スクロールせずに見える範囲: サプライ チェーン ロジスティクス ニュース (2 年 2024 月 XNUMX 日)

私の首には蝶がいます。
そのせいで夜も眠れなくなり、不安になってしまいます。

それは詩、ホラーストーリー、あるいはロマンティックコメディの始まりです。それがどこに向かうのか、次にどんな言葉が出てくるのかはまだわかりませんが、それが私にとって書くことをとても面白く、とてもイライラさせ、とても神秘的なものにします、そして人生も同様です。次に何が起こるかは決して分かりません。 

そして、良くも悪くも、人生は小説よりも奇なりだということを時々私たちは学びます。

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次に、今週私の注意を引いたサプライチェーンとロジスティクスのニュースを次に示します。

2024年: もっと良くなるかもしれない

1 年も残り 12 分の 2024 が終わりました。今年はこれまでのところどうですか?上記の見出しの多くを踏まえると、言えるのは「もっと良くなるかもしれない」ということだけです。

「ユナイテッド・パーセル・サービスは、世界最大の宅配会社が通年の収益をウォール街の目標を下回ると予想したことを受けて、ユナイテッド・パーセル・サービスは12,000万XNUMX人の人員削減と、不安定なトラック運送仲介事業であるコヨーテの戦略的選択肢を検討する計画だ」とリサ・バートレイン氏とアナンタ・アガルワル氏はロイターで報じた。 

UPS CEOのキャロル・トーム氏は決算会見で、「（コヨーテの買収は）ポートフォリオを拡大するための非常に思慮深い戦略的根拠でした。しかし、当時私たちはこのビジネスがいかに循環的であるかを完全に理解していなかったように思います。」 

(本当ですか? UPS は運輸/仲介業界がどれほど周期的であるかを理解していませんでした? それは運輸 101 番の話ですが、大丈夫です。)

ウォール・ストリート・ジャーナルのポール・バーガー氏は、「貨物不況が2024年まで長期化する中、物流テクノロジー企業はコスト削減と人員削減を進めている。貨物運送業者フレックスポート、デジタル仲介業者ウーバー・フレイト、倉庫業者フレックスは今年、大波を受けて人員削減を行っている」と報じた。 2023年にはテクノロジーに焦点を当てた貨物運送関連の新興企業全体で人員削減が行われるだろう。」

『Supply Chain Dive』の中で、マックス・ガーランド氏は次のように書いています。

「労働統計局の暫定データによると、[2023 年 ] 1.85 月、倉庫および保管所の従業員数は 2021 万人に減少しました。これは、この業界における雇用者数としては、2024年2,800月以来最低である。XNUMX年にはこの業界でさらに人員削減が行われるだろう。いくつかの小売ブランド、電子商取引企業、サードパーティの物流プロバイダーはすでに、今年から施設の閉鎖や人員削減を明らかにしており、影響を及ぼしている。 XNUMX 人を超える従業員が倉庫と流通業務に従事しています。」

一方、世界貿易の面では、「世界経済の低迷とスエズ運河を通る輸送の混乱による潜在的影響を理由に、世界貿易機関は2023年と2024年の物品貿易の伸び予測を下方修正する可能性が高い」と同機関のチーフエコノミストは述べた。 」とフィリップ・ブレンキンソップがロイター通信で報じた。

多くの運送業者や物流サービスプロバイダーが現時点で苦痛を感じており、一部のソフトウェアスタートアップ企業も投資家や顧客からより財務的に安定するよう圧力に直面している（特にVCの資金が枯渇しているため）が、いくつかの例外もある。

例えば、マンハッタン・アソシエイツは今週、過去最高となる2023年の第2024四半期および通期決算を発表した。「世界経済に関しては適切に慎重だが、マンハッタンは好調な立場でXNUMX年を迎えており、成長する市場機会について楽観視している」とマンハッタン・アソシエイツは述べた。社長兼最高経営責任者（CEO）のエディ・カペル氏。

そして12月には、Decartes Systems Group 発表の 会計年度第31四半期の結果。デカルトの 2023 年 9 月 24 日までの 424.7 か月間 (18MFY360.9) を通じて、同社の売上高は XNUMX 億 XNUMX 万ドルで、前年同期の XNUMX 億 XNUMX 万ドルから XNUMX% 増加しました。 Descartes 社 CEO の Edward J. Ryan 氏は次のようにコメントしています。

「新しい顧客が私たちのコミュニティに参加し、既存の顧客が私たちを信頼してビジネスを拡大するにつれて、私たちのネットワークは成長し続けています。その結果、当社は厳しい市場において、さらに好調な四半期決算を達成しました。私たちは、荷主、運送業者、物流サービスプロバイダーが世界中の貨物のライフサイクル全体を管理できるよう支援するために、私たちにできることはまだたくさんあると信じています。当社は強固な財務状況と、将来に向けて事業への投資を続けるための専門知識を持っています。」

一般に、適切に管理され財務的に安定したソフトウェア会社は、経済状況に関係なく業績が良い傾向があります。このような「軟調」な時期には、価値提案はコスト削減と効率に重点が置かれます。景気が良いときには、価値提案は収益性の高い成長と拡張性を実現することに重点が置かれます。

ほとんどのアナリストは、今後、特に今年下半期は好転すると予測しています。しかし、サプライチェーン管理において予測は無意味であることを学びました。 2019年XNUMX月に「」で書いたように確かに、多分: サプライ チェーンの不確実性への対処” 私が確信していることは 1 つだけあります。それは、今後数週間、数か月は不確実性に満ちているということです。不確実性に対処する方法に関する私の推奨事項については、この投稿をお読みください。

それでは、良い週末を！

今週の歌：フューチャー・アイランズ「アイリス」

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• 情報源： https://talkinglogistics.com/2024/02/02/above-the-fold-supply-chain-logistics-news-february-2-2024/