אספקת מנועי F-35 חדשים הושעתה על רקע חקירה מתמשכת

אספקת מנועי F-35 חדשים הושעתה על רקע חקירה מתמשכת

חותמת זמן: 4 בינואר 2023 11:55
צומת המקור: 1867686

וושינגטון - קבלן הצבא וההגנה האמריקני פראט אנד ויטני השעו את אספקת המנועים החדשים למטוס ה-F-35 בעקבות דצמבר תקלה במסלול בטקסס.

משרד ה-F-35 Joint Program אמר בדוא"ל ל-Defense News כי אספקת מנועי F135 חדשים הושהתה ב-27 בדצמבר, לאחר מה שה-JPO תיאר כ"הסכם הדדי" המעורב בעצמה, בסוכנות לניהול חוזי ההגנה ויצרנית המנועים. פראט ווויטני.

ה-JPO אמר בדוא"ל שהמשלוחים מושהים בזמן ש חקירת התקלה ב-15 בדצמבר המעורבות במטוס F-35B נמשכת, וכאשר מתקיימים בדיקות קרקע לזיהוי שורש התאונה.

פראט ווויטני לא הגיבו ביום רביעי למספר רב בקשות להערה. בשבוע שעבר, החברה אמרה שהיא לא יכולה להגיב על התקלה מכיוון שהיא כרוכה בחקירה מתמשכת.

סרטון של התקרית ההיא בבסיס המילואים המשותף של תחנת האוויר הצי בפורט וורת' הראה את ה-F-35B החדש שנבנה מרחף קרוב לקרקע לפני הירידה. הלוחם קפץ פעם אחת והיטה קדימה; אפו וכנפו נגעו בקרקע כשהחל להסתובב. טייס חיל האוויר של הלוחם, שביצע טיסת בדיקת איכות עבור הסוכנות לניהול חוזי הביטחון, נפלט בבטחה על הקרקע.

לאחר אותה תאונה, לוקהיד מרטין, המייצרת את המטוס, עצרה את טיסות הקבלה של מטוסי F-35 חדשים בכל שלושת מתקני הייצור שלה, כולל מפעל 4 של חיל האוויר בפורט וורת'.

זה השפיע גם על עצירת משלוחים בשבועיים האחרונים של השנה, מה שאומר שלוקהיד מסרה 141 מטוסי F-35 ב-2022, פחות מה-148 הנדרשים בחוזית.

לוקהיד אמרה ל-Defense News ב-30 בדצמבר שהיא בדרך לעמוד בהתחייבויות המסירה שלה לפני התקלה, והמשיכה לבנות מטוסי F-35. החברה אמרה שיש לה תשעה מטוסי קרב מוכנים לעבור טיסות קבלה.

מנוע F135 של Pratt & Whitney עובר בדיקות קרקע בבסיס חיל האוויר ארנולד בטנסי. (ריק גודפרנד/חיל האוויר האמריקאי)

ה-JPO אמר בהצהרה בשבוע שעבר ל-Defense News כי הוא פרסם הנחיות המגבילות כמה מטוסים בסיכון גבוה יותר מפעילות טיסה בזמן שהחקירה נמשכת. ה-JPO תיקן מאוחר יותר את הצהרתו ואמרה שהמליץ ​​על הגבלות תפעול הטיסה עד לפיתוח נהלים לחזרתם לטיסה.

לדיפנס ניוז נודע גם בשבוע שעבר שהתחקיר הראשוני על התקלה ב-15 בדצמבר, שבוצע על ידי פיקוד מערכות אוויר של הצי בתמיכת JPO, מצא כי צינור המשמש להעברת דלק בלחץ גבוה במנוע הקרב נכשל. גילוי זה גרם ל-JPO לעדכן את הערכות סיכוני הבטיחות שלו עבור מספר קטן של לוחמים.

ה-JPO אמר שהוא עובד עם DCMA, Pratt & Whitney ולוקהיד מרטין כדי לפתח נהלים להסרת ההגבלות ולחידוש טיסות הקבלה, אך לא יודע כמה זמן ההארקות יהיו בתוקף.

סטיבן לוזי הוא כתב הלוחמה האווירית של Defense News. בעבר הוא סיקר נושאי מנהיגות וכוח אדם ב-Air Force Times, ובפנטגון, מבצעים מיוחדים ולוחמה אווירית ב-Military.com. הוא נסע למזרח התיכון כדי לסקר את פעולות חיל האוויר האמריקני.

בול זמן:

עוד מ דיפנס ניוז אייר