פורד לא תפיל את Apple CarPlay, אנדרואיד אוטו בכלי הרכב שלה

פורד לא תפיל את Apple CarPlay, אנדרואיד אוטו בכלי הרכב שלה

צומת המקור: 2639064

בעידן הטכנולוגיה הסלולרית של היום, כמעט כל רכב חדש לגמרי שאתה יכול לקנות באולמות התצוגה מגיע עם קישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto. זהו תקן הזהב הנוכחי, ופורד מתכוונת להשאיר אותו כך - לפחות עבור כלי הרכב שלה - בשנים הבאות.

בראיון ל Wall Street Journal, מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, אישר כי היא תמשיך להציע קישוריות ל-Apple CarPlay ו-Android Auto במכוניותיה. זאת בתגובה לשאלה הקשורה להכרזה של GM לבטל את שניהם בעתיד.

התשובה של פארלי מציעה גם תובנה נוספת. הוא הודה שיש שני מחנות בקרב התוכנה ברכב: טסלה ו-GM, ואחר כך כל השאר. פורד עם כולם.

עם זאת, ראש ה- Blue Oval הדגיש כי התוכנה הראשונה שנשלחה עם הרכב ללקוחות אינה מיועדת לחוויה הדיגיטלית הפנימית, אלא מיועדת למעשה לפונקציות קריטיות לבטיחות כמו אוטונומיה חלקית, אבטחה ופריון.

פארלי גם הוסיף שניסיון פנים חשוב, אבל הולך לקרות הרבה יותר בתוך מכונית מעבר לטלפונים. הוא מאמין שאין לשבש את היחסים בין הלקוח ל"תוכן" - בניגוד למה שטסלה ו-GM רוצות שיקרה, לשלוט באופן מוחלט על חווית הפנים.

פארלי גם ציין ש-70 אחוז מלקוחות פורד משתמשים באפל, כך שהסרת תכונת הקישוריות הזו אינה "ממוקדת לקוח". הוא הוסיף כי ההתמקדות של פורד היא באספקת חוויית אפל ואנדרואיד הטובה ביותר האפשרית, עם הזדמנויות נהדרות להתאמה אישית. החברה רוצה לתת עדיפות לפרודוקטיביות, בטיחות ואבטחה.

במארס, GM הודיעה שהיא תבטל את Apple CarPlay ו-Android Auto פונקציונליות בכלי הרכב החשמליים הקרובים שלה לטובת מערכת תוכנת Ultifi הביתית שלה. המהלך אמור לאפשר בעתיד למערכות סיוע מתקדמות לנהג ותצוגות מורכבות לרכב להיות מיושם טוב יותר באמצעות תוכנה פנימית לעומת מעבר טלפוני.

המאפיינים ימשיכו להיות מוצעים ברכבי EV הנוכחיים ובכלי רכב המונעים בעירה, וב-2024 שברולט סילברדו EV ישמור על התכונות. המעבר לחבילת התוכנה המשולבת החדשה של GM יתחיל ב- שברולט בלייזר EV השקה מאוחר יותר השנה, ואחריה Equinox EV, Sierra EV, ו-Cadillac Celestiq.

בול זמן:

עוד מ טכנולוגיה