בואינג תספק את ה-T-7 הראשון לחיל האוויר האמריקני, מתווה תוכניות בדיקה

NATIONAL HARBOUR, Md. - בואינג מתכננת לספק את הראשון של חיל האוויר האמריקאי T-7A רד הוק ביום שלישי, מסמן ציון דרך חשוב עבור מטוס המאמן שנאבק בו ענייני בטיחות, בעיות תוכנה ו תלושי לוח זמנים.

בתדרוך באיגוד כוחות האוויר והחלל כנס אוויר, חלל וסייבר בנמל הלאומי, מרילנד, גם אל"ם קירט קאסל, המובילה את חטיבת ה-T-7A של השירות, ואוולין מור, סגנית נשיא בואינג ומנהלת התוכנית של המטוס, התוו תוכניות להמשך משלוחים ובדיקות של המאמן הקריטי.

חיל האוויר מתכנן לקנות 351 מטוסי T-7 כדי להחליף את צי 504 מטוסי ה-T-38 Talon המזדקנים שלו. T-7 מתוכננים לחקות דור חמישי למטוס קרב, ויסייע לטייסים חדשים ללמוד כיצד להטיס מטוסים מתקדמים כמו ה-F-22 וה-F-35.

אבל בעיות עם ה-T-7, במיוחד מערכת המילוט שלו ותוכנת בקרת הטיסה, גרמו לתוכנית לפיגור בלוח הזמנים. חיל האוויר אמר באפריל כי הפגמים של המטוס גרמו לו גם לעלות מחדש את לוח הזמנים שלו וגם לרדת עוד יותר מאחורי קו הזמן שלו. חיל האוויר ציפה במקור שה-T-7 יגיע ליכולת מבצעית ראשונית ב-2024, אך כעת השירות צופה שזה לא יקרה לפני אביב 2027.

בתדרוך של יום שלישי, קאסל אמר שהפנטגון מעבד את הניירת הסופית המאפשרת לחיל האוויר לקבל רשמית את המאמן המיועד APT 2, אותו לקח חיל האוויר לטיסת המבחן הראשונה שלו ביוני.

טייסי הניסוי הראשונים של חיל האוויר יתחילו להתאמן ולהתאקלם במטוס בעוד שבוע בערך במפעל של בואינג בסנט לואיס, מיזורי, אמר קאסל, ויתחילו שם מבחני טיסה ראשוניים כדי לאמוד איכויות כמו עד כמה טוב זה מטפל. בואינג מצפה לספק את המאמן השני והשלישי באוקטובר, ואז הם יעברו לבסיסי חיל האוויר לבדיקות מעמיקות יותר.

מטוסי ה-T-7 הרביעי והחמישי נמצאים בשלבי הבנייה האחרונים שלהם, כשהמסירה צפויה עד סוף 2023, אמרו מור וקסל. כל החמישה נחוצים כאשר התוכנית עוברת את שלב הפיתוח ההנדסי והייצור לשלב הבדיקה וההערכה התפעולית הראשונית, אמר קאסל.

שני מטוסי ה-T-7 הראשונים יטוסו לבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה, שם הם יעברו סדרה של בדיקות אינטנסיביות יותר ויותר למדידת ביצועים וטיפול, אמר קאסל. זה יכלול לימוד גורמים כמו "רחפן" אווירודינמי וכמה עומס יכול המאמן לשאת בטיסה.

המטוס השלישי יגיע לבסיס חיל האוויר Eglin בפלורידה לשישה שבועות של בדיקות אקלים במעבדת האקלים של מקינלי. בדיקה זו מתרחשת בתא שנועד לחקות טמפרטורות ותנאי מזג אוויר משתנים על מנת להבטיח שמטוסים יכולים לפעול בבטחה בכל האקלים.

מור אמר כי ה-T-7 בדרך להחלטה אבן דרך C המאשרת ייצור ראשוני בקצב נמוך ברבעון הראשון של 2025.

סאאב, שמייצרת את גוף המטוס האחורי של ה-T-7 בווסט לאפייט, אינדיאנה, וספקים מרכזיים אחרים לבואינג כבר יצרו רכיבי הרכבה מרכזיים לגל הבא של מטוסי T-7, אמר מור. הדבר יאפשר לבואינג לבנות מטוסי T-7 בסנט לואיס ומוכנים למסירה ברגע שהייצור הראשוני בקצב נמוך יאושר, אמרה. מור מצפה שבואינג תוכל לבנות כ-60 מטוסי T-7 בשנה.

משרד האחריות הממשלתית מוקדם יותר השנה ציין כי התוכנית של בואינג להתחיל בבניית מטוסים לפני שחיל האוויר הוציא הזמנה רשמית עלולה להוות "סיכונים משמעותיים" לשירות. כלב השמירה אמר שחיל האוויר והסוכנות לניהול חוזי ההגנה לא יוכלו לנהל את כל הפיקוח על הייצור הנדרש כדי להבטיח שהמטוסים עומדים בדרישות. ואם ה-T-7 ישתנה באופן משמעותי בין שלב הבדיקה והענקת חוזה ייצור ראשוני בתעריף נמוך, אמר ה-GAO, ייתכן שהמטוסים הללו שנבנו יצטרכו לתקן מחדש.

מור וקסל גם סיפקו עדכונים על המאמצים לתקן את מערכת הבריחה של ה-T-7 ותוכנת בקרת הטיסה התקלה. הבעיות בתוכנת בקרת הטיסה של ה-T-7 עדיין נמצאות בפיתוח, אמר מור, אך עדכון ל- נמצא בדרך וצפוי להתפרסם בחודשים הקרובים.

קאסל אמר כי בעקבות ניסוי מוצלח ואינפורמטיבי בפברואר של מערכת המילוט המחודשת, חיל האוויר ובואינג ערכו מאז בדיקות נוספות למדידת מרכז הכובד והאינרציה של מושב הפליטה, כמו גם איסוף נתונים במנהרת רוח.

בדיקות נוספות יעברו בסתיו הקרוב על אלמנטים אחרים של מערכת המילוט, כולל מצנח הדרוגים של המושב, אמר קאסל. "זריקה מלאה" נוספת לבדיקת המערכת השלמה צפויה להתקיים בפברואר 2025, הוא הוסיף.

קאסל אמר שחיל האוויר לא הוציא ויתור רשמי המאפשר לערוך בדיקות T-7 לפני שמערכת המילוט הקבועה הסופית הוקמה. במקום זאת, הוא הסביר, הנהגת חיל האוויר קיבלה תדריך ש"מערכת הבריחה עדיין לא בדיוק איפה שהיינו רוצים שהיא תהיה", ויש לה אישור לערוך מבחני טיסה.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. רכב / רכבים חשמליים, פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• ChartPrime. הרם את משחק המסחר שלך עם ChartPrime. גישה כאן.
• BlockOffsets. מודרניזציה של בעלות על קיזוז סביבתי. גישה כאן.
• מקור: https://www.defensenews.com/air/2023/09/12/boeing-to-deliver-first-t-7-to-us-air-force-outlines-testing-plans/