訴訟が裁判所を通過するまでには何年もかかるだろう。そして、最高裁判所が自身の党によって支配されているため、彼らはトランプ大統領にそのプロセスの最後に議会を無視する余地を与える意見を非常に簡単に出すことができるだろう。

中道右派の民主党はルールを破り、トランプ大統領に法律を遵守させるために何かをするつもりなのだろうか? それに対する正しい答えはこれです、そして、厳しい文言の手紙がすべて届いたときに大統領執務室で何が起こるかを示す非常に良い指標です。彼のイエスマンの誰かがシットリブが何を考えているかを心配しているなら、彼はおそらくそうするだろう 彼らが指揮する師団の数を尋ねる.

GMと日産はこれを真剣に受け止めている

しかし、GMと日産が否定していないことは明らかだ。彼らは、トランプ大統領がインフレ抑制法とインフラ法を骨抜きにするという考えは、利益を損なう重大なビジネスであることを知っている。

GMの最高財務責任者(CFO)は、「この自動車プログラムはIRAと非常にうまくいっていると言って終わったのに、IRAがなくなってしまい、突然その自動車が儲からなくなってしまうことは望んでいない」と語った。日産の幹部も同様の懸念を抱いていたが、政治的な問題を避けたがっていた。

専門家らはまた、IRAとインフラ法の骨抜きはEVへの海外投資に損害を与えることを明らかにした。こうした法律の影響で、欧州やアジアの企業は米国向けのクリーンテクノロジーやEVへの投資を増やしている。突然、予期せぬ形でそれらを失うことは、米国のEV販売に対する信頼の喪失を意味する。トランプ大統領が世論調査で好調を維持した場合、2024年中にも深刻な可能性があり、多くの問題や後退を引き起こす可能性がある。

どうすればこれを阻止できるでしょうか?

プランAは明らかに投票だが、民主党が行動をまとめることができない場合、それは役に立たない。最近の選挙で共和党が後退したにもかかわらず、トランプ氏は世論調査で好成績を収めており、現時点で大統領に就任する可能性はかなり高いと思われる。これを逆転させるためには、バイデン政権は、選挙で敗者となる公共政策の支持をホワイトハウスに押し付ける特別利益団体に迎合するのではなく、勝利に真剣に取り組む必要があるだろう。

バイデンが多くの損失を出さずにトランプの支持を大きく損なう方法についてはアイデアがあるが、それについては話がそれてしまう。

また、民主党が、トランプが選挙を盗もうとしている可能性や、民主党が(またも)選挙を盗もうとしていると考えてそれに同調している可能性を否定して生きるのをやめるのも重要だ。彼が勝とうが盗みをしようが、人々は彼が政権の重要な計画に対して違法な行動をとらないふりをするのをやめるべきである。

言い換えれば、業界と政治の両方にプラン B から F が必要です (F が何を意味し、誰に何が起こるかはご存知でしょう)。そうした不測の事態に備えた現実的な計画を立てないと、計画は失敗し、修復には数十年かかる可能性があります。

政府のリストに(それ以上?)載ってしまわないように、プラン F の推奨事項に達しない程度にとどめておきます。

GMによる注目の画像。

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