נמל שילוח מרכזי בארה"ב מקבל 100% אנרגיה נקייה

נמל שילוח מרכזי בארה"ב מקבל 100% אנרגיה נקייה

צומת המקור: 3049731

הרשם לקבלת עדכוני חדשות יומיים מ- CleanTechnica במייל. אוֹ עקוב אחרינו בחדשות Google!


הנמל הסואן של וירג'יניה חוגג את ההישג של 100% אנרגיה נקייה, ועוזר לבסס את תוארו המוכרז כ"השער המודרני ביותר של אמריקה". אבן הדרך מגיעה שמונה שנים לפני המועד המתוכנן, מה שרק מראה ששחרור פחמן הוא לא אגוז כל כך קשה לפיצוח אחרי הכל. אבל זה תלוי למה אתה מתכוון ב"נקי".

100% אנרגיה נקייה לנמל וירג'יניה

נמלי הים ידועים לשמצה מלוכלכים וקשים לשחרור פחמן. אבן הדרך של 100% אנרגיה נקייה היא צעד גדול קדימה, אם כי ברשות הנמלים מציינים כי היא אינה מכסה את כל הפעולות בנמל. זה מכסה רק את החשמל המשמש לפעילות הנמל, כולל ציוד חשמלי להובלת מטענים כבדים.

משאיות חצר ורכבי דיזל אחרים עדיין בשימוש, אם כי רשות הנמלים מתכננת לחשמל גם אלה. ניקוי המשאיות למחצה המלוכלכות, פולטות דיזל שנכנסות ויוצאות מהמתקן הוא אתגר גדול נוסף, שרשות הנמל מתמודדת איתו באמצעות התנדבותה של וירג'יניה מפעיל ירוק תכנית.

משאיות או לא, אבן הדרך של אנרגיה נקייה מגבירה את מאמצי הפחמן של רשות הנמלים, מהיקף 1 לפליטות סקופ 2. היקף 1 מתייחס בעצם לפליטות צינור מוצא. היקף 2 שונה לחלוטין. המשמעות היא שהציוד החשמלי במפעל מנותק מפליטות הקשורות למקור הכוח.

איך הם עשו את זה?

"וירג'יניה היא הנמל הגדול הראשון בחוף המזרחי של ארה"ב להפעיל את כל פעולתו שימוש ב-100 אחוז חשמל נקי", אמר מנכ"ל רשות הנמל של וירג'יניה והמנהל הכללי של וירג'יניה, סטיבן א. אדוארדס, בהודעה לעיתונות בשבוע שעבר. הוא התכוון לצי הנמל של 116 מנופי ערימה חשמליים, ארבעה מנופי רכבת חשמליים ו-27 מנופי ספינה לחוף חשמליים.

אם אתה תוהה לגבי השימוש במילה "נקי" באותה הודעה לעיתונות, הצטרף למועדון. בזמנו היה "פחם נקי," ועכשיו הגז הטבעי מכפיל את עצמו אמון נקי. ואז יש 7 מיליארד דולר של משרד האנרגיה רכזות מימן נקיות אזוריות תוכנית, הכוללת פירוק לגז טבעי כנדרש בחוק. לצורך העניין, נקי הוא החלק הראשון של CleanTechnica, אז יש את זה

ההודעה לעיתונות של הנמל הייתה מעט מעורפלת למה בדיוק הם מתכוונים במילה נקייה, אם כי הם ציינו שאבן הדרך האנרגיה שלהם הושגה באמצעות "הסכם רכישת חשמל [PPA] עם Dominion Energy ורוכב עם Rappahannock Electric Cooperative."

"הסכם רכישת החשמל מבטיח ייצור והקצאה של מספיק אנרגיה נקייה כדי לתמוך בכולם הנוכחי והעתיד דרישות מגה וואט תפעוליות", הסבירו.

שוב יש את המילה הזו! של דומיניון מעבר אנרגיה מתחדשת נמצאת בשלבי המשך, אם כי עדיין יש לה צי של תחנות כוח גרעיניות, גז ופחם תחת החגורה שלה. גם רפאנוק היה טבילה לתוך אנרגיה מתחדשת, אבל עיקר ייצור החשמל שלה מגיע מגרעין וגז.

למרות התיק המעורב בצד של יצרני החשמל, נראה שכן אנרגיה סולארית יש את התפקיד הראשי בתוכנית האנרגיה הנקייה של הנמל. הגז ככל הנראה מחוץ לשולחן, אבל גרעיני עשוי למלא תפקיד, כפי שצוין בדיווח ב עולם האנרגיה המתחדשת.

CleanTechnica פונה לדומיניון לבירור. בינתיים, נציין שחלק מהתשתית לאנרגיה סולארית הונחה בשנה שעברה, כאשר רשות הנמלים קבעה PPA המספקת לסניף הנמל הפנימי של וירג'יניה גישה לחשמל מ- חוות סולאריות בווירג'יניה, דרך הקו-אופ רפאנוק.

בהודעה לעיתונות המתארת ​​את העסקה, רשות הנמלים הצהירה כי היא "תמלא את כל צורכי החשמל שלה במסופים הימיים שלה ממשאבים מתחדשים, הרבה לפני המועד המקורי של 'SCOPE 2032' ב-2".

אין יותר דלקים מאובנים לנמל וירג'יניה

אם האנרגיה הגרעינית תמשיך לשחק תפקיד בתמהיל ה"אנרגיה הנקייה" של הנמל, זה יהיה חלק מהתוכניות של המושל גלן יאנגקין להקמת וירג'יניה בתור מרכז לחדשנות גרעינית. כך או כך, אדוארדס, מתמקד כמו לייזר בהוצאת דלקים מאובנים.

"יש לנו מטרה ברורה להתרחק משימוש בדלק מאובנים וזהו עוד צעד חשוב קדימה", אמר בהודעה לעיתונות בשבוע שעבר.

כשסובב את הסכין עוד קצת, הוא הוסיף כי הנמל "הוא מבצע מודרני ברמה עולמית ואנחנו מציפים אותו בגישה של המאה העשרים ואחת לקיימות. המהלך הזה עוזר להפחית את תרומתנו לשינויי האקלים העולמיים ויעזור להפוך אותנו למובילים בין עמיתינו בחוף המזרחי בארה"ב במונחים של קיימות סביבתית".

הנה עוד תצפית מעניינת מאת אדוארדס, המדגישה את הזווית הפרו-עסקית:

"המאמץ שלנו מיישר בינינו קו עם כמה מהספקים המובילים בעולם באוקיינוס, קמעונאים, יצרנים, ספקים ותאגידים רב לאומיים. זו גם החלטה עסקית אסטרטגית. צרכנים ברחבי העולם דורשים שרשראות אספקה ​​נקיות - ירוקות והעבודה שלנו מציבה את נמל וירג'יניה בחזית השינוי הזה".

הנה מגיע פרויקט הרוח הימי של וירג'יניה החוף

רוח ימית גם הולכת להפוך לחלק מרכזי בתוכניות שחרור הפחמן של נמל וירג'יניה, ולא רק במונחים של בעיטת דלק מאובנים לשוליים. זה אומר גם משרות, משרות ועוד משרות.

"הנמל משקיע גם 220 מיליון דולר בפיתוח המרכז הלוגיסטי הרוחני הראשון של החוף המזרחי של ארה"ב בפורטסמות' במסוף הימי של פורטסמות' (PMT)", ציינה רשות הנמלים בפרסום בשבוע שעבר.

"הפרויקט הזה תומך בפרויקט הרוח הימי של דומיניון אנרג'י [CVOW], חווה של 176 יחידות של טורבינות רוח מחוץ לחוף וירג'יניה ופרויקט הרוח הימי הגדול ביותר באמריקה עד כה", הוסיפו.

אם זה מצלצל בפעמונים, זה צריך. CleanTechnica שמה לב לפרויקט בשנה שעברה, וציין כי הרגולטורים במדינה "פשוט הטביעו את חותמת האישור שלהם על מכשיר ענק בגודל טקסס חוות רוח ימיות בהיקף של 176 טורבינות רוח בהיקף כולל של כמעט 2.6 גיגה וואט".

בניגוד לכמה רוחות נגד תעשיית הרוח בארה"ב בסך הכל בשנה שעברה, ה פרויקט CVOW נראה שהוא מפליג יחדיו. הפרויקט נתקל ב CleanTechnica מכ"ם ב-2020, כשציינו שדומיניון בדק רק שתי טורבינות רוח ימיות לפני שהוא הולך גדול.

באוקטובר האחרון החברה דיווחה כי הלשכה הפדרלית לניהול אנרגיה באוקיינוס ​​סיפקה תיעוד חיובי של החלטות. עם חלוף אבן הדרך, בניית מתקנים יבשתיים היא הצעד הגדול הבא.

באשר לנגיד יאנגקין, הוא נכנס לתפקידו לפני שנתיים עם תוכניות גדולות עבור מתגלגל לאחור תוכנית שאפתנית לאנרגיה נקייה הנתמכת על ידי הממשל הקודם. נראה שבחירות 2023 שמו את הקיבוש על כך. הדמוקרטים יצאו מהמערכה עם רוב בשני הבתים של בית המחוקקים במדינה, מה שלא השאיר ליאנגקין מה לעשות במהלך השנתיים האחרונות שלו בתפקיד, מלבד אולי להתמודד לנשיאות. הו חכה…

עקוב אחרי @tinamcasey ב-Blusky, Threads, Post, ולינקדאין.

תמונה (חתוכה): ה נמל וירג'יניה עמדה ביעד האנרגיה הנקייה לחשמל שמונה שנים לפני המועד (באדיבות רשות הנמל של וירג'יניה).


יש לכם טיפ לקלינטכניקה? רוצים לפרסם? רוצה להציע אורח לפודקאסט CleanTech Talk שלנו? צרו קשר כאן.


סרטון ה-EVObsession האחרון שלנו

[תוכן מוטבע]


אני לא אוהב חומות תשלום. אתה לא אוהב חומות תשלום. מי אוהב חומות תשלום? כאן ב-CleanTechnica, הטמענו חומת תשלום מוגבלת לזמן מה, אבל זה תמיד הרגיש לא נכון - ותמיד היה קשה להחליט מה עלינו לשים מאחורינו. בתיאוריה, התוכן הבלעדי והטוב ביותר שלך נמצא מאחורי חומת תשלום. אבל אז פחות אנשים קוראים את זה!! אז, החלטנו לבטל לחלוטין חומות תשלום כאן ב-CleanTechnica. אבל…

 

כמו חברות מדיה אחרות, אנו זקוקים לתמיכת קוראים! אם אתה תומך בנו, בבקשה צ'יפ קצת מדי חודש לעזור לצוות שלנו לכתוב, לערוך ולפרסם 15 סיפורי קלינטק ביום!

 

תודה!


פרסומת



 


CleanTechnica משתמשת בקישורי שותפים. עיין במדיניות שלנו כאן.


בול זמן:

עוד מ CleanTechnica