פנסוניק חותמת על הסכם אספקת תאי סוללה עם Lucid

לפנסוניק שותפות חדשה ורב שנתית עם Lucid לאספקת תאי סוללת ליתיום-יון ליצרנית הרכב EV. הרכיבים יהיו גם עבור ה-Lusid Air סדאן וגם לרכב השטח הקרוב Gravity.

"הסכם זה יעזור לנו לעמוד בביקוש הגובר לסוללות ליתיום-יון ככל שאנו ממשיכים להגביר את הייצור של מלא אוויר צלול ליין-אפ ב-2023 וצפו להתחיל בייצור של רכב השטח Gravity שלנו ב-2024", אמר פיטר רולינסון, מנכ"ל יצרנית הרכב וה-CTO. 

32 תמונות

תאי הסוללה של Panasonic יגיעו תחילה מיפן. מאוחר יותר, המפעל החדש של החברה בדה סוטו, קנזס, ייצור את הרכיבים עבור Lucid. יצרנית הרכב לוקחת את התאים הבודדים ומרכיבה אותם לחבילות עבור כלי הרכב.

דובר Lucid הציע כמה פרטים נוספים motor1.com. "הסכם זה לרכישת תאי סוללה מתחיל בשנת 2023 ונמשך עד 2031", אמר הדובר.

פנסוניק פרצה דרך על מפעל הסוללות בקנזס ב-2 בנובמבר. החברה משקיעה 4 מיליארד דולר כדי לבנות מפעל שיכול לייצר 30 ג'יגה-ואט-שעה של חבילות בכל שנה. זה ייצור כ-4,000 מקומות עבודה. האתר מייצר תאי ליתיום-יון גליליים מסוג 2170 שהוא בונה גם עבור טסלה בנבאדה. הייצור באתר החדש אמור להתחיל בסוף מרץ 2025.

לפנסוניק יש תוכניות להרחיב את יכולת ייצור הסוללות שלה עוד יותר בארצות הברית. המטרה היא לעבור מכ-50 GWh בשנה עד 31 במרץ 2024, ולהגיע מ-150 ל-200 GWh בשנה עד 2030.

המפעל בקנזס יוכל בסופו של דבר לבנות תאים מסוג 4680. אלו הם סוג הרכיבים ש טסלה מתכוונת להשתמש בחבילות סוללות עתידיות. 

Lucid ממשיך להרחיב את טווח האוויר. בנובמבר, היא הכריזה על רמת כניסה טהורה לקצץ וקצת יותר פרמיום בדרגת Touring. דגם הכניסה מתחיל ב-92,900 דולר וטווח נסיעה משוער של 410 מייל (660 ק"מ), והנאה יותר מתחיל ב-107,400 דולר עבור מכונית סדאן שיכולה לעבור 425 מייל (684 ק"מ).

יש פחות מידע זמין על הכבידה הצלולה. תצוגה מקדימה עדכנית מעידה זה יהיה רכב שטח בן שלוש שורות עם מקום לשבעה. החברה עדיין מסיימת את מפרט הביצועים ואת עיצוב הרכב.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.motor1.com/news/626442/lucid-announces-agreement-with-panasonic-for-lithium-ion-batteries/