Cupra potrebbe essere diretta negli Stati Uniti

Poiché il marchio Cupra del Gruppo Volkswagen punta a 500,000 vendite annuali di veicoli a livello globale, il marchio ha avviato ricerche di mercato per un potenziale ingresso negli Stati Uniti. 

Volkswagen descrive il suo marchio Cupra come “sportivo e provocatorio, appassionato e sexy: il marchio dimostra che le auto elettriche non devono essere noiose e funzionali”.

Tuttavia, potresti chiederti, cos'è esattamente una Cupra?

Radici spagnole

Cupra affonda le sue radici nella casa automobilistica spagnola SEAT S.A. 

Dalla sua fondazione nel 1950, la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, o SEAT, è la casa automobilistica più popolare della Spagna. Nel 1986, il governo spagnolo vendette la SEAT al Gruppo Volkswagen, che la possiede ancora oggi.

Cupra era il distintivo delle prestazioni di SEAT, proprio come Mercedes-Benz AMG o BMW M. Il suo nome è una fusione delle parole "Cup Racing", debuttando nel 1996 sulla SEAT Ibiza GTI Cupra Sport 16V. È rimasto un livello di allestimento SEAT fino alla Leon Cupra R ST 2018. Da allora, Cupra è un marchio a sé stante. Inizialmente concentrata su auto da rally e da corsa alimentate a combustione, da allora si è concentrata sul mercato in espansione dei veicoli elettrici (EV).

Cupra ora vende i suoi veicoli in Messico e Australia e presto si espanderà in Colombia e Cile. Cupra sta attualmente studiando l'ingresso nel mercato nordamericano e i primi risultati sembrano incoraggianti.

“Siamo all’inizio di un anno cruciale nella storia di SEAT S.A.. Sappiamo che il futuro è elettrico e abbiamo una visione chiara e un team motivato e determinato a compiere questa transizione”, ha affermato Wayne Griffiths, CEO di SEAT S.A. “Ci siamo impegnati a investire 10 miliardi di euro per trasformare la Spagna in un hub europeo per i veicoli elettrici. "

Cosa verrà

L’attuale gamma di Cupra comprende la berlina Leon, il crossover Formentor, il SUV Ateca e la Born, una berlina completamente elettrica. Sono tutti crossover compatti. 

L’offensiva di prodotto dell’azienda inizierà con l’introduzione della Cupra Tavascan 2024, un SUV compatto completamente elettrico con un pacco batteria agli ioni di litio da 77 kWh, doppi motori, 225 kWh di potenza e trazione integrale. Si prevede che sarà presentato a Berlino il mese prossimo e sarà prodotto in Cina in uno stabilimento di proprietà di una joint venture Volkswagen nell'Anhui.

Sarà seguito dal crossover Cupra Terramar PHEV di medie dimensioni del 2024 con 62 miglia (100 km) di autonomia completamente elettrica. Sarà venduto anche come modello convenzionale con motore a combustione interna e sarà prodotto insieme all’Audi Q3 Sportback su cui si basa nello stabilimento del Gruppo VW a Gyor, in Ungheria.

Cupra prevede inoltre di introdurre l’UrbanRebel 2025, costruito utilizzando la piccola piattaforma MEB di Volkswagen con un’autonomia fino a 273 miglia (440 km) e un tempo di 62 mph di 6.9 secondi. Seguiranno versioni ridisegnate di Cupra Leon, Formentor e Born.

Quali modelli arriveranno negli Stati Uniti non sono noti.

La popolarità di Cupra è in crescita

La quota di mercato di Cupra alla fine di febbraio era dell’1.2%, in aumento del 60% rispetto al 2022. Ma la casa automobilistica sta cercando di conquistare una quota di mercato europea compresa tra il 3% e il 4% prima di affrontare il mercato statunitense. L'azienda sa anche che deve sviluppare modelli adatti ai gusti degli acquirenti nordamericani, ovvero veicoli più grandi. 

SEAT sta impegnando 3 miliardi di euro per trasformare il suo stabilimento di Martorelli, poiché la casa automobilistica intende produrre 3 milioni di BEV negli stabilimenti di Martorelli e Pamplona entro il 2030.

Sicuramente sentirete parlare ancora di Cupra, poiché prevede di diventare uno dei 100 migliori marchi globali entro il 2030.

Ma il marchio sportivo non sarà solo nella sua ricerca dell’appassionato acquirente di SUV americano. L’Alfa Romeo, che sta per svelare il SUV compatto Tonale, introdurrà un SUV più grande entro il 2028. E Renault sta pianificando il lancio del suo marchio Alpine entro il 2028 con due modelli di SUV elettrici a batteria.

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• Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/cupra-could-be-headed-to-the-u-s/