אסטוניה מתחילה את העבודה על כלי שיט חצי אוטונומיים עבור הציים האירופיים

אסטוניה מתחילה את העבודה על כלי שיט חצי אוטונומיים עבור הציים האירופיים

צומת המקור: 3075035

וורשה, פולין - ה ממשלת אסטוניה ובונה ספינות מקומי סירות עבודה בלטיות החלו לעבוד על פרויקט בן ארבע שנים לפיתוח אב-טיפוס כלי שיט אוטונומי למחצה עבור כוחות הצי של אירופה.

10 חברות ומוסדות מחקר מ-XNUMX מדינות החברות באיחוד האירופי ישתפו פעולה במה שהוא אחד מפרויקטי הפיתוח והחדשנות הטרנס-לאומיים הגדולים ביותר במימון משותף של קרן ההגנה האירופית.

תוכנית זו, המכונה EUROGUARD, או פיתוח פלטפורמת עזר ימית אוטונומית מבוססת יעדים אירופיים - צפויה לעלות כ-95 מיליון אירו (103 מיליון דולר), מתוכם האיחוד האירופי יכסה כ-65 מיליון אירו (71 מיליון דולר).

"האינטרס המשותף שלנו הוא לקדם טכנולוגיות לבניית ספינות ולפתח פלטפורמת כלי שיט אוניברסלית הניתנת להתאמה מודולרית בהתאם למשימות", אמר אטס יאנו, ראש המשרד לניהול פרויקטים של המרכז להשקעות ביטחוניות באסטוניה, בהצהרה.

המעורבים מתכננים לפתח ולבדוק אב טיפוס פיזי עד סוף 2027, אמר המרכז.

הנציבות האירופית, שהיא הגוף המבצע של האיחוד האירופי, אמרה בהצהרה שהפרויקט מקדם "יכולות תגובה מהירה יותר על ידי ציי כלי שיט של האיחוד האירופי המתואמים היטב עם פלטפורמות ומערכות נשק מתקדמות". המאמץ גם יאפשר לצי האיחוד האירופי לבחון את האפשרות להשתמש בכלי שיט אוטונומיים למחצה בגודל עצמאי או כחלק מצי, בביצוע מגוון פעולות באזורי החוף, על פי הוועדה.

שאר המדינות המעורבות הן בלגיה, דנמרק, צרפת, איטליה, נורבגיה, הולנד, פולין, ספרד ושוודיה.

Baltic Workboats, שבסיסה בנאסווה, באחד מאיי הים הבלטי של אסטוניה, בונה ספינות סיור, ספינות טייס, ספינות חיפוש והצלה וסוגים אחרים של כלי טיס עבור לקוחות צבאיים ואזרחיים כאחד.

משתתפים נוספים בתעשייה בפרויקט כוללים את החברה ההולנדית Damen; Fincantieri של איטליה; Kongsberg Maritime של נורבגיה; החברה האיטלקית לאונרדו; העסקים הצרפתיים Naval Group, Thales ו-Safran Electronics and Defense; נאונטיה הספרדית; הפולני Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej; הגנת SH של דנמרק; והמרכז הימי SSPA של שבדיה, על פי הנציבות האירופית.

ירוסלב אדמובסקי הוא הכתב של פולין לחדשות ההגנה.

בול זמן:

עוד מ Defense News Land