גנבי רכב הופכים הרסניים ב-CAN Bus פריצות לגניבת רכבים

לטכנולוגיה מודרנית יש את היתרונות שלה, אבל זה יכול לפעמים לפתוח צוהר לניצול של אנשים מרושעים. פריצות לאוטובוסים של CAN הן לא משהו חדש, אבל באזורים מסוימים בעולם, נראה שגנבים נוקטים כמה צעדים יוצאי דופן כדי לקבל גישה לחיווט, כולל חיתוך חורים בגוף.

זה הודגש לאחרונה עם פוסט בלינקדאין מאת ד"ר קן גרמן. ד"ר גרמן, תוך שהוא משתף תמונה של שקע משונן בפח מתכת, תיאר זאת כניסיון לגשת לאפיק הרשת האזורי של הרכב - בקיצור CAN bus. בעצם מדובר ברשת דו חוטית פשוטה שמתחברת למערכות המחשב השונות ברכב. אם האקר יכול לגשת ישירות לחוטים האלה, הוא יכול לפרוץ ביעילות לכל המערכות כולל אזעקות ואימובילייזרים, שלא לדבר על מנעולי דלתות ומערכות הצתה מודרניות.

למה לא פשוט לשבור חלון כדי להיכנס פנימה? אין ספק שראינו יותר מכמה גנבים נוקטים במסלול הזה, אבל זה מסתכן בהפעלת אזעקה רועשת מאוד ואם אימובילייזר פעיל, המכונית לא תיסע לשום מקום בלי התערבות אלקטרונית כלשהי. אמנם, חיתוך חור במתכת אינו שקט בדיוק, אך עם שימוש בעור אלומיניום וחומרים מרוכבים לעתים קרובות יותר, זה לא תמיד מיזם רועש. פן ישכחו, ממירים קטליטיים נחתכים מכלי רכב בתדירות מדאיגה.

הפוסט בלינקדאין של ד"ר גרמן היה משותף על ידי קן טינדל, קצין טכני ראשי ב-Canis Automotive Labs. הוא הציע הקשר נוסף למצב הנוכחי לגבי פריצות ל-CAN BUS, וקבע כי התאמות צנועות לקוד המחשב עלולות למנוע מהאקרים לקבל גישה. הוא גם מציין לרכבים מודרניים רבים שנכנסים לייצור כבר יש עדכונים כאלה, אבל יש חלון של כעשר שנים שבו הפגיעות קיימת עם מכוניות שכבר על הכביש.

אם גנב מושכל יודע היכן לגשת לאוטובוס ה-CAN, הפשע יכול לרדת תוך דקות.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.motor1.com/news/654686/car-thieves-destructive-can-bus-hack-steal/