כוח החלל עשוי לשכור חברות לשירות לוויינים סובבים

כוח החלל עשוי לשכור חברות לשירות לוויינים סובבים

צומת המקור: 1973778

אורלנדו - חיל החלל האמריקני מפתח תוכנית ליכולת תדלוק ושירות לווייני המנצלת את הטכנולוגיה המפותחת על ידי חברות חלל מסחריות, לדברי ראש מפעל הניידות של השירות.

השירות הצבאי החדש עוקב מקרוב אחרי שחברות בודקות מושגים לתדלוק ותיקון לוויינים במסלול, אך עדיין לא הקימו תוכניות רכישה או יחידות מבצעיות כדי למנף את העבודה הזו. בחודש אוגוסט, כוח החלל יצר תפקיד חדש, סגנית מנהלת התפעול לשירות ותמרון, ומינתה את אל"מ מרדית בג להוביל את המשרד. הוא ערך יום תעשייה בספטמבר כדי ללמוד עוד על תעשיית הטכנולוגיה המתפתחת.

פעילויות אלו מגיעות כפי שקיים פיקוד החלל האמריקאי רואה צורך בלווייני המעקב שלה להיות בני יותר תמרון, גם כדי להתחמק מפסולת ומחלליות אויב וגם כדי לצפות באזורים חדשים בסביבת החלל.

האלוף סטיבן פורדי, מנהל התוכנית לגישה בטוחה לחלל, אמר השבוע ל-C4ISRNET כי ברגע שלשירות יהיה מימון זמין, היא רוצה להיות מוכנה לשלם לתעשייה כדי לספק שירותים אלה עבור הלוויינים שלה.

"אנחנו רוצים לעשות שירות על מסלול ולתמרן ותדלוק כשירות", אמר פורדי בראיון ב-21 בפברואר בוועידת ניידות החלל הראשונה באורלנדו, בהנחיית כוח החלל. "הדחיפות כעת היא [להבין]. . . מה הולך להיות שם, להבין איך לנצל את זה ואז לבנות את המבנה המסובך הזה באופן פנימי".

המבנה הפנימי הזה, אמר, כולל כוח אדם, שטח פיזי ואסטרטגיות קבלנות ורכישה. זה גם אומר להבטיח שלוויינים מצוידים בחומרה לקליטת דלק או שיחליפו או הוסיפו חלק.

השירות הציע מימון לשירות במסלול כחלק מתהליך התקציב של הפנטגון, אך ניסיונות אלה מעולם לא הגיעו לבקשת המימון הסופית של חיל החלל, אמר פורדי. הקונגרס הוסיף 30 מיליון דולר עבור ניידות ולוגיסטיקה בחלל בחוק הקצאות אומניבוס פיסקאלי 2023, שהוא רואה בו אינדיקציה לכך שהמחוקקים מעוניינים ברעיון.

"כבר יש עניין על הגבעה, אז נמשיך לדחוף את המאמץ הזה," אמר פורדי.

בג, אשר מוביל את משרד השירות והתמרון החדש, אמר במהלך דיון פאנל באותו כנס כי חיל החלל מתכנן להשתמש במימון לפיתוח קונספט מבצעי לשימוש בשירותים אלו.

היא ציינה שכוח החלל עובד עם נאס"א ויחידת החדשנות בהגנה בפנטגון, שנוצרה כדי לחזק שותפויות בין חברות לא מסורתיות ל-DoD. חיל החלל גם מנצל את החוזים שהוענקו ביוני האחרון על ידי זרוע הטכנולוגיה שלו SpaceWERX, שבחרה ב-125 צוותים לקידום שירות בחלל וטכנולוגיות פינוי פסולת מסלולית.

"זה לא הולך להיות קל, אבל אנחנו משתפים פעולה עם האנשים הנכונים שיעזרו לנו", אמר בג.

קלייר לאון, ראש משרד שילוב מערכות החלל של חיל החלל, הדגישה את המאמצים לפתח ממשק הנעה. היא אמרה שעד שתהיה לשירות תוכנית רשמית, סביר להניח שהוא ינקוט בצעדים איטיים לקראת אימוץ היכולות הללו.

"אין שם תוכנית שיש לה דרישה קשה שאומרת 'אתה תתדלק'", אמרה במהלך דיון פאנל בכנס. "אנחנו עושים צעדים קטנים."

קורטני אלבון היא כתבת החלל והטכנולוגיה המתפתחת של C4ISRNET. היא סיקרה את צבא ארה"ב מאז 2012, עם התמקדות בחיל האוויר ובחיל החלל. היא דיווחה על כמה מאתגרי הרכישה, התקציב והמדיניות המשמעותיים ביותר של משרד הביטחון.

בול זמן:

עוד מ חדשות הביטחון