Le migliori storie di Cleantech per iniziare il 2024! - CleanTechnica

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Le festività natalizie sono finite e abbiamo già registrato più di una settimana a gennaio. Ripensando ai primi 9 giorni di gennaio e agli ultimi giorni di dicembre, ecco alcune storie importanti che meritano amore e attenzione extra.

In termini di prezzi dell’energia solare, è stato edificante scoprirlo a dicembre I prezzi dei moduli solari sono scesi del 20-30% nel 2023 in tutto il mondo, con i prezzi statunitensi in calo di un più modesto 15% a causa delle tariffe sui moduli solari cinesi.

Osservando la penetrazione del solare e dell’eolico negli Stati Uniti, è fantastico ma non sorprendente da vedere le due fonti di energia rinnovabile si combinano per il 71% della nuova capacità energetica nel Paese a ottobre e il 64% della nuova capacità elettrica nei primi 10 mesi del 2023. L’energia eolica e solare ora forniscono più elettricità (ELETTRICA, non capacità) rispetto al carbone! E si prevedono centinaia di gigawatt di nuova capacità di energia solare nei prossimi 3 anni mentre si prevede che andranno in pensione 21 gigawatt di carbone.

In termini di vendite di veicoli elettrici, prima di tutto, è stato sorprendente ed edificante vedere che il l'auto, il camion o il SUV più venduto di qualsiasi tipo in tutto il mondo c'era la Tesla Model Y. È vero, non abbiamo ancora statistiche ufficiali e definitive al riguardo, ma a dicembre era chiaro che il Modello Yw si sarebbe portato a casa il premio. Complessivamente, Tesla ha registrato un altro trimestre record nel 4° trimestree la Model Y ha anche superato la Model 3 come veicolo elettrico più venduto nella storia. Tuttavia, nonostante questa prestazione stellare, BYD ha ceduto Tesla nel quarto trimestre per diventare il best seller di BEV in tutto il mondo (nel trimestre, ma non nell'anno). Anche BYD diventa la prima casa automobilistica a vendere più di 3 milioni di veicoli plug-in in un anno.

Superando Tesla e BYD e guardando alcuni dei migliori tra gli altri, Le vendite di XPeng sono cresciute 171% nel 4° quarto mentre la lavorazione del prodotto finito avviene negli stabilimenti del nostro partner NIO è cresciuto del 31% durante l’anno nel suo insieme. Ciò che attira davvero l'attenzione è quanto le vendite di XPeng e NIO hanno fatto rima negli ultimi quattro anni. Negli Stati Uniti, GM ha appena superato Ford nelle vendite di BEV del 2023.

Osservando la quota di mercato dei veicoli elettrici in diversi mercati, La Norvegia continua a stupire, con Il 73.5% delle vendite di auto sono ora vendite di BEV. La Cina ha una quota di BEV del 27%., il migliore tra i grandi mercati, mentre L’Europa ha una quota di BEV del 17%.. Il mondo nel suo insieme ha una quota di BEV del 13%. (con Tesla e BYD dominanti).

In termini di nuova tecnologia EV, auto elettriche con batterie agli ioni di sodio sono entrati nel mercato cinesee BYD ha iniziato la costruzione di una fabbrica di batterie agli ioni di sodio da 30 GWh. Inoltre, nella fascia più alta del mercato, NIO ha lanciato l'ET9, che potrebbe certamente essere una contendente all'Auto dell'anno quando alla fine arriverà - a quanto pare stupefacente.

Quando si tratta di ostacoli per i veicoli elettrici, uno chiaro di cui abbiamo discusso è sfide con Tesla e altri noleggi di veicoli elettrici. Sembra che ci siano alcuni modi chiari per risolvere alcuni di questi problemi (come una migliore introduzione alle auto e la ricarica dei veicoli elettrici per i clienti, nonché prezzi più ragionevoli), ma non c’è nemmeno alcun segno che le società di noleggio auto stiano cercando di implementarli.

Cambiamenti con il credito d'imposta per i veicoli elettrici negli Stati Uniti sono un tema importante, con politiche che spingono per il reshoring dei lavori dei colletti blu – in particolare nel settore delle batterie – togliendo temporaneamente il credito d'imposta di $ 7,500 a diversi veicoli elettrici. Tuttavia, fornisce anche un’opzione di sconto sul punto vendita per le persone che non possono beneficiare di un credito d’imposta di $ 7,500. Una stranezza derivante da questi cambiamenti è la Model 3 Performance è ora più economica della Model 3 Long Range negli Stati Uniti! Puoi anche ottenere una Tesla Model Y più economica di una Tesla Model 3!

Come finale divertente e grande storia, Compagnia di trasporti fiamminga De Lijn ha ordinato 92 autobus elettrici da BYD, ha già 114 autobus elettrici e potrebbe arrivare a 500 autobus elettrici entro il 2030.

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