La rinnovata Audi Q7 apporta sottili modifiche "puriste" alla formula di base - Autoblog

La rinnovata Audi Q7 apporta sottili modifiche "puriste" alla formula di base – Autoblog

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I Mercedes-Benz GLE lanciato negli Stati Uniti nel 1997 come M-Class è alla quarta generazione. IL BMW X5 anche quello lanciato nel 1999 è alla quarta generazione. IL Audi Q7, apparso nel 2005, è alla seconda generazione. La versione attuale ha debuttato nel 2015 per l'anno modello 2016, apportando un aggiornamento di metà ciclo all'anno modello 2020. Per il 2024, Audi lanciando un secondo restyling per il suo SUV a sette posti invece di un'auto completamente nuova o pesantemente rivista. La versione europea è appena stata messa in vendita con modifiche sufficienti per notare il Q7 ha voltato pagina, supponendo che tu sia già esperto di arcani come la rete della griglia e la tecnologia dei fari. 

Nel complesso, Audi ha affermato di aver "ridotto drasticamente" i pezzi lucidi in finto alluminio per conferire alla Q7 "un aspetto più purista", quindi guarnisci come se i bordi delle prese d'aria fossero ora in tinta con la carrozzeria, tranne che sulla versione base, sulla SQ7o quando rifatto con il pacchetto nero. Nel dettaglio, le modifiche iniziano con il bordo rimodellato sulla griglia Singleframe. All'interno della griglia, i modelli inferiori hanno forme a goccia a cascata, i rivestimenti superiori e l'SQ7 hanno lamelle verticali con forme a "U" sfalsate. Oltre a ciò, Audi ha invertito la disposizione degli abbaglianti e delle luci di marcia diurna, posizionando le luci diurne sopra. Quando gli acquirenti optano per l'HD Matrice I fari a LED con Audi Laser Light, la prima volta che questa è un'opzione sulla Q7, avranno la possibilità di scegliere tra quattro schemi DRL che possono essere scelti tramite il sistema MMI. Fondamentalmente, molti anni fa Audi ha trasformato le DRL da una mera necessità normativa in un astuto identificatore del marchio; ora che lo fanno tutti, la scelta è il passo successivo. Le luci posteriori OLED opzionali offrono anche una scelta di quattro caratteristiche.

Sotto, le prese laterali ridisegnate imitano la rete della griglia lasciando spazio alle aperture inserite. L'oltremare colore la tavolozza accoglie Ascari Blue, Chili Red e Sakhir Gold. Cinque nuovi design di ruote sono disponibili nelle dimensioni da 20 pollici a 22 pollici.

Gli aggiornamenti delle prestazioni sono discreti. Si dice che le revisioni al sistema di quattro ruote sterzanti forniscano una maggiore facilità, mentre l'SQ7 adotta un differenziale posteriore con controllo della coppia quando opzionale con il pacchetto sospensioni avanzate. Dovremo aspettare informazioni sulle specifiche statunitensi per scoprire se qualcuna di queste opzioni d'oltremare sarà di serie qui.  

Le modifiche agli interni conferiscono nuova lucentezza alla revisione dell'abitacolo del 2019. Tre nuovi rivestimenti sono disponibili in Natural Elm Burl Silver sul modello entry-level, Matte Carbon Twill o Matte Brushed Aluminium con goffratura argento nella linea S e SQ7. Per una maggiore consapevolezza del conducente, uno schermo nel Virtual Cockpit mostrerà gli altri veicoli sulla strada per tipo: auto, camion, o MOTO - tra gli altri avvisi e funzionalità ADAS. E il sistema MMI di Audi è compatibile con app di terze parti come Amazon Music e Spotify.

Gli ingegneri non hanno toccato la trasmissione. Altri mercati ottengono due V6 diesel nel menu dei motori, oltre al motore a gas V3.0 da 6 litri e al V8 biturbo dell'SQ7 di cui disponiamo. Quando la Q7 arriverà qui, prevediamo di restare con il quattro cilindri da 2.0 litri che produce 261 cavalli e 273 piedi-libbre di coppia, il sei cilindri da 3.0 litri che produce 335 CV e 369 libbre-piedi, e il 4.0 litri V8 biturbo da 500 CV e 568 lb-ft. Resta sintonizzato entro la fine dell'anno per le informazioni sugli Stati Uniti, probabilmente rilasciate nel settimo trimestre del 2025.

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