シンガポール航空、2024年の北部夏季シーズンにネットワーク全体のサービスを強化

シンガポール航空 (SIA) は、2024 年北部夏の運航シーズン (31 年 2024 月 26 日から 2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日まで) に、同社ネットワーク全体の目的地へのサービスを強化し、主要市場への航空旅行の旺盛な需要をサポートします。

これには、シンガポールとフランクフルト間のエアバスA380便の復旧、ケアンズとマレ行きの広胴機エアバスA350-900中距離機の配備、シンガポールとバルセロナ間の直行便の再開、複数の地点でパンデミック前のレベルにまで運航頻度を増加し、それを超えることが含まれます。それらはいくつかあります。

パンデミック前の運航頻度に達するかそれを超える目的地には、アーメダバード（インド）、北京と上海（中国）、コペンハーゲン（デンマーク）、ダナン（ベトナム）、ダーウィン、メルボルン、パース（オーストラリア）、ドバイ（アラブ首長国連邦）、東京/羽田（日本）、シアトルとヒューストン（米国）。

シンガポール航空の運航スケジュール調整の詳細は以下のとおりです。記載されている時間はすべて現地時間です。すべての飛行サービスは規制当局の承認が必要であり、航空機の配備は運用要件の対象となります。チケットは、SIA のさまざまな販売チャネルを通じて段階的に販売可能になります。オーストラリア 31 年 2024 月 203 日より、シンガポールとケアンズ間の SQ204 および SQ737 は、現在の週 8 便の代わりに週 350 便で運航されます。 SIAは、この路線の航空機をボーイング900-20狭胴機から大型のAXNUMX-XNUMX中距離機に改修し、XNUMX年以上ぶりに広胴機をこの路線に配備します。付録A

31年2024月25日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ203	シンガポール – ケアンズ	月曜日、水曜日、金曜日、日曜日	0840〜1700時間	エアバス A350-900MH
SQ204	ケアンズ – シンガポール	月曜日、水曜日、金曜日、日曜日	1815〜2240時間	エアバス A350-900MH

SIA のシンガポールとダーウィン間のフライト (SQ251 および SQ252) は、31 年 2024 月 26 日から週 2024 便から毎日の運航にステップアップします。これにより、ダーウィンへの便数がパンデミック前のレベルに戻ります。247 年 248 月 350 日から、SIA はA900-XNUMX長距離航空機によるシンガポールとメルボルン間の毎日XNUMX便目（SQXNUMXとSQXNUMX）。これにより、メルボルン行きの便の運航頻度はXNUMX日XNUMX便からパンデミック前のレベルであるXNUMX日XNUMX便に増加する。

31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ251	シンガポール – ダーウィン	毎日	0830〜1445時間	ボーイング737-8
SQ252	ダーウィン – シンガポール	毎日	1545〜1900時間	ボーイング737-8

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26年2024月4日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ247	シンガポール – メルボルン	毎日	2035 – 0600 時間 (+1)	エアバス A350-900LH
SQ248	メルボルン – シンガポール	毎日	0715〜1305時間	エアバス A350-900LH
5年2024月25日–2024年XNUMX月XNUMX日
SQ247	シンガポール – メルボルン	毎日	2035 – 0700 時間 (+1)	エアバス A350-900LH
SQ248	メルボルン – シンガポール	毎日	0815〜1305時間	エアバス A350-900LH

24 年 2023 月 213 日より、SIA はシンガポールとパース間を週 226 便追加運航します (SQ31 および SQ2024)。これは350年900月XNUMX日から毎日の運航にステップアップし、SIAはこの路線にAXNUMX-XNUMX中距離航空機を配備します。その結果、シンガポールとパース間のサービスは、パンデミック前のレベルである XNUMX 日 XNUMX 便にまで増加します。

24年2023月29日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ213	シンガポール – パース	火曜日、水曜日、金曜日、日曜日	0740〜1255時間	エアバス A350-900MH
SQ226	パース – シンガポール	火曜日、水曜日、金曜日、日曜日	1410〜1930時間	エアバス A350-900MH

31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ213	シンガポール – パース	毎日	0715〜1225時間	エアバス A350-900MH
SQ226	パース – シンガポール	毎日	1340〜1910時間	エアバス A350-900MH

バングラデシュシアは、448 年 449 月 31 日より、シンガポールとダッカ間のサービスを週 2024 便（SQ2 および SQ10）追加します。これにより、シンガポールとダッカ間のサービスは週 197200078 便から週 XNUMX 便になります。ページ XNUMX/XNUMX シンガポール会社登録番号: XNUMXR

31年2024月30日～2024年XNUMX月XNUMX日
SQ448	シンガポール – ダッカ	木曜、日曜	2225 – 0030 時間 (+1)	ボーイング737-8
SQ449	ダッカ – シンガポール	月曜日、金曜日	0200〜0810時間	ボーイング737-8
4年2024月24日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ448	シンガポール – ダッカ	木曜、日曜	2225 – 0030 時間 (+1)	ボーイング787-10
SQ449	ダッカ – シンガポール	月曜日、金曜日	0200〜0810時間	ボーイング787-10

中国1年2024月800日より、SIAはエアバスA805-350中距離機によるシンガポールと北京間の900便目のデイリーサービス（SQXNUMXおよびSQXNUMX）を追加します。これにより、中国の首都への航空便の運航頻度がXNUMX日XNUMX便からパンデミック前のレベルであるXNUMX日XNUMX便に増加する。

1年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ800	シンガポール – 北京	毎日	0110〜0715時間	エアバス A350-900MH
SQ805	北京 – シンガポール	毎日	0855〜1520時間	エアバス A350-900MH

SIAは、896年897月29日からシンガポールと香港特別行政区間に2023本目の毎日便（SQ882とSQ883）を追加します。1年2024月350日から両都市間に900本目の毎日便（SQXNUMXとSQXNUMX）が追加され、周波​​数は以前の運航に戻ります。パンデミックレベル。 SIAは、これらXNUMXつのサービスでAXNUMX-XNUMX長距離航空機を運航します。

29年2023月2日～2023年31月2023日。 30年2024月XNUMX日～XNUMX年XNUMX月XNUMX日
SQ896	シンガポール – 香港特別行政区	毎日	1440〜1840時間	エアバス A350-900LH
SQ897	香港特別行政区 – シンガポール	毎日	1955〜2355時間	エアバス A350-900LH
31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ896	シンガポール – 香港特別行政区	毎日	1530〜1930時間	エアバス A350-900LH

3/10 ページ シンガポール会社登録番号: 197200078R

SQ897	香港特別行政区 – シンガポール	毎日	0800〜1150時間	エアバス A350-900LH
1年2024月26日 – 2024年XNUMX月XNUMX日
SQ882	シンガポール – 香港特別行政区	毎日	0840〜1240時間	エアバス A350-900LH
SQ883	香港特別行政区 – シンガポール	毎日	1425〜1820時間	エアバス A350-900LH

1 年 2023 月 828 日より、SIA はシンガポールと上海間の 831 番目の毎日のサービス (SQ832 および SQ835) を追加します。 31 年 2024 月 XNUMX 日から XNUMX 番目の毎日のサービス (SQXNUMX および SQXNUMX) が追加され、上海はパンデミック前の周波数に戻ります。

1年2023月28日–2023年XNUMX月XNUMX日
SQ828	シンガポール – 上海	毎日	0805〜1325時間	エアバス A350-900MH
SQ831	上海 – シンガポール	毎日	1430〜1950時間	エアバス A350-900MH
29年2023月30日～2024年XNUMX月XNUMX日
SQ828	シンガポール – 上海	毎日	0730〜1245時間	エアバス A350-900MH
SQ831	上海 – シンガポール	毎日	1350〜1940時間	エアバス A350-900MH
31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ828	シンガポール – 上海	毎日	0805〜1325時間	エアバス A350-900LH
SQ831	上海 – シンガポール	毎日	1430〜1950時間	エアバス A350-900LH
31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ832	シンガポール – 上海	毎日	1245〜1805時間	エアバス A350-900LH
SQ835	上海 – シンガポール	毎日	1910 – 0030 時間 (+1)	エアバス A350-900LH

デンマーク1年2024月352日より、A351-350長距離航空機によるシンガポールとコペンハーゲン間のSIAのサービス（SQ900とSQ4）は、週10便からパンデミック前の毎日の運航頻度に増加します。ページ 197200078/XNUMX シンガポール会社登録番号: XNUMXR

1年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ352	シンガポール – コペンハーゲン	毎日	0030〜0655時間	エアバス A350-900LH
SQ351	コペンハーゲン – シンガポール	毎日	1220 – 0620 時間 (+1)	エアバス A350-900LH

ドイツの主力機エアバス A380 は、現在両都市間を毎日運航している A31-2024 長距離航空機に代わって、350 年 900 月 326 日にフランクフルトに戻ります。これは、SIA のエアバス A325 が欧州大陸に復帰することを意味します。インド 380 年 2 月 2024 日より、A504-505 中距離航空機による SIA のシンガポールとアーメダバード間のサービス (SQ350 および SQ900) は、パンデミック前の 1 日あたり 2023 便から運航頻度に増加します。日本 632 年 633 月 1 日より、SIA はシンガポールと東京/羽田間の 2024 番目の毎日便 (SQ630 および SQ639) を追加します。 350 年 900 月 XNUMX 日より、SIA は XNUMX つの都市間で XNUMX 番目の毎日のサービス (SQXNUMX と SQXNUMX) を追加します。 AXNUMX-XNUMX 中距離航空機は両方のサービスで使用されます。これにより、東京/羽田間の便はXNUMX日XNUMX便からXNUMX便に増え、パンデミック前の運航便数に戻ります。

31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ326	シンガポール – フランクフルト	毎日	1055〜1740時間	エアバスA380
SQ325	フランクフルト – シンガポール	毎日	2200 – 1625 時間 (+1)	エアバスA380

2年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ504	シンガポール – アーメダバード	毎日	1835〜2135時間	エアバス A350-900MH
SQ505	アーメダバード – シンガポール	毎日	2250 – 0710 時間 (+1)	エアバス A350-900MH

5/10 ページ シンガポール会社登録番号: 197200078R

1年2023月28日–2023年XNUMX月XNUMX日
SQ632	シンガポール – 東京（羽田）	毎日	0800〜1555時間	エアバス A350-900MH
SQ633	東京（羽田） – シンガポール	毎日	1705〜2305時間	エアバス A350-900MH
29年2023月30日～2024年XNUMX月XNUMX日
SQ632	シンガポール – 東京（羽田）	毎日	0805〜1535時間	エアバス A350-900MH
SQ633	東京（羽田） – シンガポール	毎日	1640〜2320時間	エアバス A350-900MH
31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ632	シンガポール – 東京（羽田）	毎日	0800〜1555時間	エアバス A350-900MH
SQ633	東京（羽田） – シンガポール	毎日	1705〜2305時間	エアバス A350-900MH
1年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ630	シンガポール – 東京（羽田）	毎日	1705 – 0100 時間 (+1)	エアバス A350-900MH
SQ639	東京（羽田） – シンガポール	毎日	0205〜0800時間	エアバス A350-900MH

マレーシアは、47年北部夏の運航シーズン中に、シンガポールとクアラルンプール間のサービスを週66便から週2024便に増便します。 31 年 2024 月 128 日より、SIA は 127 都市間の毎日の航空便 (SQ102 および SQ101) を追加します。 SIA は、3 年 2024 月 112 日から週 111 便の運航 (SQ1 および SQ2024) を開始し、737 年 8 月 31 日から追加の毎日の運航便 (SQ2024 および SQ26) を開始します。これらの追加便は、ボーイング 2024-XNUMX 型機で運航されます。 XNUMX年XNUMX月 – XNUMX年XNUMX月XNUMX日

SQ128シンガポール – クアラルンプール毎日2000 – 2055 時間Boeing 737- 8SQ127クアラルンプール – シンガポール毎日2145 – 2245 時間ボーイング 737-83 年 2024 月 25 日 – 2024 年 6 月 10 日ページ 197200078/XNUMX シンガポール会社登録番号: XNUMXR

SQ102	シンガポール – クアラルンプール	月曜日、火曜日、水曜日、木曜日、金曜日	0600〜0655時間	ボーイング 737-8
SQ101	クアラルンプール – シンガポール	月曜日、火曜日、水曜日、木曜日、金曜日	0735〜0835時間	ボーイング 737-8
1年2024月26日 – 2024年XNUMX月XNUMX日
SQ112	シンガポール – クアラルンプール	毎日	1015〜1115時間	ボーイング 737-8
SQ111	クアラルンプール – シンガポール	毎日	1205〜1305時間	ボーイング 737-8

モルディブシアは、シンガポールとマレ間の週432便（SQ431とSQ350）を、900年737月8日よりボーイング31-2024狭胴機からAXNUMX-XNUMX中距離機に増量し、への航空旅行の旺盛な需要に応えます。この休日の目的地。

31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ432	シンガポール – 男性	毎日	1005〜1155時間	エアバス A350-900MH
SQ431	男性 – シンガポール	毎日	1255〜2100時間	エアバス A350-900MH

マンチェスターとヒューストン 31年2024月52日より、シンガポール-マンチェスター-ヒューストン線（SQ51およびSQ350）のSIAサービスは、現在の週900便からパンデミック前のレベルの週XNUMX便に戻ります。 SIA はこの路線で AXNUMX-XNUMX 長距離航空機を運航しています。

31年2024月27日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ52	シンガポール – マンチェスター	火曜日、水曜日、金曜日、土曜日、日曜日	0225〜0910時間	エアバス A350-900LH
SQ52	マンチェスター – ヒューストン	火曜日、水曜日、金曜日、土曜日、日曜日	1040〜1430時間	エアバス A350-900LH

7/10 ページ シンガポール会社登録番号: 197200078R

SQ51	ヒューストン – マンチェスター	火曜日、水曜日、金曜日、土曜日、日曜日	1910 – 1005 時間 (+1)	エアバス A350-900LH
SQ51	マンチェスター – シンガポール	月曜日、水曜日、木曜日、土曜日、日曜日	1140 – 0740 時間 (+1)	エアバス A350-900LH

ミラノとバルセロナ 2年2024月388日より、SIAはシンガポールとバルセロナ間の週387便（SQ356とSQ355）の直行便を再開します。 SIAによるシンガポールとミラノ間の直行便（SQ378便とSQ377便）は、週2便から最大週2024便に増加します。シンガポール-ミラノ-バルセロナの24番目の自由ルートのSQ2024便とSQXNUMX便は、週XNUMX便から週XNUMX便に減便されます。XNUMX年XNUMX月XNUMX日からXNUMX年XNUMX月XNUMX日まで。

SQ388シンガポール – バルセロナ木曜、日曜2335:0655 – 1:350 (+900)エアバス AXNUMX- XNUMXLHSQ387バルセロナ – シンガポール月曜日、金曜日1200:0655 – 1:350 (+900)エアバス AXNUMX- XNUMXLH3年2024月25日〜2024年XNUMX月XNUMX日SQ356シンガポール – ミラノ月曜日、木曜日、金曜日、日曜日2330:0610 – 1:350 (+900)エアバス AXNUMX- XNUMXLHSQ355ミラノ – シンガポール月曜日、火曜日、金曜日、土曜日1300:0700 – 1:350 (+900)エアバス AXNUMX- XNUMXLH4年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日SQ378シンガポール – ミラノ火曜日、水曜日、土曜日2330:0610 – 1:350 (+900)エアバス AXNUMX- XNUMXLHSQ378ミラノ – バルセロナ水曜、木曜、日曜0740:0915 – 350:900エアバス AXNUMX- XNUMXLHSQ377バルセロナ – ミラノ水曜、木曜、日曜1040:1220 – 350:900エアバス AXNUMX- XNUMXLHSQ377 ミラノ – シンガポール水曜、木曜、日曜 1350:0750 – 1:350 (+900)Airbus A8- 10LHPage 197200078 of XNUMX シンガポール会社登録番号: XNUMXRミャンマー2年2024月764日より、SIAはボーイング763-737によるシンガポールとヤンゴン間の週8便（SQ10とSQ31）の追加運航を開始します。これにより、両都市間の運航便は週2024便から週496便に増えます。アラブ首長国連邦497年350月900日より、SIAはA11によるシンガポールとドバイ（SQXNUMXとSQXNUMX）間の新たな週XNUMX便運航を開始します。 -XNUMXの中距離航空機。これにより、両都市間の運行便は週XNUMX便から週XNUMX便となり、パンデミック前の水準を上回ることになる。

2年2024月25日 – 2024年XNUMX月XNUMX日
SQ764	シンガポール – ヤンゴン	水曜、金曜、日曜	1515〜1640時間	ボーイング 737-8
SQ763	ヤンゴン – シンガポール	水曜、金曜、日曜	1735〜2210時間	ボーイング 737-8

31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ496	シンガポール - ドバイ	火曜日、木曜日、土曜日、日曜日	0115〜0430時間	エアバス A350-900MH
SQ497	ドバイ – シンガポール	火曜日、木曜日、土曜日、日曜日	0900〜2040時間	エアバス A350-900MH

アメリカ合衆国は、28年2024月28日からシンガポールとシアトル間の航空便を増便し、週27便を追加します。SQ350とSQ900は毎週火曜、木曜、土曜、日曜にA9-10長距離路線機で運航されます。これにより、シンガポールとシアトル間のサービスが週 197200078 便からパンデミック前の週 XNUMX 便のレベルにまで向上します。ページ XNUMX/XNUMX シンガポール企業登録番号: XNUMXR

28年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ28	シンガポール – シアトル	火曜日、木曜日、土曜日、日曜日	0900〜0845時間	エアバスA350-900
SQ27	シアトル – シンガポール	火曜日、木曜日、土曜日、日曜日	1020 – 1730 時間 (+1)	エアバスA350-900

ベトナム29年2023月174日より、SIAはシンガポールとダナン間のSQ173便とSQ1便を週2024便から毎日運航に増便します。 172 年 171 月 14 日より、SQ737 便と SQ8 便は週 XNUMX 便から毎日の運航に増えます。これにより、両都市間のサービスはパンデミック前のレベル（週XNUMX便）に達することになる。 SIAはこの路線でボーイングXNUMX-XNUMX型機を運航する。

29年2023月30日～2024年XNUMX月XNUMX日
SQ174	シンガポール – ダナン	毎日	1355〜1540時間	ボーイング737-8
SQ173	ダナン – シンガポール	毎日	1630〜2030時間	ボーイング737-8
31年2024月26日-2024年XNUMX月XNUMX日
SQ174	シンガポール – ダナン	毎日	1400〜1545時間	ボーイング737-8
SQ173	ダナン – シンガポール	毎日	1635〜2015時間	ボーイング737-8
1年2024月26日〜2024年XNUMX月XNUMX日
SQ172	シンガポール – ダナン	毎日	0915〜1105時間	ボーイング737-8
SQ171	ダナン – シンガポール	毎日	1155〜1545時間	ボーイング737-8

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