ACM Ashutosh Dixit ha valutato le strutture TEJAS MK-1A, sottolineandone il ruolo chiave. La IAF prevede di operare oltre 300 velivoli TEJAS nei prossimi 15 anni
Il vice capo dello staff aereo Ashutosh Dixit, ha visitato oggi gli impianti di produzione TEJAS MK-1 Twin Seater e Mk IA a Bangalore il 9 settembre. Il DCAS ha anche interagito con gli ufficiali della TEJAS e della divisione aeronautica, nonché con i tecnici di base, ha affermato l'aeronautica dell'Hindustan Funzionari limitati. HAL ha inoltre aggiunto: "L'Atmanirbharta in difesa si riflette nella forte spinta che il TEJAS MK-1A ha ricevuto".
L'aeronautica indiana (IAF) acquisterà circa 100 aerei da caccia TEJAS MK-1A per oltre otto miliardi di dollari, sostituendo i vecchi squadroni MiG-21 attualmente in servizio. Secondo HAL e il Ministero della Difesa, "TEJAS vedrà un maggiore dispiegamento lungo la base aerea di prima linea" subito dopo l'introduzione della variante MK-1A all'inizio del 2024.
Secondo i funzionari, “la IAF ha deciso di acquistare altri 100 di questi aerei da combattimento MK-1A altamente capaci da HAL”. Nel corso dei prossimi 15 anni, l'IAF prevede di utilizzare 40 TEJAS MK-1, oltre 180 TEJAS MK-1A e almeno 120 TEJAS MK-2. Solo questa è una cifra cumulativa di 340 aerei da combattimento. Ciò renderebbe la TEJAS la seconda flotta più grande mai operata nella IAF, seconda solo alla Bisons. L'MK-1A, secondo il Ministero della Difesa, ha avionica e radar migliorati, con oltre il 65% di componenti autoctoni. I contratti per 83 velivoli MK-1A sono stati siglati nel 2021 e le consegne dovrebbero iniziare entro febbraio 2024.
Inoltre, durante una revisione approfondita, il capo dell'aeronautica VR Chaudhari ha elogiato il TEJAS come "portabandiera" dell'indigenizzazione, sottolineando gli sforzi di collaborazione. Tutte le attuali varianti di caccia sono state consegnate e HAL assicura la consegna tempestiva degli aerei biposto MK-1 a contratto. Secondo il ministro della Difesa Rajnath Singh, il successo del lancio del missile locale ASTRA Beyond Visual Range è stato un risultato significativo, poiché ha ridotto la dipendenza dalle importazioni.
Il vice capo ha anche effettuato una sortita con l'aereo da addestramento di base HTT-40. Secondo il Ministero della Difesa, gli appalti dovrebbero iniziare nel 2025 per far fronte alla carenza di aerei da addestramento. Gli acquisti verrebbero effettuati ad un costo di Rs 6828 crore. L'aereo attualmente ha oltre il 56% di contenuti autoctoni e si prevede che questa percentuale possa essere aumentata al 60% dopo l'inizio della produzione di massa. Questa iniziativa non solo risponde alle esigenze della difesa, ma ha anche il potenziale per rilanciare l’industria aeronautica indiana e creare opportunità di lavoro.

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