HIROSHIMA, Giappone, 1 febbraio 2024 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Corporation (Mazda) accelererà la ricerca e lo sviluppo di motori rotativi (RE) adattati alla nuova era nei suoi sforzi per continuare a offrire il piacere delle auto attraverso soluzioni adeguate ai tempi verso la realizzazione di motori a carbonio. società neutrale.
Il "Gruppo di sviluppo RE" è stato reintegrato nel dipartimento di sviluppo tecnologico Powertrain della divisione di sviluppo Powertrain il 1 ° febbraio 2024, preludendo un seguito della storia di RE. Il nuovo gruppo di sviluppo RE continuerà a sviluppare le RE utilizzate come generatori e condurrà ricerca e sviluppo in settori quali la conformità normativa nei principali mercati e l'applicazione di combustibili a zero emissioni di carbonio.
Commentando il trasferimento, il Direttore, Senior Managing Executive Officer e Chief Technology Officer (CTO) Ichiro Hirose ha affermato: “Nella storia di Mazda, il motore rotativo è un simbolo speciale del nostro 'spirito di sfida'. Siamo profondamente grati a tutti coloro che hanno supportato RE fino ad oggi e siamo lieti di annunciare la rinascita dell'organizzazione che sviluppa RE, il motore amato dai clienti di tutto il mondo. Negli ultimi sei anni, gli ingegneri RE hanno fatto parte dell'organizzazione di sviluppo dei motori, dove si sono impegnati nello sviluppo di funzioni all'avanguardia dei motori a combustione interna, nonché nel massimo miglioramento dell'efficienza. Questi ingegneri hanno ampliato la loro prospettiva oltre i confini dei sistemi motore e si sono formati per padroneggiare lo "sviluppo basato su modelli", che è uno dei punti di forza ingegneristici di Mazda. Questa volta, 36 ingegneri si riuniranno in un unico gruppo per fare un passo avanti nella ricerca e nello sviluppo delle RE. Nell’era dell’elettrificazione e in una società a zero emissioni di carbonio, promettiamo di continuare a fornire auto attraenti che entusiasmino i clienti con il nostro “spirito di sfida”.
Il motore rotativo è un motore con una struttura unica che genera potenza ruotando un rotore triangolare. Mazda è stata la prima a installare RE sulla Cosmo Sport introdotta nel 1967 e, da allora, per molti anni Mazda ha lavorato per migliorare le prestazioni in termini di potenza, purificazione dei gas di scarico, risparmio di carburante e durata, essendo l'unico produttore automobilistico a motori rotativi prodotti in serie. Nel giugno 2023, l'azienda ha ripreso la produzione in serie di veicoli con motore rotativo per la prima volta in circa 11 anni dalla fine della produzione della Mazda RX-8 nel 2012. Attualmente, la Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV, il 12° modello che monta un motore rotativo, è stato introdotto in Giappone ed Europa.
Mazda continuerà a perseguire la “gioia di guidare” secondo il suo valore fondamentale, “Human Centric”, e mirerà a offrire “gioia di vivere” creando esperienze commoventi nella vita quotidiana dei clienti.
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- Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88818/3/
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