טיוטת חוק הבית תחזיר את המימון למנוע קרב מהדור הבא

וושינגטון - הגרסה המוצעת של ועדת השירותים המזוינים של בית הנבחרים לחוק אישור ההגנה הלאומית משנת 2024 תזרוק חבל הצלה לתוכנית שמטרתה לפתח הדור הבא מנוע מטוסי קרב.

סימן היו"ר לחקיקה, שפורסמה ביום שני בערב, יוסיף 588.4 מיליון דולר עבור תוכנית המעבר למנועים אדפטיבית, כדי להבשיל את הטכנולוגיה שלה ולהפחית את הסיכון.

הפנטגון פרסם במרץ תקציב פיסקאלי 2024 ללא מימון AETP, במקום זאת להתקדם עם שדרוג ליבת המנוע, ההצעה של פראט אנד ויטני ל שדרג את ה-F-35 Joint Strike Fighter מנועי F135 קיימים מתוצרת פראט.

אבל ה-NDAA של הבית תומכת בהמשך העבודה על שתי תוכניות המנוע ב-2024; הוא גם מממן במלואו את שדרוג ליבת המנוע.

AETP הייתה האופציה הנוספת שהפנטגון שקל למודרניזציה של מערכות ההנעה של ה-F-35, שיזדקקו ליותר כוח, דחף וקירור מכיוון שהמטוס יקבל שדרוגים מרכזיים בהמשך העשור. המנועים האדפטיבים הללו, שאב-טיפוס שלהם פותחו על ידי פראט אנד ויטני וג'נרל אלקטריק אירוספייס, יוסיפו זרם אוויר שלישי לקירור המנוע, ויתאימו לתצורה הטובה ביותר לכל מצב נתון.

חיל האוויר היה מעוניין להכניס את המנוע האדפטיבי ל-F-35A שלו. אבל חוסר יכולת הפעולה ההדדית של המנוע האדפטיבי עם מטוסי ה-F-35B של חיל הנחתים האמריקני, בעלי מנוע ייחודי המאפשר לו להמריא ולנחות אנכית, גרם לכך שחיל הים והנחתים לא היו מעוניינים ב-AETP.

בתדרוך רקע לכתבים ביום שני, עוזר בכיר בקונגרס אמר כי המחוקקים בחרו להחזיר את מימון ה-AETP כדי להמשיך את הטכנולוגיה קדימה, בעוד משרד ההגנה ממשיך לפתח את הדור השישי פלטפורמת הדור הבא של דומיננטיות אוויר, צפוי להשתמש בטכנולוגיה אדפטיבית במנוע שלה.

GE מכנה את המנוע האדפטיבי שלה XA100, והמנוע האדפטיבי של פראט הוא XA101. פראט אמר שהמנוע האדפטיבי שהיא מפתחת מתאים יותר ל-NGAD מאשר ל-F-35.

טיוטת ה-NDAA של הוועדה תפגע במלואה גם ב-150 מיליון הדולר שביקש חיל-האוויר לאב-טיפוס הבעייתי שלו ב-Air-Launch Rapid Response Weapon, או ARRW. והיא תוסיף עוד 20 מיליון דולר לבקשת התקציב של השירות לאב-טיפוס של התוכנית ההיפרסונית לתקיפה היפרסונית, או HACM, שתביא את המימון שלו ליותר מ-401 מיליון דולר.

עתידה של ARRW אינו בטוח לאחר שמבחן כושל במרץ גרם לשר חיל האוויר פרנק קנדל לומר למחוקקים שהתוכנית "התקשתה מעט בתוכנית הבדיקות שלה", ושהשירות מחויב יותר ל-HACM.

גם צוות כוחות האוויר והיבשה הטקטיים של הוועדה קידם ביום שלישי ללא שינויים את החלק שלו ב-NDAA. הצעת חוק זו תיעתר לבקשת חיל האוויר לפרוש עוד 42 חזירי A-10 Warthogs, מה שתוריד את צי מטוסי התקיפה שלו ל-218, כמו גם 57 מטוסי קרב ישנים יותר מ-F-15C ו-F-15D.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• EVM Finance. ממשק מאוחד למימון מבוזר. גישה כאן.
• Quantum Media Group. IR/PR מוגבר. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/air/2023/06/13/draft-house-bill-would-restore-funding-for-next-gen-fighter-engine/