Scelte dalla redazione Giugno 2023: BMW Serie 3 e altre berline sportive di lusso

Questo mese vede una serie di lusso berline sportive ottenere lo stato di scelta della redazione grazie a modelli aggiornati o recentemente usciti. IL BMW La Serie 3 è una delle preferite da molto tempo, così come lo è la Alfa Romeo Giulia a questo punto. Proprio come la versione elettrica del G80, tuttavia, anche la versione a benzina è una scelta dell'editore questo mese.

Nel caso ti fossi perso il nostro post Scelti dalla redazione precedenti, ecco un rapido aggiornamento su cosa sta succedendo qui. Valutiamo tutto il auto nuove guidiamo con un punteggio da 1 a 10. Le auto esemplari nei rispettivi segmenti ottengono la designazione Editors' Pick. Questi sono quelli che consigliamo ai nostri amici, alla famiglia e a chiunque sia curioso e faccia la domanda. L'elenco che troverai di seguito è composto da tutte le auto che abbiamo valutato a maggio che hanno ottenuto una scelta della redazione.

2023 BMW Serie 3

Presa rapida: La Serie 3 potrebbe non essere più lo standard, ma è pur sempre una superba berlina sportiva di lusso con motori potenti, grande manovrabilità, tecnologia impressionante e tantissimo spazio.

Punto: 7.5

Con cosa compete: Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, Alfa Romeo Giulia, Cadillac CT4, Acura TLX, Lexus IS, Infiniti Q50, Genesis G70, Volvo S60

PRO: Motori divertenti e potenti; gestione divertente; tanto spazio nel sedile posteriore e nel vano di carico; design accattivante dentro e fuori

Contro: L'infotainment è frustrante da usare a volte; il valore non è dei migliori

Dalla redazione:

Zac Palmer, redattore dei test su strada: “La Serie 3 soddisfa tutte le esigenze che dovrebbe avere una berlina sportiva di lusso di alto livello. È attraente ma non appariscente. La dinamica di guida mi fa sorridere alla fine di una strada divertente, ma non picchiarmi in autostrada. Qualsiasi tecnologia moderna è presente e contabilizzata. E anche se il prezzo è alto, non è poi così male per quello che ottieni. Sono un grande fan soprattutto della M340i con il suo sei cilindri in linea, ma il quattro cilindri della 330i è un'opzione eccellente se non vuoi spendere così tanto."

Analisi dettagliata: La BMW Serie 2023 3 si arricchisce di uno stile e di un infotainment nuovi

Genesis G2023 80

Presa rapida: Il G80 ha un aspetto eccezionale e supporta questo design con interni funzionali e anche meravigliosi. C'è molto valore da ottenere con questo piacevole da guidare berlina di lusso.

Punto: 7.5

Con cosa compete: BMW Serie 5, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class, Lexus ES,

PRO: Bellissimo design dentro e fuori; facile da usare e ottima tecnologia; guida confortevole; motori robusti

Contro: Sport Prestige potrebbe essere un po' più sportivo; le ruote più grandi fanno male alla guida

Dalla redazione:

Zac Palmer, redattore dei test su strada: “La G80 è una luce splendente nella classe delle berline di lusso di medie dimensioni. Può essere davvero divertente se ottieni l'allestimento Sport Prestige, ma potresti anche optare per il quattro cilindri e partire con un super valore. Non penso che ci sia un'opzione migliore tra le altre berline di lusso, e i suoi unici punti deboli sono piccoli cavilli. Non preoccuparti per il distintivo sul davanti e goditi una delle migliori berline di lusso che il denaro possa comprare.

Analisi dettagliata: Prova su strada Genesis G2022 Sport Prestige 80 | Più prestigio che sport

Alfa Romeo Giulia 2023

Presa rapida: Non esiste berlina sportiva di lusso più soddisfacente da guidare della Giuliae, sebbene l'infotainment sia in ritardo, l'aspetto e la guida sono sufficienti per consigliarlo vivamente.

Punto: 7

Con cosa compete: Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, BMW Serie 3, Cadillac CT4, Acura TLX, Lexus IS, Infiniti Q50, Genesis G70, Volvo S60

PRO: Guidare meglio dei concorrenti; il design è eccezionale; grande varietà di opzioni di prestazione

Contro: L’infotainment è un po’ rozzo e lento; piccolo sedile posteriore

Dalla redazione:

Zac Palmer, redattore delle prove su strada — “Anche se non è la scelta più sensata, la Giulia sarà sempre un acquisto da me consigliato. Nient'altro guida così bene o è così divertente in questa classe, e questo vale dall'allestimento di base più basso fino alla Giulia Quadrifoglio. Il design è semplicemente senza tempo e, sebbene l'infotainment sia piuttosto scadente, è qualcosa che posso trascurare per quanto sia buono il resto di questo pacchetto."

Senior Editor James Riswick — “Lo sterzo è semplicemente incredibile, uno dei motivi principali per cui trovo la Giulia così desiderabile. È veloce e piacevole con una ruota fantastica da impugnare. Nessuna lamentela sui 280 cavalli e 306 piedi per libbra di coppia del turbo-quattro da 2.0 litri della Lusso, ma il carattere lascia molto a desiderare, con un tono ringhiante che difficilmente parla di un vivace carattere italiano. Sarebbe molto difficile portare la Giulia a fare un giro su una strada vera e poi voltarsi e comprare qualcos’altro”.

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