Esclusivo: tariffe aeree in aumento nel 2023, nonostante l’avvertimento dell’ACCC alle compagnie aeree

Nel dicembre 2022, in uno dei suoi ultimi rapporti trimestrali sull’industria aeronautica, l’autorità di vigilanza della concorrenza ha dichiarato che si “aspettava” che i prezzi scendessero nei successivi 12 mesi. Anche hanno avvisato le compagnie aeree aumentare il numero di servizi per facilitare voli più economici.

Successivamente, tuttavia, il settore è stato colpito dall'aumento dell'inflazione e dall'aumento inaspettato del prezzo del carburante per aerei nella seconda metà dello scorso anno, che in precedenza era in calo.

Anche le compagnie aeree hanno risposto ai risultati dell’ACCC aumentando significativamente il numero di servizi e di offerte aerei a reazione più grandi nei cieli.

L'indice delle tariffe aeree nazionali di BITRE monitora le variazioni nel tempo del prezzo dei viaggi aerei australiani. Il sistema attuale è iniziato nell'ottobre 1992 ed è presentato come un indice dei prezzi in varie classi tariffarie, basato sulle prime 70 rotte.

BITRE definisce lo sconto migliore come la tariffa più economica disponibile, esclusi i supplementi per il bagaglio, e copre Qantas, Virgin, Jetstar e Rex.

L'ACCC, tuttavia, nei suoi rapporti trimestrali, è stata in grado di monitorare sia i dati BITRE sia i propri dati ottenuti direttamente dalle compagnie aeree, fornendo una visione senza precedenti della situazione.

Tali rapporti sono stati interrotti dal governo Morrison ma riprenderanno dopo una decisione dell’attuale laburista Il ministro dei Trasporti, Catherine King.

L’ultimo rapporto dell’ACCC, pubblicato nel giugno 2023, rilevava che i prezzi erano “generalmente diminuiti” negli ultimi mesi, ma è stata in grado di arrivare a tale analisi utilizzando i propri dati che facevano riferimento unicamente ai prezzi reali adeguati all’inflazione.

È ultimo rapporto ha notato che una delle ragioni principali del calo è stato il calo del prezzo del carburante per aerei, che successivamente è aumentato.

La ripresa del monitoraggio dell'aviazione da parte dell'ACCC è stata una di queste raccomandazioni chiave dal recente comitato ristretto del Senato sugli accordi bilaterali di servizio aereo del Commonwealth, presieduto dalla senatrice nazionale Bridget McKenzie.

Il re e il tesoriere Jim Chalmers hanno criticato il precedente governo Morrison per quella che hanno definito una risposta inadeguata al precedente regime di monitoraggio dell’ACCC, che terminato a giugno, affermando di aver trovato “un modo migliore” per riavviarlo.

“I 12 rapporti del governo precedente hanno riscontrato un calo degli standard di servizio e prezzi più alti, ma non sono stati presi in considerazione.

“Al contrario, il governo albanese utilizzerà il monitoraggio ACCC per contribuire a informare il Libro bianco sull’aviazione che definisce la direzione politica del settore fino al 2050.

“Garantiremo che una sana concorrenza svolga un ruolo chiave nel plasmare il futuro del settore”.

Il governo il mese scorso ha pubblicato un Libro verde per raccogliere feedback in anticipo il Libro bianco del prossimo anno, che fisserà l’orientamento politico ufficiale per il settore dell’aviazione fino al 2050.