日本、豊田市、29年2024月XNUMX日 – (JCN Newswire) – 株式会社豊田自動織機(TICO)は、本日、自動車用ディーゼルエンジンの開発を委託していたトヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)に対し、同委員会が委託した特別調査委員会(委員長:井上博氏)から報告書を受けた旨を報告しました。フォークリフトおよび建設機械用エンジンの不適切な国内排出ガス認証に関連する認証規制の潜在的な不正を調査する。
調査の結果、トヨタがTICOに委託した自動車用ディーゼルエンジン3車種の認証に向けた馬力出力試験で不正があったことが判明した。認証試験では、量産時とは異なるソフトウェアを搭載したECUを用いてエンジンの出力性能を測定することで、ばらつきが少なく滑らかな値を測定できるようになりました。対象エンジンはグローバルで10車種(うち国内6車種)に搭載されており、同工場で製造した量産製品を再検証し、対象エンジンおよび車両がエンジン性能出力基準を満たしていることを確認した。したがって、影響を受けるエンジンや車両の使用を中止する必要はありません。しかしながら、対象車両をご支援いただき、長らくお待ちいただいておりますお客様をはじめ、関係者の皆様には多大なご迷惑とご心配をおかけし、誠に申し訳ございません。
調査結果に基づき、TICOは本日、影響を受けるエンジンの出荷を一時停止することを決定した。トヨタも影響を受けるエンジンを搭載した車両の出荷を一時停止することを決めた。今後、当局に対し丁寧に説明を行うとともに、必要に応じて立会いのもとで検査を実施するなど、適切な対応を速やかに進めてまいります。
認証とは、お客様が安心して自動車を運転できるよう、自動車がさまざまな基準を満たしていることを事前に国の当局が検査・確認するものです。私たちは、自動車メーカーとしてビジネスを行う上で、適切な認証プロセスが大前提であると考えています。ダイハツ工業に続き、TICO社においても度重なる認証不正が自動車メーカーとしての根幹を揺るがす事態となったことの重大性を認識しております。
TICO は、今回の調査結果について当局に丁寧に説明することから始め、当局の指導の下で対策を進め、認証に値するメーカーとして顧客をはじめとする関係者の信頼を回復するとともに、当該事業の再構築を図るとの連絡を受けております。経営者から従業員まで全員の意識改革と企業文化の抜本的な改革が必要です。このようなタスクは一夜にして達成できるものではありません。このため、トヨタはディーゼルエンジン事業の譲渡当事者として、引き続きTICO社のエンジン事業の再生を支援してまいります。
また、これらの試験が法令に基づいて行われていなかったことについては、試験実施者としての注意と認識が不十分であったことを遺憾に思っております。今後も安全と品質を最優先に状況を見直し、全社を挙げてTICOの再建に向けた活動に取り組んでまいります。
詳細については、https://global.toyota/en/newsroom/corporate/40376368.html をご覧ください。
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- 情報源: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88772/3/
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