Consegnati i primi jet slovacchi F-16 Block 70

Consegnati i primi jet slovacchi F-16 Block 70

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F-16 Slovacchia
Il primo F-16D Block 70 slovacco decolla dagli stabilimenti Lockheed Martin. (Foto: Lockheed Martin)

I due aerei, insieme al resto della prima cellula del traghetto, arriveranno in Slovacchia entro la metà del 2024.

Lockheed Martin ha annunciato la consegna formale dei primi due Blocco 16 degli F-70 di nuova costruzione per l'aeronautica militare slovacca. L'aereo, un F-16C monoposto (SloAF sn 1001, USAF sn 20-4001) e un F-16D biposto (SloAF sn 1101, USAF sn 20-4013) ha volato per la prima volta dagli stabilimenti della compagnia a Greenville, nel Sud Carolina, rispettivamente il 29 settembre 2023 e il 15 dicembre 2023.

"La consegna dei primi due jet F-16 Block 70 alla Slovacchia rappresenta un punto di partenza cruciale per rafforzare le capacità di difesa del paese", ha affermato OJ Sanchez, vicepresidente e direttore generale dell'Integrated Fighter Group di Lockheed Martin, sottolineando l'importanza di questa consegna. “Siamo orgogliosi di far parte di questa impresa e ci impegniamo a consegnare un totale di 14 jet alla Slovacchia”.

L'aereo arriverà in Slovacchia entro la metà del 2024, una volta che gli altri F-16 della prima cellula di traghetti saranno pronti. La Slovacchia sarà il primo paese europeo a ricevere gli aerei F-16 Block 70 di nuova costruzione, dopo la Grecia che ha messo in servizio i suoi aerei Block 72 aggiornati. Una volta in servizio, l'F-16 Block 70 lo sostituirà La flotta slovacca di MiG-29 Fulcrum che sono stati ritirati nel 2022 e donati all'Ucraina.

Questi F-16 sono i primi due di un ordine totale di 14 aerei, di cui 12 saranno F-16C monoposto e due saranno F-16D biposto. Il Paese ha firmato la sua Lettera di offerta e accettazione (LOA) per 14 F-16 nel dicembre 2018, sebbene la produzione sia stata ritardata per varie cause, prima di iniziare finalmente una volta trasferita la produzione dell'F-16 a Greenville.

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Il primo F-16C Block 70 slovacco durante il primo volo. (Foto: Lockheed Martin)

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Il primo F-16C Block 70 slovacco durante il primo volo. (Foto: Lockheed Martin)

Finora, sei paesi hanno selezionato l'F-16 Block 70/72 e Lockheed Martin afferma che attualmente vi è un arretrato di 135 jet. Inoltre, la Bulgaria ha firmato una Lettera di Offerta e di Accettazione (LOA) per altri otto jet per la sua flotta. Una volta finalizzato l’accordo, l’arretrato aumenterà di otto.

Gli F-16 Block 70/72 sono i Viper di produzione più avanzati (come vengono soprannominati gli F-16 all'interno della comunità dei piloti di caccia) caratterizzati dal APG-83AESA radar (Active Electronically Scanned Array), un nuovo Center Pedestal Display (CPD), AN/APX-126 Advanced IFF (Identification Friend or Foe), collegamento dati Link 16, NVIS (Night Vision Imaging System) completo e JHCMS II (Joint Helmet -Compatibilità Mounted Cueing System II), un nuovo Embedded GPS/INS (EGI), un moderno sottosistema avionico commerciale off-the-shelf (COTS), un bus dati ad alto volume e ad alta velocità e il Sistema automatico di prevenzione delle collisioni al suolo (Auto GCAS).

A proposito di Stefano D'Urso
Stefano D'Urso è un giornalista freelance e collaboratore di TheAviationist con sede a Lecce, in Italia. Laureato in Ingegneria Industriale, sta studiando anche per conseguire la Laurea Magistrale in Ingegneria Aerospaziale. La guerra elettronica, le munizioni vaganti e le tecniche OSINT applicate al mondo delle operazioni militari e dei conflitti attuali sono tra le sue aree di competenza.

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