サプライチェーンウィークリーラップアップ 07 年 28 月 2023 日～08 年 03 月 2023 日

プラトン再発行

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アマゾンがデトロイトにロボットFCをオープン

アマゾンはデトロイトに同社初の運営施設、広さ823,000万1,200平方フィートのロボットフルフィルメントセンター（FC）を開設した。 10人を超える従業員がこの施設で働き、書籍や電子機器などの小物のピッキング、梱包、発送を行うことになる。このセンターは、ミシガン州にサービスを提供する 13 か所の配送および仕分けセンターと XNUMX か所の配送ステーションをサポートします。従業員は倉庫ロボットなどの革新的なテクノロジーを活用して、顧客の注文に対応する効率を向上させます。

この開発は、アマゾンがサプライチェーンを最適化し、配送効率を向上させるためのテクノロジー主導の施設への継続的な投資の一環である。同社は最近、移動ロボットとロボットハンドリングシステムを使用する他のFCを開設し、自動化への取り組みを示しています。

今年は設備投資の減速が予想されるにもかかわらず、 Amazon は、米国内で将来的に 231 の物流施設を計画しており、物流業界における同社の継続的な成長と拡大を示しています。同社はまた、より速い配達速度を維持しながら経費を削減することを目指して、フルフィルメントモデルを全国的なものから地域的なアプローチに移行しました。よりテクノロジー主導型のFCの導入は、Amazonのサプライチェーンにプラスの影響を与え、運営を強化し、顧客サービスを向上させることが期待されている。

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フィスカー、サプライチェーン問題の中、電気トラックを発表

電気自動車（EV）メーカーのフィスカー社は、ピックアップトラック「EV」を発表した。アラスカ、 2025年初めに生産が予定されている。高いデザインセンスを備えた低価格オプションとして位置付けられているアラスカは、フォードのF-150ライトニング、テスラのサイバートラック、リビアンのR1Tなどのモデルと競合する、競争の激しいEVピックアップ市場に参入することになる。価格は45,000万XNUMXドル強で、ほとんどのライバル車よりも手頃な価格となる。

アラスカはフィスカーのオーシャンSUVと同じプラットフォームで製造され、航続距離は約230～340マイルになるように設計されている。キャビン内まで拡張できる4.5フィートのベッドが特徴で、スポーティで多用途なトラックとなっています。この発表は、フィスカーや他のEVメーカーがサプライチェーンの課題に直面している中で行われた。同社は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の継続的な影響によるサプライチェーンの混乱により、前四半期の生産目標を達成できなかった。いくつかのボトルネックは解決されたものの、サプライチェーンの問題は今年いっぱい続く可能性があるとフィスカー氏は予想している。

魅力的なデザインを備えた低価格のEVを提供するというフィスカーの戦略は、特に消費者がサプライチェーンの課題を効果的に管理できれば、消費者を惹きつける可能性がある。しかし、生産目標を達成し、急速に成長するEV市場で競争力を維持するには、これらの混乱に対処することが重要です。

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カリフォルニアの港が連邦補助金で700億ドルを獲得

カリフォルニア州は、サプライチェーンにおける商品の移動を改善するために、オークランド港、ロングビーチ港、ロサンゼルス港を含むいくつかの港に数百万ドルの補助金を交付した。総額735億XNUMX万ドルの補助金は、パンデミック中に経験した貨物量の急増に対処するために港湾の能力を近代化および拡大する州の取り組みの一環である。この投資は、汚染を軽減し、ボトルネックを解消し、より効率的な環境を構築することを目的としています。流通ネットワーク。

この補助金は、機器の制約、コンテナ保管スペース、混雑問題に対処する、各港の特定の改善プロジェクトをサポートします。これらの重要な投資を行うことで、カリフォルニア州は、環境に配慮して持続可能な方法で商品の需要の増加に対応し、流通プロセスを 21 世紀に持ち込むことを目指しています。

これらの補助金は州の世界貿易ゲートウェイの効率と能力を強化するため、サプライチェーンに与える影響は大きいでしょう。港湾インフラと運営の改善により、商品の輸送がより速く、より確実に行われるようになり、物流の遅延が軽減され、地域のサプライチェーン全体のパフォーマンスが向上します。

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