I leader dell'ASEAN spingono per strategie coerenti per l'elettrificazione dei veicoli e le infrastrutture di ricarica - CleanTechnica

I leader dell'ASEAN spingono per strategie coerenti per l'elettrificazione dei veicoli e le infrastrutture di ricarica – CleanTechnica

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I leader dell’ASEAN annunciano il loro impegno a promuovere la crescita dell’industria dei veicoli elettrici nella regione, con l’obiettivo di soddisfare non solo il mercato locale ma anche quello globale. Questa dichiarazione congiunta è stata fatta il 10 maggio al 42° vertice ASEAN tenutosi a Labuan Bajo, Nusa Tenggara orientale, dal 9 all'11 maggio.

Il presidente indonesiano Joko “Jokowi” Widodo, concludendo il vertice dell'ASEAN, ha dichiarato che la dichiarazione segna una pietra miliare significativa nella cooperazione economica della regione. Ha riconosciuto che il Industria dei veicoli elettrici giocherebbero un ruolo vitale nella catena di approvvigionamento globale, evidenziando l’importanza del settore a valle.

Wuling ha fornito veicoli elettrici al Summit (Foto da ASEAN Rassegna Stampa Ufficio)

“L’ASEAN ha accettato di costruire un ecosistema di auto elettriche e di diventare una parte importante della catena di fornitura mondiale. L’industria downstream è fondamentale per realizzare questo obiettivo”, ha affermato Jokowi alla conferenza stampa, dopo la conclusione della parte del vertice dedicata ai veicoli elettrici. Jokowi ha affermato che i leader dell'ASEAN hanno dato il loro sostegno all'adozione dei veicoli elettrici.

I membri del vertice hanno affermato che seguiranno una strategia simile a quella adottata dall’Indonesia e dalle Filippine, elettrizzando i trasporti pubblici, spingendo per la produzione di veicoli elettrici e creando centri di produzione di batterie. Gli Stati membri hanno inoltre espresso il loro impegno a migliorare lo status del settore, creando un ambiente favorevole alle imprese e agli investimenti per facilitare questo sviluppo.

Rispetto ai paesi con mercati di veicoli elettrici più maturi come la Cina, l’utilizzo di veicoli elettrici nell’ASEAN è relativamente basso. I dati della società di consulenza McKinsey and Company rivelano che l’adozione combinata di veicoli elettrici in Tailandia, Malesia e Indonesia nel 2021 è stata inferiore a quella del Giappone, dove l’1.2% dei veicoli acquistati era elettrico. La Cina guida il mercato con il 16.1%, seguita da Corea del Sud e Australia.

Per attrarre investimenti da parte delle aziende produttrici di veicoli elettrici, gli stati membri dell’ASEAN hanno cercato attivamente investimenti per la produzione di veicoli elettrici a 2 e 4 ruote. Ciò include la garanzia di investimenti in materie prime come nichel e cobalto, che sono essenziali per la produzione di veicoli elettrici.

Inoltre, l’ASEAN mira a stabilire uno standard unificato per i veicoli elettrici che comprenda, tra gli altri aspetti, tecnologia, standard di sicurezza, stazioni di ricarica, sostituzione delle batterie e smaltimento. Standardizzando questi fattori, l’ASEAN spera di facilitare il commercio tra i paesi membri e garantire l’interoperabilità oltre confine.

L’accordo prevede anche piani per coinvolgere le micro, piccole e medie imprese (MPMI) nel settore dei veicoli elettrici, rafforzare la collaborazione nello sviluppo del capitale umano e sensibilizzare l’opinione pubblica sui veicoli elettrici.

Inoltre, gli Stati membri dell’ASEAN intendono eliminare gradualmente i veicoli convenzionali con motore a combustione interna (ICE) a favore di veicoli elettrici o tecnologie simili per ridurre le emissioni dei trasporti.

Trasporto elettrificato del vertice

Nell'ambito del piano d'azione incentrato sull'ambiente dell'intero vertice ASEAN, i veicoli utilizzati per trasportare i capi di stato e i partecipanti all'incontro erano tutti elettrici.

Verso la fine di aprile di quest’anno, il Ministero di Stato indonesiano ne ha ricevuti 13 Bmw iX unità da PT BMW Indonesia. Questi veicoli saranno utilizzati dai capi degli stati membri dell'ASEAN. Inoltre, 117 auto Hyundai IONIQ 5 fungeranno da veicoli operativi per ministri, funzionari del protocollo e agenti di sicurezza durante il vertice. Funzioneranno anche come auto di sicurezza. Il trasporto pubblico e i veicoli generali da “ritorno” erano veicoli elettrici compatti Wuling.

Il 13 aprile, Setya Utama, segretario del Ministero della Segreteria di Stato, ha confermato i continui sforzi dell'Indonesia per promuovere l'energia verde attraverso l'uso di veicoli elettrici in eventi su scala internazionale.

"L'utilizzo di auto elettriche negli incontri internazionali è in linea con la politica del governo indonesiano di rafforzare l'industria delle auto elettriche e promuovere l'adozione di energia sostenibile nel paese", ha detto Utama Clean Technica.

Consorzio Batteria

Contemporaneamente al vertice ASEAN, nella vicina Bali, sei importanti associazioni di cinque paesi ASEAN hanno firmato un accordo per collaborare allo sviluppo della tecnologia delle batterie per veicoli elettrici. Queste associazioni includono il Singapore Battery Consortium (SBC), la Thailand Energy Storage Technology Association (TESTA), Nano Malaysia Berhad, l'Electric Vehicle Association of the Filippine (EVAP) e due entità indonesiane: il National Center for Sustainable Transportation Technology (NCSTT ) e il National Battery Research Institute (NBRI).

Questo accordo di cooperazione, firmato alla Conferenza ASEAN sulla tecnologia delle batterie e dei veicoli elettrici (ABEVTC), mira a stabilire la standardizzazione e garantire la sicurezza nella tecnologia delle batterie dei veicoli elettrici.

“Il vertice ASEAN coincide con l’evento ABEVTC perché vorremmo sottolineare come i paesi della regione stiano ora lavorando insieme per creare un ecosistema completo di veicoli elettrici, che copra tutti gli aspetti da monte a valle. Ciò include lo sviluppo delle infrastrutture necessarie, in particolare delle stazioni di ricarica, per supportare l’adozione diffusa dei veicoli elettrici”, ha detto Edi Prio Pambudi, sottosegretario alla cooperazione economica internazionale presso l’Ufficio del ministro economico coordinatore dell’Indonesia. CleanTechnica, e ha sottolineato che la costruzione di un ecosistema di veicoli elettrici non comprende solo le auto stesse, ma anche le stazioni di ricarica e altre strutture di supporto, riconoscendo l’entità del compito che deve essere affrontato tempestivamente.

 
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