הפתרון של Faraday Future למחיר המניה הזעום שלו - לשכת דטרויט

הועלה מחדש על ידי אפלטון

עוקב: 0

כאילו כדי לחזק את הכספים הקלושים שלה, פיצול מניות הפוך מתוכנן על ידי חברת הרכב החשמלי Faraday Future Intelligent Electric, כאשר היא מנסה לחזור לעמוד בתקנות מחיר ההצעה המינימלית של נאסד"ק.

Faraday Future FF 91 גרם — פאראדיי פיוצ'ר מתכנן פיצול מניות הפוך בתקווה להימנע ממחיקה על ידי נאסד"ק.

נאסד"ק מחייבת שמחירי המניות נסחרים מעל $1, ומודיעה לחברה כאשר המחירים שלהן יורדים מתחת לרמה זו במשך 30 ימי עסקים רצופים. לאחר מכן יש לחברות 180 ימים שבהם המניה חייבת להיסחר מעל $1 במשך 10 ימים רצופים לפחות. עם זאת, אם מתקיימים קריטריונים נוספים, ניתן להעניק חלון שני של 180 יום.

לאחר שקיבלה הודעה בינואר כי היא אינה עומדת בדרישות הרישום המתמשכות, פאראדיי פיוצ'ר קיבלה ארכה נוספת של 180 יום על ידי נאסד"ק בחודש מאי כדי לעמוד בקריטריונים של מחיר ההצעה המינימלית. המניה נסחרת כיום ב-45 סנט; היא לא נסחרה מעל 1 דולר מאז 3 בפברואר. המניה הגיעה לשיא כל הזמנים בינואר 2021 כאשר הגיעה ל-18.45 דולר למניה.

האם לפאראדיי יש עתיד?

Faraday Future FF 91 א — עתידו של פאראדיי מוטל בספק, החברה חסרת מזומנים כל הזמן.

לסטארט-אפ EV עדיין יש בעיות כלכליות. באמצע 2021, פאראדיי פיוצ'ר גייסה יותר ממיליארד דולר באמצעות מיזוג באמצעות חברת SPAC, או חברת רכישה למטרות מיוחדות, מתוך כוונה מתחילים בייצור. אולם כשהגיע הזמן, העסק הודה בכך רק 401 מתוך 14,000 ההזמנות המוקדמות שהיו להן היו אמיתיות.

לאחר שנה, החברה חשפה שהיא תצטרך עד 170 מיליון דולר כדי להתחיל בייצור עד סוף 2022. יש לה רק 20 מיליון דולר במזומן כרגע. על מנת להזניק את התחלת הייצור של FF 91 Futurist, החברה השיגה זרימת מימון של 135 מיליון דולר בפברואר מ-ATW Partners, Acuitas Funding ומספר משקיעים לא ידועים.

בנוסף ל-33.4 מיליון דולר שפאראדיי כבר השיג מאז אמצע דצמבר לכיסוי עלויות הייצור של ה-FF 91, מימון נוסף הושג בפברואר. וול סטריט צופה הכנסות של 140 מיליון דולר ב-2023, או כ-700 יחידות שנמכרו. אבל זה נשאר לראות.

המראה האחורי של Faraday Future FF 91 בולט מרוב הקרוסאוברים.

FF לא לבד במרתף מחירי המניות

אבל בכל הנוגע להעלאת מחיר המניה עם פיצול מניות הפוך, פאראדיי פיוצ'ר לא לבד. הודיעה לורדסטאון מוטורס מניה הפוכה של 1 ל-15t נכון ל-24 במאי, כשמחיר המניה שלה נע סביב 26 סנט למניה, ירידה מהשיא של 31.80 דולר למניה. הפיצול מקטין את מספר המניות הקיימות בלורדסטאון ל-16 מיליון מ-243 מיליון. מחירו נסגר ביום שישי בירידה של 0.48% במחיר של 4.19 דולר למניה.

פיצול מניות בדרך כלל מגדיל את מספר המניות הקיימות ומוריד את מחיר המניה. אבל זה כמעט לא מסתכם בנדיבות; במקום זאת, זה בדרך כלל אינדיקציה לאופטימיות ההנהלה לגבי המשך צמיחת מחיר המניה.

כפי שניתן לצפות, פיצול מניות הפוך הוא הפוך, בדרך כלל קורה לאחר תקופה מאתגרת. זה ללא ספק נכון לגבי שני היצרנים. חסר להם מזומנים, ומחיר המניה המחליק שלהם משקף את החשש שייגמר להם המימון לפני שיצליחו לשבור איזון או להרוויח. עם זאת, הוצאתו על פיצול מניות הפוך עוזרת מעט מאוד לסיכויים הפיננסיים המעורערים שלהם, וזו הסיבה שהמניות שלהם צנחו מתחת ל-1 דולר למניה.