Come i parabrezza della cabina di pilotaggio proteggono dagli attacchi di uccelli

Come i parabrezza della cabina di pilotaggio proteggono dagli attacchi di uccelli

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Parabrezza pozzetto

Vi siete mai chiesti come i parabrezza della cabina di pilotaggio proteggono dai bird strike? La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti afferma che ogni giorno circa 47 aerei vengono colpiti da uccelli. La maggior parte degli impatti con volatili coinvolge il parabrezza della cabina di pilotaggio. Un uccello o uno stormo di uccelli può volare direttamente nella parte anteriore di un aereo. Fortunatamente, i parabrezza della cabina di pilotaggio della maggior parte degli aerei commerciali sono progettati per resistere agli urti con volatili.

Realizzato chimicamente rinforzato

Possono sembrare normali parabrezza in vetro, ma i parabrezza della cabina di pilotaggio sono in realtà realizzati con un tipo speciale di vetro o acrilico rinforzato chimicamente. Durante la produzione, il vetro o l'acrilico vengono immersi in un bagno di sale caldo e nitrato di potassio. Poiché gli ioni di potassio sostituiscono gli ioni di sodio del materiale, il vetro o l'acrilico diventano più forti. Grazie alle loro proprietà rinforzate chimicamente, i parabrezza della cabina di pilotaggio in genere possono resistere agli attacchi di uccelli.

Più strati

Oltre ad essere realizzati in vetro rinforzato chimicamente, i parabrezza della cabina di pilotaggio sono costituiti da più strati. L'Airbus A320 presenta una mezza dozzina di strati per il parabrezza della cabina di pilotaggio. Lo strato più esterno è tipicamente il più spesso e, quindi, il più resistente. Funge da barriera contro tutti gli oggetti estranei, compresi i bird strike. Tuttavia, anche se un bird strike danneggia lo strato più esterno, gli strati interni dovrebbero rimanere intatti.

Allegati schermo

Un altro modo in cui il parabrezza della cabina di pilotaggio protegge dai colpi di uccelli è il fissaggio dello schermo. Un accessorio per lo schermo è un accessorio a rete posizionato sul parabrezza della cabina di pilotaggio di un aereo. Viene utilizzato per proteggere dagli uccelli e da altri oggetti che potrebbero altrimenti rappresentare un rischio di danni. Gli allegati allo schermo non si trovano su tutti gli aerei. Tuttavia, alcuni aerei, in particolare quelli in regioni soggette a bird strike, possono utilizzare uno schermo come ulteriore livello di protezione.

Curvo

La forma curva dei parabrezza della cabina di pilotaggio li protegge ulteriormente dai colpi di uccelli. Funziona disperdendo la forza dei birdstrikes. La maggior parte degli aerei non ha il parabrezza piatto della cabina di pilotaggio. Piuttosto, sono dotati di un parabrezza curvo nella cabina di pilotaggio per promuovere una migliore aerodinamica. Ma questa forma curva protegge anche dai danni da impatto con uccelli interrompendo la forza dell'impatto.

Ispezioni e sostituzioni

I parabrezza della cabina di pilotaggio vengono regolarmente ispezionati per rilevare eventuali segni di danneggiamento. Mentre alcuni tipi di danno possono essere riparati, altri tipi di danno potrebbero richiedere una sostituzione. Il parabrezza della cabina di pilotaggio danneggiato verrà sostituito con un parabrezza della cabina di pilotaggio nuovo e non danneggiato. Alcuni aerei commerciali attraversano quattro o più parabrezza della cabina di pilotaggio durante il loro periodo di servizio.

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