Aumento delle vendite di veicoli nuovi a settembre - The Detroit Bureau

Aumento delle vendite di veicoli nuovi a settembre - The Detroit Bureau

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Le vendite di auto a settembre sono rimaste stabili nel mese di settembre e per tutto il terzo trimestre, hanno previsto gli analisti del settore, nonostante le ombre proiettate sul settore dallo sciopero degli United Auto Workers contro le case automobilistiche di Detroit.

Vendita di automobili
Gli analisti prevedono che le vendite aumenteranno a settembre e nel terzo trimestre nonostante lo sciopero della UAW e l'aumento dei tassi di interesse.

Anche queste ombre potrebbero allungarsi poiché la UAW si prepara ad espandere lo sciopero contro General Motors, Ford e Stellantis già questo venerdì. Il presidente dell'Unione Shawn Fain darà la notizia durante un discorso in diretta su Facebook venerdì alle 10:XNUMX

Buoni i numeri del terzo trimestre

Si prevede che l’industria automobilistica statunitense chiuderà il terzo trimestre con un altro forte aumento delle vendite anno su anno, secondo una nuova previsione di Cox Automotive.

Nonostante le sfide come l’aumento dei tassi di interesse sui prestiti per i nuovi veicoli e uno sciopero della UAW contro le principali case automobilistiche nazionali, si prevede che i volumi di vendita raggiungeranno quasi 1.3 milioni a settembre, con un aumento di oltre il 13% rispetto all’anno precedente, secondo Cox. Jonathan Smoke, capo economista del settore automobilistico.

“Nel settore automobilistico in questo momento, i tassi di interesse sono il nemico pubblico numero 1 – il principale fattore che frena gli affari”, ha detto Smoke.

Edmunds prevede che nel terzo trimestre del 3.94 verranno venduti negli Stati Uniti 2023 milioni di nuove auto e camion, con un aumento del 16% rispetto al terzo trimestre del 2022 ma una diminuzione del 4.1% rispetto al secondo trimestre del 2023. 

Grafico delle vendite dei nuovi veicoli del terzo trimestre REL

"Considerati gli alti tassi di interesse, l'inventario conservativo e gli incentivi modesti, i consumatori non sono stati esattamente colpiti da messaggi di acquisto convincenti durante tutto il terzo trimestre rispetto ai tradizionali saldi estivi e ai messaggi pubblicitari di svendita del modello anno del passato", ha affermato Jessica Caldwell , responsabile degli insight di Edmunds. 

"Tuttavia, le vendite di nuovi veicoli sono rimaste piuttosto costanti poiché la domanda repressa mantiene le vendite a galla nonostante le sfide economiche", ha affermato Caldwell.

Caldwell ha aggiunto che lo sciopero della UAW potrebbe presto iniziare a mettere i bastoni tra le ruote alle vendite del 2023, creando incertezza sulle scorte tra i Tre di Detroit in futuro. “Al momento, gli effetti sono limitati e le vendite del terzo trimestre sono rimaste illese. Tuttavia, il panorama può cambiare radicalmente e rapidamente, se lo sciopero continua”, ha osservato Caldwell.

Lo sciopero potrebbe alterare le dinamiche di vendita

Q3 Grafico delle vendite di veicoli nuovi

In vista dello sciopero dell'UAW, i dati recenti forniti da Edmunds rivelano che i veicoli delle case automobilistiche di Detroit sono rimasti nei lotti dei concessionari più a lungo rispetto alla media del settore, ha affermato Caldwell.

Nella prima metà di settembre, mentre i giorni di svolta a livello di settore erano pari a 37 giorni, Stellantis era a 72 giorni, Ford a 48 giorni e General Motors a 40 giorni, secondo le stime di Edmunds.

"La disponibilità è attualmente elevata per camion e SUV di marca americana, ma gli acquirenti che intendono acquistare un nuovo veicolo da uno qualsiasi dei marchi di Detroit potrebbero prendere in considerazione l'idea di accelerare il processo di ricerca dato l'imprevedibile impatto dello sciopero sull'offerta", ha affermato Ivan Drury, direttore di Edmunds intuizioni. 

Se lo sciopero persiste, gli analisti di Edmunds consigliano ai consumatori di mantenere una mente aperta su marca e modello. 

“Similmente a come negli ultimi anni gli acquirenti sono stati costretti a gestire scorte limitate a causa della carenza di chip e di altre sfide della catena di fornitura legate alla pandemia, coloro che pianificano in anticipo e rimangono aperti a una varietà di marchi, colori e persino tipi di veicoli se ne andranno con il migliori affari", ha detto Drury. 

“Gli attuali locatari di Detroit Three con scadenza nei prossimi mesi potrebbero prendere in considerazione l'idea di agire più rapidamente, estendendo il contratto di locazione o acquistandolo alla fine del contratto. E per gli acquirenti che cercano modelli con configurazioni molto specifiche o requisiti di ordine personalizzati, suggerirei di bloccare l'ordine il prima possibile", ha aggiunto.

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