La Volvo EX2025 del 90 parte da $ 77,990 per sette posti e un'autonomia di 300 miglia - Autoblog

La Volvo EX2025 del 90 parte da $ 77,990 per sette posti e un'autonomia di 300 miglia - Autoblog

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Volvo la prossima ammiraglia elettrica a batteria, la EX2025 del 90, partirà da $ 77,990 inclusa la tassa di destinazione di $ 1,295. Ciò consente di acquistare quello che Volvo definisce “il più alto livello di caratteristiche di sicurezza standard mai visto in [una] nuova Volvo” e allo stesso tempo sminuisce altri SUV elettrici a batteria premium e di lusso. Il SUV Mercedes-EQS EQE parte da $ 79,050, il Riviano R1S a $ 79,800, il Tesla Model X a $ 79,900 e il Bmw iX a $ 88,095. Il il prossimo Lucid Gravity dovrebbe arrivare a un prezzo inferiore a $ 80,000, ma probabilmente sarà disponibile Mercedes ed Rivian territorio.

Il kit di sicurezza di riferimento per il marchio comprende telecamere, radar e lidar, insieme al software basato su Nvidia, che creano un'immagine dell'ambiente circostante il veicolo, nonché dello sguardo e dell'attenzione del conducente. Il lidar è in grado di rilevare oggetti davanti a sé con precisione centimetrica da 250 metri (circa 820 piedi) di distanza sotto il sole abbagliante o nell'oscurità totale, afferma Volvo. Volvo descrive l'EX90 come "un computer su ruote altamente avanzato" con la capacità di migliorare nel tempo grazie agli aggiornamenti software via etere.

L'EX90 sarà offerto con due opzioni di propulsione bimotore e trazione integrale, entrambe alimentate da 111 kWh batteria. Il primo fornisce un totale di 402 cavalli e 568 piedi-libbra di coppia, e un tempo 0-60 di 5.7 secondi. La versione ad alte prestazioni è buona per una potenza di 496 cavalli e 671 piedi-libbra di coppia, e 0-60 si riduce a 4.7 secondi. Il pacchetto energetico, fornito da CATL, fornirà un'autonomia stimata compresa tra 300 e 319 miglia a seconda della configurazione, ricaricandosi velocemente a 250 kW CC caricabatterie dal 10% all'80% in 30 minuti. Sarà dotato di ricarica bidirezionale, consentendo all'EX90 di fornire elettricità alla tua casa, ai tuoi elettrodomestici o a un altro veicolo elettrico Volvo.

I due allestimenti sono Plus e Ultra, ciascuno dei quali è disponibile sia a sei che a sette posti; le sedie del capitano della seconda fila aggiungono $ 500 al prezzo della sette posti. L'assetto Ultra va oltre il Plus con sedili anteriori massaggianti con cuscini regolabili elettricamente, finestrini laterali laminati, porte a chiusura ammortizzata con luci pozzanghere, sospensioni pneumatiche e sostituisce le ruote da 20 pollici sul Plus con ruote da 21 pollici.

Un allestimento in edizione limitata, a due file e a quattro posti, chiamato Excellence, sarà in vendita nel Cina, ma non è ancora elencato per il nostro mercato e non saremo sorpresi se non arriverà mai qui. 

I prezzi consigliati per la trasmissione Twin Motor dopo la destinazione sono:

  • Più 7 posti: $77,990 
  • Più 6 posti: $78,490 
  • Ultra 7 posti: $82,340 
  • Ultra 6 posti: $82,840 

I prezzi consigliati per la trasmissione Twin Motor Performance sono:

  • Più 7 posti: $82,990 
  • Più 6 posti: $83,490 
  • Ultra 7 posti: $87,340 
  • Ultra 6 posti: $87,840

L'elenco degli optional contiene al momento solo cinque voci, a cominciare dai cerchi da 21 e 22 pollici disponibili per la Plus. Per l'Ultra, c'è un set di ruote da 22 pollici, un rivestimento in misto lana gratuito che richiede il sacrificio dei supporti laterali motorizzati e un sistema audio Bowers & Wilkins da $ 3,200 che vanta 25 altoparlanti e Dolby Atmos. 

I modelli nazionali saranno costruiti nello stabilimento Volvo di Ridgeville, nella Carolina del Sud. Considerando la batteria CATL, aspetteremo notizie da Volvo su quali finiture si qualificano per un credito d'imposta federale e per quanto. Acquirenti puoi preordinare l'EX90 adesso, l'inizio della produzione e delle consegne è previsto nella prima metà del prossimo anno. 

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