יונדאי סיימה 5 מיליארד דולר בעסקת ייצור סוללות בארה"ב

יונדאי סיימה 5 מיליארד דולר בעסקת ייצור סוללות בארה"ב

צומת המקור: 2610291

יונדאי מוטור גרופ (HMG) הודיעה על תוכניות לבנות מפעל לייצור תאי סוללות EV במחוז ברטו, ג'ורג'יה. המתקן החדש יהיה מיזם משותף עם יצרנית הסוללות הדרום קוריאנית SK On נועד לתמוך תוכניות ייצור EV העתידיות של HMG

קמפ ויונדאי חותמים על עסקה
יונדאי ממשיכה להרחיב את טביעת הרגל הייצור שלה בג'ורג'יה, הפעם מתקן לייצור סוללות בצפון ג'ורג'יה בשווי 5 מיליארד דולר.

המיזם המשותף נועד לספק אספקה ​​יציבה של סוללות לייצור EV בארה"ב החל מהמחצית השנייה של 2025. 

חברות המרכיבים של יונדאי מוטור גרופ, כולל יונדאי מוטור ושות', קיה קורפ ויונדאי מוביס אישרו כל אחת את המיזם המתוכנן. בנובמבר האחרון, HMG חתמה על מזכר הבנות עם SK On לאבטחת אספקת סוללות EV לצפון אמריקה, בהתאם לדרישות תוצרת ארה"ב עבור זיכוי מס הכלולים בחוק הפחתת האינפלציה לשנת 2022 עבר על ידי הקונגרס האמריקני ונחתם בחוק על ידי הנשיא ג'ו ביידן. 

סכום ההשקעה הכולל של המיזם המשותף צפוי להיות כ-5 מיליארד דולר, כאשר HMG ו-SK On מחזיקות כל אחת מהמניות ב-50%. SK On היא חלק מהקונגלומרט הדרום קוריאני הגדול בראשות SK Innovation, חברה צאצאית של Korea Oil Corp. SK יש מספר סניפים בפטרוכימיה, כרייה, ייצור אנרגיה וטכנולוגיית סוללות. 

מגיע לג'ורג'יה

Genesis Electrified GV70 - על פס ייצור
ג'נסיס מייצרת את ה-Electrified GV70 שלה במפעל יונדאי באלבמה.

המיזם המשותף מתכוון להקים מפעל תא סוללות EV במחוז ברטו, ג'ורג'יה, קרוב למתקני הייצור של HMG בארה"ב, כולל יונדאי מוטור ייצור אלבמה, קיה ג'ורג'יה ויונדאי מוטור גרופ מטאפלנט אמריקה.

המפעל החדש צפוי להתחיל בייצור תאי סוללה ברבעון השלישי או הרביעי של 3 עם כושר ייצור שנתי של 4 GWh, המספיק לייצור של 2025 EVs. יונדאי מוביס תרכיב מארזי סוללות באמצעות תאים מהמפעל, ולאחר מכן תספק אותם למתקני הייצור של HMG בארה"ב לייצור דגמי יונדאי, קיה וג'נסיס EV.

המיזם המשותף, לפי יונדאי, מאיץ עוד יותר את מאמצי החשמול של הקבוצה ומחזק את מעמדה כמובילת רכבי EV בשוק האמריקאי עם אספקת סוללות יציבה לתמיכה בייצור של רכבי EV תחרותיים ביותרכמו נירו של קיה, EV6 ו-EV9, Kona ו של יונדאי איוניק, וה- Genesis GV60, GV70 מחושמל, ו-Electrified GV80. 

קיה EV9 קדמי 3-4
קיה EV9 תשתמש בסוללות שייוצרו במפעל בצפון ג'ורג'יה בסופו של דבר.

ה-Ioniq 6 של יונדאי זכתה לאחרונה בתואר מכונית השנה בעולם וכן בפרסים לרכב החשמלי העולמי של השנה ועיצוב הרכב של השנה. בנוסף, SangYup Lee, ראש תחום העיצוב של HMG זכה בתואר איש השנה של World Car לשנת 2023.

השקעה גדולה בדרום קוריאה

HMG הוא גם משקיעים רבות בייצור EV מקומי במחוז Gyeonggi בדרום קוריאה. מוקדם יותר החודש, פרצו בכירי קיה דרך במפעל חדש שם שתהיה לו קיבולת שנתית ראשונית של 150,000 כלי רכב חשמליים ב-2025, עם צפי לצמיחה עתידית. בסך הכל, קיה הצהירה על כוונה להשקיע כמעט 18 מיליארד דולר בייצור EV ברחבי העולם. 

"יונדאי מוטור, קיה ויונדאי MOBIS מתכננות ביחד להשקיע 24 טריליון KRW בתעשיית הרכב החשמלי המקומי עד 2030, במטרה להפוך את דרום קוריאה לאחד משלושת השחקנים המובילים בשוק ה-EV העולמי", אמר נשיא ומנכ"ל קיה. הו סונג סונג, בהצהרה. 

"ההתמקדות שלנו היא לשפר את התחרותיות של כל המערכת האקולוגית של הרכב החשמלי, כולל מחקר ופיתוח, ייצור ותשתיות, ולהוביל את הדרך בהנעת שינוי וחדשנות בתעשיית הרכב העולמית החדשה."

בול זמן:

עוד מ לשכת דטרואיד