מסוק ימי מאויש מתדלק הלו בלתי מאויש בפעם הראשונה

מסוק ימי מאויש מתדלק הלו בלתי מאויש בפעם הראשונה

צומת המקור: 2836551

נחתים סיפקו דלק ממסוק צוות מסורתי ועד א מסוק אוטונומי ללא צוות ביולי בפעם הראשונה בתולדות חיל הנחתים או חיל הים, לפי החיל.

במהלך תרגיל ב-Twentynine Palms, קליפורניה, רכבת כבדה של ימית סופר סטליון CH-53E סיפק דלק לבלתי מאויש צופית כיבוי האש של חיל הים MQ-8C, כדרך להרחיב את טווח המטוסים האחרונים, אמר חיל הנחתים סיפור של חיל הנחתים של יום חמישי.

ב-31 ביולי, הסופר סטליון החזק העביר כ-700 פאונד של דלק לצופי האש, ממש מתחת למטען המרבי של המטוס ללא צוות, לפי הסיפור.

הסופר סטליון יכול להרשות לעצמו למסור את כמות הדלק הזו: מטען הדלק המרבי שלו הוא 23,450 פאונד. זה אומר שהסופר סטליון יכול לתדלק את צופי האש מספר פעמים באזורים שקשה להגיע אליהם, ולשמור על צופי האש לאורך מרחקים ופרקי זמן ארוכים יותר, לפי ההודעה.

צופית האש פועלת בדרך כלל מספינת קרב חוף, ספינה קטנה יחסית של חיל הים המיועדת לפעולות המתרחשות קרוב לחוף, נכתב בהודעה.

אבל בתרגיל אימון ברמת שירות 5-23 במדבר קליפורניה, הנחתים מטייסת מסוקים כבדים ימיים 361 העמידו את המערכת הבלתי מאוישת במבחן בסביבה מסוג אחר.

"אנחנו במדבר, אבל הלקחים הלוגיסטיים, האדמיניסטרטיביים והכי חשוב הטקטיים שנלמדו כאן ישימים לכל אקלים ומקום", סא"ל נתנאל גריגס, קצין הרכישות, הבנייה והשיפורים הבכיר ב-Twentynine Palms, קליפורניה. , נאמר בסיפור.

התדלוק התרחש עם שני המטוסים על הקרקע, נאמר בסיפור. צופית הכבאות הגיעה מטייסת 21 של חיל הים במסוקים.

בשנים האחרונות, בעודו בוחן את האיום הפוטנציאלי של הצבא הסיני המתוחכם מבחינה טכנולוגית, שם חיל הנחתים דגש על סיור וסיור נגדי, ואת תפקידו של כלי טיס בלתי מאוישים בפרט.

החיל גם התמודד עם מה שהמנהיגים הכירו שהוא מערכת לוגיסטית מיושנת ופגיעה. דלק ואלמנטים אחרים של לוגיסטיקה עלולים להיכנס ללחץ בצורת הלחימה הפרוסה יותר אליה מתכונן השירות, דוקטרינה ימית חדשה אומר.

איירין לוונסון היא כתבת צוות ב-Marines Corps Times. היא הצטרפה ל-Military Times כעמיתת מערכת באוגוסט 2022. היא בוגרת וויליאמס קולג', שם הייתה העורכת הראשית של עיתון הסטודנטים.

בול זמן:

עוד מ דיפנס ניוז אייר