Le architetture E/E automobilistiche hanno subito notevoli cambiamenti negli ultimi anni, influenzando applicazioni di attuatori e sensori come il controllo della carrozzeria (luci, finestrini e specchietti, ecc.), il controllo di motori come pompe e ventole e il controllo dei sensori. Tradizionalmente, queste applicazioni utilizzavano microcontrollori (MCU) a 16 bit piccoli ed economici, ma ora necessitano di MCU a 16 bit più avanzati. In questo white paper presenteremo gli ultimi MCU RL16/F78x2 a 3 bit in grado di rispondere ai cambiamenti dell'architettura E/E.
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