יועצי חיל האוויר חוקרים את השימוש בלוויינים למעקב אחר מטרות נעות

יועצי חיל האוויר חוקרים את השימוש בלוויינים למעקב אחר מטרות נעות

צומת המקור: 1987161

וושינגטון - מועצת יועצים מדעיים בוחנת דרכים שבהן חיל האוויר יכול להשתמש בלוויינים כדי לעקוב אחר מטרות נעות על הקרקע ובאוויר - משימה שמבוצעת באופן מסורתי על ידי מטוסים.

פקידי חיל האוויר מודאגים מכך שהמטוסים המצוידים במכ"ם שהוא משתמש בו כדי לעקוב אחר מטרות נעות ולהתעסק בהן, אינם מתאימים לטיסה בסביבות מתמודדות. בשנים האחרונות, השירות עבד עם כוח החלל כדי להבין טוב יותר איזה תפקיד לוויינים יכולים למלא במשימה ההיא. ראש מבצעי החלל לשעבר גנרל ג'יי ריימונד אמר שהוא מצפה לראשון מימון למאמץ פיתוח שיחל בשנת הכספים 2024.

לפי מתווה מחקר שפורסם לאחרונה, השירות הטיל על הוועדה המייעצת המדעית שלו להעריך את כדאיות השימוש הן במטוסים והן בלוויינים במסלול נמוך של כדור הארץ, כ-1,200 מייל (746 מייל) מעל פני כדור הארץ, כדי לעקוב אחר מטרות נעות.

"המאמצים המסחריים הנוכחיים מורידים את העלות של קבוצות לוויינים מתרבות LEO עם קבוצות כוכבים המורכבות מאלפי לוויינים שהוצעו ומאות כבר שוגרו", נכתב במתווה המחקר. "בנוסף, גישות חישה חלופיות ותפיסות חדשניות, ברמת הלוויין הבודד וברמת המערכות הכוללת, עשויים לעזור להוזיל את העלות של לוויינים".

הוועדה המייעצת החיצונית נוצרה בשנת 1944 ומספקת ניתוח מדעי מומחה על אתגרי הטכנולוגיה של חיל האוויר וחיל החלל. לצורך מחקר זה, הדירקטוריון ישקול אילו דרישות נחוצות ליכולת מחוון יעד נע עתידי, או MTI, וכן את הסיכונים והאתגרים הקשורים בשימוש בלוויינים ומכ"מים מבוססי חלל. לבצע את המשימה לצד מטוסים. הוא גם יציע אסטרטגיות מימון לטווח הקרוב ועתיד למערכות אלו.

יחד עם הערכת ה-MTI, הוועדה המייעצת המדעית ממשיכה בשלושה מחקרים נוספים בשנת הכספים 2021 אשר יחקרו תפיסות מתקדמות של ניידות אוויר וחלל, גישות פיתוח ובדיקות תפעוליות ופעולות אוויר גמישות. הדירקטוריון יתדרך את שר חיל האוויר פרנק קנדל על ממצאיו בכל תחום ביולי ויפרסם דוחות בדצמבר.

מחקר ניידות האוויר והחלל יתמקד כיצד מושגים כמו תדלוק אוטונומי, הובלת מטענים בחלל ו עיצובי מיכליות חדשניים יכול לשפר את הניידות במלחמה עתידית עם סין.

"בשל המרחבים הגיאוגרפיים הרחבים וזמינות הבסיס המוגבלת באוקיינוס ​​השקט, ההסתמכות ההולכת וגוברת של חיל האוויר הקרבי על בסיסים מרוחקים תציב דרישות מוגברות להורדת תדלוק אווירי", נכתב בתיאור המחקר. "באופן דומה, תפיסות חוסן בסיסיות, לרבות תעסוקה בלחימה זריזה ותלות מופחתת במסלול, יסתמכו במידה רבה על רכבות אוויריות בין-תיאטראות ובתוך-תיאטרון לצורך פריסה ותחזוקה."

הדירקטוריון יעריך את היכולות והחסרונות של המכליות והטיסות האוויריות של חיל האוויר וימליץ על השקעות במדע וטכנולוגיה בתחומים אלה.

עבור מחקר המבצעים האוויריים הגמישים, השירות רוצה שהדירקטוריון יעריך את האיומים הנוכחיים על בסיסים באזורי אירופה והשקט וישקול אפשרויות להגנות אוויריות בעלות "יחס חילופי עלויות נוח". חיל האוויר רוצה סקירה של מגוון טכנולוגיות, כולל נשק אנרגטי מכוון, לייזרים, מיירטים לא קינטיים ו"טכנולוגיות מטוסים עצמאיות במסלול הנחיתה".

מחקר הבדיקות של הדירקטוריון נועד להבטיח שהתהליכים של חיל האוויר להערכת יכולות חדשות נעים במהירות וביעילות.

"בעידן של תחרות עם סין, שמפתחת ומציגה יכולות תפעוליות חדשות בקצב גבוה, קיים חשש שהמיזם [בדיקות התפתחותיות ותפעוליות] אינו עוזר לספק יכולות תפעוליות מספיק מהר כדי להסתגל לשינויים הטכנולוגיים והטכנולוגיים. סביבת תחרות", נכתב במתווה.

המחקר יסקור את התקדמות הטכנולוגיה כמו בינה מלאכותית ומידול וסימולציה שיכולים לשפר את מפעל הבדיקות של חיל האוויר. זה גם יזהה בעיות טכנולוגיה ותהליכים בגישת השירות.

קורטני אלבון היא כתבת החלל והטכנולוגיה המתפתחת של C4ISRNET. היא סיקרה את צבא ארה"ב מאז 2012, עם התמקדות בחיל האוויר ובחיל החלל. היא דיווחה על כמה מאתגרי הרכישה, התקציב והמדיניות המשמעותיים ביותר של משרד הביטחון.

בול זמן:

עוד מ דיפנס ניוז אייר