Punto di vista esecutivo: Fornire la visione

Il co-fondatore e CEO di Bumper, James Jackson, spiega perché l'attenzione al servizio non è mai stata così importante per i concessionari come lo è oggi. 

L’industria automobilistica è senza dubbio una delle più dinamiche al mondo. È un settore che vive e respira di innovazione, e vincono sempre le aziende che innovano più velocemente e profondamente. I consumatori si affrettano a votare con i loro portafogli se un marchio esce con qualcosa di cui desiderano disperatamente ottenere un pezzo. 

Che tu sia un produttore o un concessionario, mantenere il vantaggio competitivo non riguarda più solo i veicoli che produci e vendi; si tratta di prodotto, servizio e marchio che si combinano perfettamente per dire ai consumatori che questo è quello che fa per loro. 

Ma realizzare questa visione è oggi più difficile che mai. La crisi del costo della vita, che non scomparirà presto, ha portato qualsiasi proprietario o acquirente di auto a considerare le proprie opzioni più profondamente di quanto abbia mai visto in vita mia. E questo vale indipendentemente dalla posizione nella fascia di reddito: i vecchi cliché tipici dei proprietari di alcune marche in realtà non valgono più e la pressione sulle finanze delle famiglie si fa sentire da cima a fondo. 

Con i consumatori di tutta Europa che avvertono questa crisi, la necessità di modalità più flessibili per pagare le riparazioni dell'auto è di vitale importanza, e i concessionari di maggior successo stanno cercando di garantire di poter fornire ai clienti tutte le ragioni per prenotarle sul momento. Gli ostacoli che impediscono a un cliente di dire "sì" sono più alti che mai, ed è compito dei concessionari assicurarsi di fare tutto il possibile per abbassare il più possibile queste barriere. 

Barriere

Sebbene alcune soluzioni a questo problema non siano puramente finanziarie, rimuovere la barriera finanziaria personale presenta un livello di difficoltà relativamente limitato. I rivenditori hanno la capacità di fornire una gamma di termini finanziari flessibili che alleggeriranno i loro clienti, accelerando al tempo stesso i tempi di acquisto e generando entrate incrementali. 

Partner come Bumper hanno un ruolo fondamentale da svolgere nel supportare i concessionari nella realizzazione di tutto ciò. Il nostro viaggio è iniziato con un’idea semplice ma potente: rendere le riparazioni delle auto meno onerose dal punto di vista finanziario per i proprietari, fornendo allo stesso tempo ai concessionari soluzioni di pagamento avanzate per consentire ai clienti di procedere con le riparazioni e gli aggiornamenti di cui hanno bisogno. Fornire un prodotto per soddisfare questa semplice missione ha infine guidato la nostra crescita e l'approvazione di un investimento di 48 milioni di dollari annunciato di recente da parte di investitori tra cui InMotion Ventures di JLR e Porsche Ventures è un momento estremamente positivo per noi. 

Sebbene il paraurti sia già disponibile presso 5,000 concessionari, consentendo più di 250,000 riparazioni solo nell'ultimo anno, il nostro obiettivo è raddoppiare questo numero ogni anno: è lì che pensiamo che stia andando il mercato, con le richieste combinate e allineate di concessionari/consumatori che lo guidano. Questo è il motivo per cui il nostro round di finanziamento, guidato da Autotech Ventures e sostenuto da Shell Ventures, oltre a JLR e Porsche, non riguarda solo il capitale: è un clamoroso voto di fiducia nella nostra visione di diventare la piattaforma di pagamento di riferimento per rivenditori in qualsiasi parte del mondo. 

Non c'è mai stato un momento più importante per i concessionari per pensare agli elementi di servizio della loro attività e sono entusiasta di lavorare con i più grandi marchi automobilistici del mondo per rendere la vita di possessori di auto dei loro clienti più semplice, più facile e meno impegnativa. sotto pressione che mai. 

James Jackson è CEO di Bumper, che aiuta gli automobilisti a suddividere le fatture di riparazione in pagamenti senza interessi, lavorando con molti dei più grandi marchi automobilistici del mondo tra cui JLR, Porsche, Volvo, Ford, Nissan e VW Group. 

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