GAOは、整備不足により米国のF-35は任務遂行可能な飛行速度目標を大幅に下回っていると発表

地上配備：米海兵隊のロッキード・マーティン F-35B は、米空軍の対応機よりも任務遂行能力が低い。 どのタイプも目標を大幅に下回っています。 (ロッキード・マーティン)

35月55日に発表された米国会計検査院（GAO）の報告書によると、ロッキード・マーチンF-21はXNUMX％の確率で予定された任務を遂行可能であるという。 同庁は、国防総省（DoD）のラインと基地の保守慣行に欠陥があることを発見した。

報告書は、35年2023月までのF-65の任務遂行可能（MC）率を測定した。GAOはMC率の低さの主な原因を整備の問題にあるとしている。 GAOは国防総省の分析を引用し、あらゆる整備能力を備えることで、米海兵隊のF-35Bと米海軍のF-35CのMC率は75％、米空軍のMC率は35％が可能になると書いている。 F-XNUMXA。

非 MC 率の背後にある上位 10 個の原因 (エンジン、分散型アパーチャ システム センサー、統合コア プロセッサ電源、電力熱管理システム コントローラーなど) はまだ国防総省メンテナンス センターで修理できず、メーカーに返送する必要があります。