הנשיא ביידן מבקש מהקונגרס האמריקני לאשר מכירת F-16 לטורקיה לאחר הסכם נאט"ו

הנשיא ביידן מבקש מהקונגרס האמריקני לאשר מכירת F-16 לטורקיה לאחר הסכם נאט"ו

צומת המקור: 3083788
F-16 טורקיה
F-16 של חיל האוויר הטורקי ממריא מבסיס אוויר קוניה, טורקיה. (קרדיט תמונה: מחבר)

הנשיא ג'ו ביידן קרא למחוקקים בארה"ב לאשר מכירת מטוסי F-16 לטורקיה, לאחר שאנקרה הסכימה לאפשר את כניסתה של שוודיה לנאט"ו.

נשיא ארה"ב ג'ו ביידן שלח מכתב למנהיגי ועדות מפתח בקונגרס האמריקני להודיע ​​להם על כוונתו להתחיל בתהליך ההודעה הרשמית למכירת מטוסי F-16 לטורקיה. החדשות, מפוצצות רויטרס, הגיע לאחר שהפרלמנט הטורקי הצביע בעד הצטרפותה של שבדיה לנאט"ו ב-23 בינואר 2024, ושלח את הצעד בחזרה לנשיא טורקיה ארדואן לחתימתו.

כל חברות נאט"ו צריכות לאשר בקשות ממדינות המבקשות להצטרף לברית. כאשר שבדיה ופינלנד ביקשו להצטרף לברית לאחר פלישת רוסיה לאוקראינה ב-2022, טורקיה העלתה התנגדויות לגבי ההצטרפות מכיוון ששתי המדינות מאפשרות לקבוצות שטורקיה מסווגת כארגוני טרור לפעול בשטחן, כולל הקבוצות המיליטנטיות הכורדיות מפלגת הפועלים כורדיסטאן. (PKK), איגוד קהילות כורדיסטן (KCK), מפלגת האיחוד הדמוקרטי (סוריה) (PYD), ויחידות ההגנה העממיות (YPG).

טורקיה ביקשה בשנת 2021 מכירה של 40 חדשים שנבנו F-16 בלוק 70 מטוסים וערכות המודרניזציה ל-79 מטוסי F-16 שכבר נמצאים בשירות על מנת לחדש את צי החזית של חיל האוויר הטורקי (ולהוציא אותו לפנסיה מטוסי F-4E 2020 Terminator). עם זאת, עד כה אושר רק שדרוג אוויוניקה נפרד.

ממשל ביידן הפך את אישור טורקיה לחברות בנאט"ו של שבדיה לתנאי מוקדם למכירת המטוסים הללו. כעת, לאחר שאנקרה הסכימה לאפשר את כניסתה של שבדיה לנאט"ו, ביידן דחק בקונגרס לאשר את עסקת ה-F-16 "ללא דיחוי".

שר ההגנה הלאומי הטורקי אמר לאחרונה שמתקיימים שיחות עם בריטניה וספרד לרכישת 40 יורופייטר טייפון לוחמים, לאחר הרכישה המבוקשת של ה F-16 בלוק 70/72 לא התקדם הרבה.

על דיוויד צ'נסיוטי
דיוויד צ'נציוטי הוא עיתונאי שבסיסו ברומא, איטליה. הוא המייסד והעורך של "The Aviationist", אחד מבלוגי התעופה הצבאיים המפורסמים והנקראים בעולם. מאז 1996, הוא כתב עבור מגזינים גדולים ברחבי העולם, כולל Air Forces Monthly, Combat Aircraft ורבים אחרים, ומסקרים תעופה, הגנה, מלחמה, תעשייה, מודיעין, פשע ומלחמת סייבר. הוא דיווח מארה"ב, אירופה, אוסטרליה וסוריה, והטיס כמה מטוסי קרב עם חילות אוויר שונים. הוא סגן שני לשעבר של חיל האוויר האיטלקי, טייס פרטי ובוגר הנדסת מחשבים. הוא כתב חמישה ספרים ותרם לרבים נוספים.

בול זמן:

עוד מ הטייס