Domande e risposte: Kemal Curic, direttore del design globale per Lincoln

Quando si tratta del design di Lincoln, nulla è costante tranne il cambiamento. E così va con il debutto del Lincoln Nautilus del 2024, che ha debuttato lunedì a New York City.

TheDetroitBureau.com ha avuto la possibilità di presentare in anteprima il nuovo SUV di Lincoln, che annuncia una direzione del design più moderna, contemporanea e giovanile. Abbiamo chiacchierato con il capo del design del marchio, Kemal Curic, su cosa ha guidato il suo nuovo look e la risposta potrebbe non sorprenderti.

Curic è Global Design Director per Lincoln dal 2019, in sostituzione di David Woodhouse, che è passato a guidare il design di Infiniti. La seguente intervista è stata modificata per motivi di lunghezza e chiarezza. 

TheDetroitBureau.com: È stato menzionato che il nuovo look del Lincoln Nautilus ridisegnato del 2024 in realtà è iniziato con gli interni, non con l’esterno. In genere, si inizia con l'esterno. Non è insolito? 

Kemal Curic: Beh, non è davvero insolito. Pensaci. Quando guidi il tuo veicolo, trascorri circa il 90% del tuo tempo all'interno del veicolo guidando. Quindi, il posto migliore in casa è l'interno. 

Volevamo iniziare a pensare davvero alle esperienze e alle persone, al modo in cui interagiscono con la propria auto, a come iniziano e concludono la giornata. Puoi immaginare le tue riunioni all'interno del tuo veicolo e all'improvviso è probabilmente meglio del tuo ufficio. Quindi questo è il tipo di cose a cui stavamo pensando in anticipo. Come creiamo questo spazio immersivo, che diventi un parco giochi divertente, un ufficio e piacevole. E sai, se guardi anche i sedili, per come li abbiamo pensati, trovi una posizione perfetta per non lasciare mai questo interno.

Nuovo tipo di tavola rotonda

TDB: Parliamo del quadro strumenti. È un design molto interessante. E hai detto che l’interno è stato concepito come un santuario, un terzo spazio. Come si inserisce il quadro strumenti in questo?

KC: Bene, è stato progettato intenzionalmente pensando all'utente e ai clienti e al modo in cui interagiranno. Quindi, prima di creare effettivamente questo interno, abbiamo effettuato diversi test. Abbiamo creato modelli, scenari di vita reale in auto esistenti sotto mimetizzazione. Puoi immaginare di costruire prototipi con schermi. Qual è la dimensione perfetta dello schermo? In che modo il cliente interagirà e fornirà input? Come toccheranno e sentiranno ciò che vedranno sullo schermo? Quali saranno i contenuti che avremo nei prossimi cinque-dieci anni? Perché ci saranno tutte queste incredibili opportunità con gli aggiornamenti dei contenuti via etere. Stavamo davvero pensando in anticipo. Come manterremo tutto questo aggiornato per i prossimi cinque-dieci anni? Ecco perché alla fine abbiamo optato per uno schermo da 10 pollici e uno schermo più piccolo come input. Non volevamo realizzare alcun joystick goffo o qualcosa del genere. Abbiamo scoperto che questa è probabilmente la soluzione migliore e crediamo davvero che sia così.

TDB: Bene, per cominciare, l’ampio ripiano sul cruscotto avvicina tutti i comandi ai sedili anteriori, quindi è più facile raggiungerli per il conducente o il passeggero. 

KC: Corretta. Di solito, in una configurazione tradizionale, avrai uno schermo davanti a te ed è invadente. Ma volevamo che fosse quasi coinvolgente, che ti avvolgesse, ma fosse un po' molto lontano da te. Ma è tutto nella tua zona; e puoi continuare a vedere fuori, ma avere tutte le informazioni e tutti i contenuti di cui hai bisogno a portata di mano.

TDB: Quindi parliamo dello stile esterno. Questo rappresenta la nuova direzione che stai seguendo? Ci sono accenni ad altre Lincoln, come la forma del tetto e persino la forma della griglia, ma nel complesso non è affatto la stessa.

KC: No, non è affatto la stessa cosa. Penso che lo abbiamo davvero portato al livello successivo. Puoi vederlo quando cammini intorno a questa macchina. Gli abbiamo dato molta più espressione, soprattutto in termini di un volto riconoscibile. Tutto si costruisce dalla stella in avanti. E potete vedere questa bellissima stella, il simbolo che abbiamo da più di 100 anni. Tutto si sviluppa attorno ad esso, anche lo schema luminoso. Dà una firma chiara. Quindi vedrai sempre e inequivocabilmente una Lincoln davanti a te o dietro di te.

TDB: Sì, visivamente è molto caratteristico. E intendo dire che avere cruscotti diversi come fai tu, fa differenza nella personalità tra l'allestimento Sport e quello Black Label.

KC: È come avere un abito a tre pezzi e una giacca sportiva. Questa è l'idea.

TDB: Cosa ha influenzato la direzione del design della griglia? 

KC: Quindi, se pensi alle nostre auto di oggi, è davvero un’evoluzione del nostro DNA. La griglia è molto più prominente, ma non era tanto una questione di griglia. Si trattava più di mostrare la tecnologia e creare questo veicolo digitale, che sembrasse molto più intelligente all'esterno. E puoi anche vedere la rimozione delle cromature; ora sono tutte parti anodizzate satinate. Siamo stati più consapevoli nel modo in cui posizioniamo i materiali colorati. Penso che attirerà un cliente molto più giovane e se pensi al team che lavora a Lincoln, sono tutti molto giovani. Quindi, è stato divertente, quando abbiamo avuto questi incontri per creare questa macchina, volevamo che il team credesse veramente che avrebbero acquistato questo veicolo e lo avrebbero amato davvero. E potevi sentire la passione che c'era dietro.

TDB: Non sorprende che il Nautilus abbia un aspetto completamente diverso dagli attuali Lincoln. Sapete, alcune case automobilistiche sentono di avere un certo DNA che devono sempre portare avanti. Ma Lincoln è stato raramente così. Non si sa mai quando il suo design cambierà di nuovo, e può essere qualcosa di fresco, nuovo e dinamico che è davvero rappresentativo di quell'epoca.

KC: Sì, questo è l'obiettivo. Sento che per un po' conosceremo le regole dell'essere sposati per qualcosa. Penso che le cose siano cambiate, soprattutto con la tecnologia che abbiamo ora a nostra disposizione. 

TDB: Cosa stavi cercando di fare con il nuovo design che pensavi fosse giunto il momento di eliminare il vecchio design? Come stai cercando di trasformare il design?

KC: Bene, il primo passo è stato rimuovere la cromatura. È stato gentile il fatto che secondo me facesse sembrare la macchina un po' più riservata, forse un po' troppo matura. E poi abbiamo pensato di giocare davvero con i colori, e puoi vedere nei materiali colorati che il team ha portato dei colori vibranti negli interni e nell'uso dei materiali, e in tutto ciò che tocchi e senti. È molto, molto moderno e progressista. 

Pensando a Lincoln, sai, per me, Lincoln negli ultimi 100 anni è sempre stato questo marchio progressista americano. Pensi che questa sia una grande innovazione. Sento che c'è lo stesso spirito ora con la Lincoln e accadrà nei prossimi 10-20 anni. Sarà un momento fantastico.

TDB: Kemal, grazie per il tuo tempo.

KC: Si grazie. 

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/qa-kemal-curic-global-design-director-for-lincoln/