מל"טים "לא מורשים" מזנקים מעל "חצר העצמות" של אליס ספרינג

נמל התעופה אליס ספרינגס נאלץ להקים שלטי CASA 'ללא מזל"ט' לאחר עלייה "משמעותית" במספר האנשים שהטיסו את המכשירים מעל 'חצר העצמות' המדברית שלו.

זה מגיע לאחר שמפת חום של Airservices Australia זיהתה 51 תנועות רחפנים לא חוקיות בתוך חמישה קילומטרים מהמתקן בין יוני לספטמבר 2020 בלבד.

חמשת שלטי הדרך של CASA 'No Drone Zone' אושרו על ידי ממשלת NT והוקמו ב"מיקומי דרכים אסטרטגיים" ליד גבול נמל התעופה.

החדשות נכללו בדוח השנתי האחרון של קבוצת הייעוץ לתעופה קהילתית של נמל התעופה.

מה שמכונה 'בוניארד' של אליס ספרינגס - אשר מאחסן ומפנה מטוסים - ראתה את קיבולתו מזנקת במהלך המגיפה, מהחזקת 18 מטוסים טרום קוביד ל-150 במהלך שנת הכספים האחרונה.

יותר מ-110 עובדים הועסקו ב-Asia Pacific Aircraft Storage (APAS) לתחזוקת מטוסים, שכללו את צי ה-A380 של סינגפור איירליינס.

המתקן קיבל שורה של השקעות ממשלתיות למימון צמיחתו, כולל א הזרקת 3.5 מיליון דולר מממשלת השטח ביולי אשתקד.

טום וינסנט, בעל APAS, בעבר אמר ל-ABC שמקומות חניה היו "בהחלט מבוקשים".

"ברגע שמקומות נוספים לאחסון מגיעים לאינטרנט, יש מטוסים שממלאים את המקומות האלה", אמר וינסנט.

Australian Aviation דיווחה ביולי 2021 כיצד השני ממטוסי A380 של סינגפור עזב את המדבר.

המטוס, 9V-SKW msn 251, עזב את מתקן אחסון המטוסים בשעה 11:23 ב-28 ביולי ופנה לסידני לצורך תחזוקה.

הוא יחזור בסופו של דבר לשירות כמו אחרון המטוסים שלו שיעזוב את אליס ספרינגס, 9V-SKQ, בפברואר.

כמו הרבה מה שנקרא boneyards, APAS נבחר על ידי חברות תעופה מכיוון שהמשקעים הנמוכים שלה ומזג האוויר החם שלה מפחיתים חלודה, בעוד שהצוות זמין לבצע את יותר מ-100 משימות התחזוקה בשנה הנדרשות כדי לשמור על מטוס מבצעי.

מקור: https://australianaviation.com.au/2021/09/unauthorised-drones-surge-over-alice-spring-boneyard/