סקר חדש מוצא כי נהגי כלי רכב חשמליים מעדיפים טעינה על פני גזים

צומת המקור: 1878021

פורסם במקור על EVANNEX.
By צ'רלס מוריס

מבט על תחנת Tesla Supercharger.

איך זה לנהוג ברכב חשמלי? כדי לפרפראזה מסע פרסום ישן, שאל אדם שבבעלותו אחד. NewMotion, רשת טעינה אירופאית בבעלות ענקית הנפט Shell, פרסמה את הסקר השנתי האחרון שלה על נהגי רכבי רכב, והממצאים אמורים להוות קריאה מעניינת לכל מי שחושב לקנות רכב חשמלי (או לחברות המעוניינות למכור מוצרים הקשורים ל-EV).

2021 סקר נהגים של NewMotion EV (דרך The Next Web ) שאל 10,000 נהגים מגרמניה, הולנד, צרפת, בריטניה ובלגיה לגבי הרגלי הנהיגה והטעינה שלהם.

מה הייתה הסיבה העיקרית שהם הפכו לחשמל? החוכמה הקונבנציונלית היא שלרוב רוכשי המכוניות לא אכפת מהדובים הקוטביים, ושהביצועים הטובים יותר והנוחות הגדולה יותר של רכבי EV הם שסוגרים את המכירות. בשוק האירופי לפחות, זה לא בהכרח המקרה - כמעט 60% מהמשיבים של NewMotion אמרו שההשפעה הסביבתית היא הסיבה העיקרית שלהם לרכישת רכב חשמלי. [הערת העורך: שנים של סקרי נהגים של CleanTechnica EV מצאו את אותם אחוזים, או למעשה גבוהים יותר.] כמובן, אלו הם מאמצים מוקדמים, ו-40% הנותרים שנרכשו על סמך ביצועים, קרירות או חיסכון בעלויות הם עדיין מספר גדול, כך שכנראה חכם עבור יצרניות הרכב להמשיך ולפנות לאינסטינקטים הבסיסיים של הקונים.

איפה אנשים גובים תשלום? בבית, בעבודה ובציבור, בסדר הזה. כ-68% מהנשאלים מחזיקים בתחנת טעינה ביתית, ול-38% יש גישה לטעינה במקום העבודה. עם זאת, 15% ניכרים אמרו שאין להם אף אחת מהאפשרויות, והם חייבים להסתמך על חיוב ציבורי.

המיקום הפופולרי ביותר לטעינה ציבורית היה טעינה ברחוב, שנבחר על ידי 62% מהנשאלים כמקום הטעינה המועדף עליהם. כ-46% אמרו שהם אוהבים לגבות תשלום בחניונים, מרכזי קניות ויעדי פנאי.

הצצה לכמה ממוצרי הטעינה והשירותים המסופקים על ידי NewMotion (YouTube: NewMotion)


יכולת פעולה הדדית ברשת היא נושא חם בימינו - נהגים רבים מתלוננים על הטרחה של צורך להשתמש במספר רשתות טעינה, עם כרטיסי גישה נפרדים וחיוב נפרד. הסקר של NewMotion מצביע על כך שרוב הנהגים מוצאים צורך להירשם ליותר מרשת אחת - 94% אמרו שהם נושאים לפחות כרטיס של רשת אחת, ול-74% יש יותר משניים. (נראה ש-NewMotion לא שאלה אם הנהגים רואים בכך אי נוחות גדולה או לא.)

אולי השאלה החשובה ביותר עבור רוכשי EV פוטנציאליים: כמה בעלי EV ישקלו לחזור לדלק? למעלה מ-60% מהנשאלים אמרו שהמכונית הבאה שלהם תהיה רכב חשמלי עם סוללות (חמשת המותגים המובילים שהם חושקים בהם הם טסלה, ניסאן, רנו, יונדאי ופולקסווגן). כ-20% אמרו שהם ישקלו היברידית פלאג-אין. רק 4% היו אפילו חושבים לחזור למבער גז או דיזל מדור קודם.

מהם המשיבים של NewMotion רואים בשיפורים הדחופים ביותר בחוויית EV? מה יעודד יותר מחברינו בעלי המכוניות האומללים להצטרף לקיפול החשמלי? התשובות המובילות: יותר טווח; טעינה ציבורית יותר ומהירה יותר; ועלויות רכישה נמוכות יותר.

התשובות הללו בהחלט לא מפתיעות, אבל הנה ממצא מעניין שרבים מאיתנו כנראה לא שקלו: 95% מהנשאלים אמרו שהשימוש בחשמל שינה את התנהגות הנהיגה שלהם. כמעט מחצית אמרו שהם נוטים לנהוג ביעילות רבה יותר, להאט ולהימנע מהתחלות פתאומיות כדי למקסם את הטווח. עם זאת, 23% ניכר מהנהגים עושים את ההיפך - הם אוהבים את המומנט הזנק המיידי של נהיגה חשמלית, ומוצאים את עצמם מאיצים בצורה אגרסיבית יותר ממה שהיו פעם. זה כיף להשאיר מאחור את מבערי הגז המסכנים ברמזור, לא?

 

מעריך את המקוריות של CleanTechnica? שקול להפוך ל חבר CleanTechnica, תומך, טכנאי או שגריר - או פטרון Patreon.

 

 


פרסומת


 


יש טיפ ל CleanTechnica, רוצה לפרסם או רוצה להציע אורח לפודקאסט של CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.

מקור: https://cleantechnica.com/2021/10/15/new-survey-finds-electric-vehicle-drivers-prefer-charging-to-gassing-up/

בול זמן:

עוד מ CleanTechnica