טסלה מנצלת זיכוי מס של Biden כדי לקזז את הורדת מחירי רכבי החשמל - Autoblog

SEOUL - טסלה מנכ"ל אלון מאסק מוכן לחתוך מכונית חשמלית המחירים שוב כדי להניע את המכירות אם הכלכלה תתעלף, וחלק מהסיבה היא בוננזה של זיכוי מס של ממשל ביידן. 

"זה הגיוני להקריב מרווחים לטובת ייצור כלי רכב נוספים", אמר מאסק ביום רביעי, וציין כי טסלה עומדת בפני "זמנים סוערים". 

מניית טסלה ירדה ביום חמישי בכמעט 10%, כאשר משקיעים חששו ששולי יצרנית הרכב, שהיו בנסיגה מתמדת בשנה האחרונה, מתמודדים עם רוח נגדית נוספת. 

אבל בין אם טסלה מציעה הנחות נוספות או לא, זיכוי המס עבור סוללה הייצור נותן לו יתרון תחרותי על פני מתחרים שמייצרים פחות סוללות, רויטרסניתוח תוצאות הרבעון השני של החברה מראה. 

טסלה הורידה מחירים בארצות הברית, סין ושווקים אחרים מאז סוף השנה שעברה. א דגם Y, עכשיו של העולם הרכב הנמכר ביותר, עולה 20% פחות בארה"ב מאשר בחג המולד 2022. כולל זיכוי המס של Biden $7,500, המחיר ירד ב-35%. 

אסטרטגיית ההוזלה הדינמית של טסלה, בשילוב עם הסובסידיות, עזרו להגביר את מכירותיה ברבעון השני בארה"ב ב-35% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, כך הראו נתוני Cox Automotive. 

זיכויי מס הסוללה בחוק הפחתת האינפלציה, שנכנס לתוקף השנה, הסתכמו בסבסוד של כ-900 עד 1,400 דולר על כל טסלה שנמכרה בארה"ב ברבעון השני, לפי ניתוח רויטרס המבוסס על תחזית טסלה והמכירות בארה"ב. 

בשילוב עם 600 דולר לרכב טסלה שנאספה ממכירת קיזוז רגולטורי ליצרנים אחרים כדי לעמוד תקני פליטות, הסובסידיות של ממשלת ארה"ב קיזזו את רוב הפחתת המחיר של 2,500 דולר ברבעון בגרסה ארוכת הטווח של דגם Y. 

"זיכויי המס על הייצור של טסלה אמורים לעזור לפחות חלקית לקזז חלק מקיצוצי המחירים שטסלה נאלצה ליישם כדי להמריץ את הביקוש", אמר אנליסט מורנינגסטאר סת' גולדשטיין בראיון. 

בוננזה של טסלה 

טסלה היא המרוויחה הגדולה ביותר מהזיכויים לייצור סוללות במסגרת ה-IRA, שמציעה תמריצים ליצרנים אמריקאים. היא מייצרת סוללות עם הספקית Panasonic בנבאדה ומגדילה את התפוקה במפעל שלה בטקסס. 

חברת הייעוץ Benchmark Mineral Intelligence מעריכה שטסלה ופנסוניק יגבו השנה כ-1.8 מיליארד דולר באשראי ייצור, הרבה יותר מ-480 מיליון הדולר שהם מצפה עבורם. ג'נרל מוטורס וספקית הסוללות שלה, LG Energy Solution. 

למרות ההנאה מנקודות המס, מאסק מתח ביקורת על ארה"ב הנשיא ג'ו ביידן ורבות מהמדיניות שלו וקראו לבטל את הסובסידיות. 

סמנכ"ל הכספים זאק קירקהורן אמר כי טסלה מצפה לרשום 150 עד 250 מיליון דולר לזיכוי סוללה בכל רבעון השנה, לאחר שהתייחסה לחלוקת הסובסידיה שלה עם פנסוניק. זה יכול לעלות כאשר טסלה תגביר את ייצור הסוללות. 

"ערך הקרדיטים השנה לא יהיה עצום, אבל אני חושב שהוא יכול להיות עצום. אנחנו חושבים שזה כנראה יהיה משמעותי מאוד בעתיד", אמר מאסק במהלך שיחת ועידת הרווחים של טסלה בינואר. 

במסגרת ה-IRA, היצרנים זכאים לזיכוי מס על סמך הקיבולת של סוללה מתוצרת ארה"ב. עבור דגם Y, תשלום מלא יסתכם ב-3,375 דולר לרכב לפני התשלום לפנסוניק. 

אנליסטים רבים אינם כוללים את הזיכויים הרגולטוריים שטסלה אוספת מיצרניות רכב אחרות, אך כוללים את הזיכויים לייצור ביידן, כאשר חישוב שולי הרווח הבסיסיים שלו. 

שיעור הרווח הגולמי של טסלה לרכב, ללא הזיכויים הרגולטוריים, ירד ל-18.1% ברבעון השני לעומת 26% שנה קודם לכן. 

וידיאו קשור:

.embed-container {position: relative; ריפוד תחתון: 56.25%; גובה: 0; הצפה: מוסתרת; רוחב מקסימלי: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; למעלה: 0; משמאל: 0; רוחב: 100%; גובה: 100%; }

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. רכב / רכבים חשמליים, פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• BlockOffsets. מודרניזציה של בעלות על קיזוז סביבתי. גישה כאן.
• מקור: https://www.autoblog.com/2023/07/23/tesla-taps-biden-tax-credits-to-offset-ev-price-cuts/